Maalinhoito: ammatti- ja kuluttajatuotteet
Auton korin suojaaminen ja säilyttäminen on välttämätöntä ajoneuvon arvon säilyttämiseksi pitkällä aikavälillä. Mutta miten kuluttajatuotteet eroavat ammattimaisista autojen yksityiskohdista? Ja voiko eron edes huomata? Kysyimme ja tutkimme. Joitakin yllättäviä vastauksia maalien hoidosta.

Maalinhoito: ammatti- ja kuluttajatuotteet
Jokaiselle meistä on luultavasti tuttu teleostoskanavien mainokset, joissa jokin maalisuoja-ihmelääke loihtii auton peltiin nano-ilmiön, joka kestää jopa liekinheittimen, äärimmäisiä kivilastuja ja itsepäisiä kyyhkysten jätöksiä. Todellisuus on tietysti toinen. Autonvalmistajat käyttävät yhä ohuempia maalikerroksia uusissa autoissa - he haluavat säästää painoa ja kustannuksia. Vahva ruostesuojaus ja hyvä tehtaalla maali ovat ehdoton laatukriteeri. Varsinkin käytetyn auton toiselle tai kolmannelle omistajalle. Tämän vuoksi on entistä tärkeämpää huolehtia unelmaautosi maalipinnasta aivan kuten me hoidamme hampaitamme: säännöllisen harjauksen tulee olla vakiona, suuhygienia kerran tai kahdesti vuodessa ei tee haittaa, joten ei myöskään maalipinnan virkistys ja kiillotus. Aina tavoitteena säilyttää ajoneuvon kunto (auton maali) mahdollisimman hyvin ja mahdollisimman pitkään.
Hinta: laatukriteeri?
Maalinhoitotuotteet ovat tusina penniä: kiillotusaineet, vahat ja puhdistusaineet ovat olleet luotettava tulonlähde jo vuosikymmeniä - eikä vain työpajassa. Autolehdet ja testauslaitokset testaavat toistuvasti autojen yksityiskohtien tehokkuutta, ja ei ole harvinaista, että testitulokset poikkeavat yhtä paljon kuin hinnatkin: hyvä ei aina ole kallista ja kallis ei automaattisesti hyvää. Viimeistely ei siis ole hintakysymys. Vinkki: Vertaile aina millilitran tai litran hintaa, ei pakkauksen tai astian hintaa.
Hoitotuotteiden ja kiillotusaineiden ainesosissa on kuitenkin eroja. Vertailu voiteluainemarkkinoihin on pätevä: periaatteessa tiedämme, mitä moottori tarvitsee hyvin voideltuun. Tiedät myös, mitkä ainesosat sopivat maaliin, mitkä vahat takaavat oikean värisyvyyden ja mitkä kiillotusaineet ja niiden koostumus saavat värin jälleen loistamaan. Jokaisen hoitotuotteiden valmistajan on kuitenkin asetettava asemansa markkinoille. Tätä varten on tärkeää löytää oikea yhdistelmä tuotteen ja käsittelyn laadusta sekä hinnasta. Helpoin tapa säädellä hintaruuvia on sisällön laadun ja markkinointitoiminnan kautta.
Ammattilainen vs. kuluttaja
Jokainen, joka vakavasti käsittelee ajoneuvon huoltoa ja auton valmistelua, huomaa pian, että tuotekategorioita on periaatteessa kaksi: loppukuluttajatuotteet ja ammattiautonhoitotuotteet ( katso asiantuntijahaastattelu ). Ero on pääasiassa käsittelyssä.
Ammattimaiset tuotteet vaativat tiettyjä teknisiä apuvälineitä (työkaluja) ja käsityötaitoa, jotta maali raikastaa kunnolla. Sopivan kiillotuskoneen voi hankkia nopeasti, mutta sen oikea käyttö, milloin mitä hioma-ainetta (tyynyä) käyttää ja suurella paineella ja maalilla kierroksilla, on ammattitaitoa. Tietysti myös maallikko voi oppia tämän. Ja on tarpeeksi autofaneja, jotka kiillottavat harrastuksena paremmin kuin monet ammattilaiset - mutta se ei ole normaalia.
Olemme itse osallistuneet useisiin koulutuksiin, ja jopa vuosia autoja valmisteleneelle henkilölle oli aina mahdollisuus oppia uutta. Oikeiden työkalujen käytön lisäksi on tärkeää noudattaa tarkasti työvaiheita. Tietyt ammattimaiset kiillotusaineet hyökkäävät muovi- ja kumiosia vastaan. Ammattilainen tietää tämän, toimii nopeasti ja siististi, teipaa huolellisesti kaikki viereiset muoviosat ja käy sitten jopa osien yli muovinhoito- tai kiillotusaineella. Kaikki nämä pienet temput vaikuttavat ammattimaiseen auton valmisteluun.
Ammattilainen tietää myös, että oikea puhdistus on tärkeää. Pienimmätkin epätasaisuudet rungossa voivat aiheuttaa dramaattisia seurauksia kiillotettaessa - maali voi vaurioitua pysyvästi, väristä tulee himmeää, mattapintaista tai hologrammeja. Siksi sääntö numero yksi auton hoidossa: puhdista ajoneuvo aina mahdollisimman hyvin ennen auton valmistelun aloittamista. Muuten: Auton intensiivinen maalihoito voi maksaa itsensä takaisin, varsinkin käytettyjä autoja myytäessä. Jos väri loistaa kuten esittelytilassa, voidaan käytetylle autolle saavuttaa huomattavasti korkeampia hintoja. Mielenkiintoista: Käsinpesun ei välttämättä tarvitse olla hellävaraisempaa maalille kuin hyvin säädetyn autonpesun pehmeillä, maaliystävällisillä harjoilla. Oikeiden puhdistuskemikaalien valinta on myös ratkaisevan tärkeää maalipinnan kannalta.
Kiillotus on opiskelua
Melkein jokaisella ajoneuvon yksityiskohdalla on omat erityispiirteensä auton hoidossa: toiset toimivat nopeammin, toiset hitaammin. Toisessa enemmän painetta, toisessa vähemmän voimaa kiillotettaessa. Tästä johtuen erilaiset hoitotuotteet voivat johtaa samaan lopputulokseen auton yksityiskohdissa. Kiillotuskoneiden koulutuskurssilla Itävallassa, jossa olimme läsnä, osallistuja saattoi ohittaa yhden neljästä kiillotusvaiheesta, koska hän työskenteli eri tavalla.
Koulutuspäällikkö ja täysi ammattilainen eivät kuitenkaan huomanneet eroa auton maalissa. Tämä tarkoittaa, että työ oli yhtä hyvää, mutta tie tavoitteeseen oli erilainen. Auton maalipinta oli loppujen lopuksi aivan yhtä hienoa kuin se, jossa oli tehty yksi askel lisää.