Cuidado de la pintura: productos profesionales versus productos de consumo
Proteger y preservar la carrocería del automóvil es esencial para mantener el valor del vehículo a largo plazo. Pero, ¿en qué se diferencian realmente los productos de consumo final de los productos profesionales de detallado de automóviles? ¿Y se puede siquiera notar la diferencia? Preguntamos e investigamos. Con algunas respuestas sorprendentes sobre el cuidado de la pintura.

Cuidado de la pintura: productos profesionales versus productos de consumo
Seguramente todos conocemos los anuncios en los canales de televenta en los que algún remedio milagroso para la protección de la pintura provoca en la chapa del coche un efecto nano que resiste incluso un lanzallamas, gravilla extrema y excrementos de paloma rebeldes. Por supuesto, la realidad es diferente. Los fabricantes de automóviles utilizan capas de pintura cada vez más finas en los coches nuevos para ahorrar peso y costes. Una protección sólida contra la oxidación y una buena pintura de fábrica son criterios de calidad absolutos. Especialmente para el segundo o tercer propietario de un coche usado. Por eso es aún más importante cuidar la pintura del coche de sus sueños del mismo modo que cuidamos nuestros dientes: el cepillado regular debe ser estándar, la higiene bucal una o dos veces al año no hará ningún daño, por lo que refrescar la pintura y pulir tampoco hará ningún daño. Siempre con el objetivo de conservar el mejor estado del vehículo (la pintura del coche) y durante el mayor tiempo posible.
Precio: ¿un criterio de calidad?
Los productos para el cuidado de la pintura abundan: abrillantadores, ceras y productos de limpieza son desde hace décadas una fuente fiable de ingresos, y no sólo en el taller. Las revistas de automóviles y las instituciones de pruebas prueban repetidamente la eficacia de los productos de detallado de automóviles y no es raro que los resultados de las pruebas difieran tanto como los precios: lo bueno no siempre es caro y lo caro no es automáticamente bueno. Entonces el acabado no es una cuestión de precio. Consejo: Siempre debes comparar el precio del mililitro o litro y no el precio del paquete o envase.
Sin embargo, existen diferencias en los ingredientes de los productos de cuidado y abrillantadores. La comparación con el mercado de lubricantes es válida: básicamente sabemos lo que necesita un motor para estar bien lubricado. También sabrás qué ingredientes son buenos para la pintura, qué ceras garantizan la profundidad de color adecuada y qué abrillantadores y su fórmula hacen que el color vuelva a brillar realmente. Sin embargo, todo fabricante de productos para el cuidado debe posicionarse en el mercado. Para ello, es importante encontrar la combinación adecuada de calidad del producto y procesamiento, así como de precio. La forma más sencilla de regular el precio es a través de la calidad del contenido y las actividades de marketing.
Profesional versus consumidor
Cualquiera que se ocupe seriamente del tema del cuidado y preparación del vehículo pronto se dará cuenta de que existen básicamente dos categorías de productos: productos de consumo final y productos profesionales para el cuidado del automóvil ( ver entrevista a experto ). La diferencia radica principalmente en el procesamiento.
Los productos profesionales requieren ciertas ayudas técnicas (herramientas) y mano de obra para refrescar adecuadamente la pintura. La máquina pulidora adecuada se puede adquirir rápidamente, pero el uso correcto de la misma, cuándo usar qué abrasivo (esponja) y con mucha presión y revoluciones sobre la pintura, es conocimiento profesional. Por supuesto, un profano también puede aprender esto. Y hay suficientes aficionados a los coches que pulen mejor como hobby que muchos profesionales, pero no es la norma.
Nosotros mismos hemos participado en varios cursos de formación e incluso los participantes que dicen que llevan años preparando coches siempre pudieron aprender algo nuevo. Además de utilizar las herramientas adecuadas, es importante seguir exactamente los pasos de trabajo. Ciertos pulimentos profesionales atacarían las piezas de plástico y goma. El profesional lo sabe, trabaja de forma rápida y limpia, pega meticulosamente las piezas de plástico adyacentes con cinta adhesiva y luego incluso las repasa con productos para el cuidado del plástico o quitaesmalte. Todos estos pequeños trucos marcan la diferencia en la preparación profesional del coche.
El profesional también sabe que una correcta limpieza es importante. Incluso las imperfecciones más pequeñas en la carrocería pueden tener consecuencias dramáticas al pulir: la pintura puede dañarse permanentemente, el color se vuelve apagado, mate o aparecen hologramas. Por eso, la regla número uno en el cuidado del coche: limpiar siempre el vehículo lo mejor posible antes de empezar a prepararlo. Por cierto: un cuidado intensivo de la pintura del coche puede resultar rentable, especialmente en la venta de coches usados. Si el color brilla como en la sala de exposición, se pueden conseguir precios notablemente más altos para el coche usado. Interesante: El lavado a mano no tiene por qué ser necesariamente más cuidadoso con la pintura que un lavado bien adaptado con cepillos suaves y respetuosos con la pintura. Elegir los productos químicos de limpieza adecuados también es fundamental para el acabado de la pintura.
Pulir se trata de estudiar
Casi todos los detallistas de vehículos tienen sus propias peculiaridades en lo que respecta al cuidado del vehículo: algunos trabajan más rápido, otros más lento. Uno con más presión, el otro con menos fuerza al pulir. Como resultado, diferentes productos de cuidado pueden llevar al mismo resultado al detallar el automóvil. En un curso de formación sobre máquinas pulidoras en Austria, en el que estuvimos presentes, una participante pudo saltarse uno de los cuatro pasos de pulido porque trabajaba de forma diferente.
Sin embargo, el responsable de formación y el profesional completo no pudieron notar ninguna diferencia en la pintura del coche. Esto significa que el trabajo fue igualmente bueno, pero el camino hacia la meta fue diferente. Al final, la pintura del coche estaba tan bien refinada como aquella en la que se había dado un paso más.