Malingspleje: professionelle kontra forbrugerprodukter

Malingspleje: professionelle kontra forbrugerprodukter

Vi kender nok hver især reklamerne på teleshoppingkanalerne, hvor en eller anden lakbeskyttelsesmirakelkur fremmaner en nanoeffekt på bilens metalplader, der endda kan modstå en flammekaster, ekstreme stenslag og genstridig dueklat. Virkeligheden er selvfølgelig en anden. Bilfabrikanterne bruger stadig tyndere lag maling på nye biler – de vil spare vægt og omkostninger. Solid rustbeskyttelse og god maling ab fabrik er et absolut kvalitetskriterium. Især for den anden eller tredje ejer af den brugte bil. Dette gør det så meget desto vigtigere at pleje lakken på din drømmebil, ligesom vi plejer vores tænder: regelmæssig børstning skal være standard, mundhygiejne en eller to gange om året vil ikke skade, så opfriskning af lakken og polering vil heller ikke gøre nogen skade. Altid med det formål at bevare køretøjets stand (billakken) så godt og så længe som muligt. 

Pris: et kvalitetskriterium?

Malerplejeprodukter er en skilling en halv snes: pudsemidler, voks og rengøringsmidler har været en pålidelig indtægtskilde i årtier – og ikke kun på værkstedet. Bilmagasiner og testinstitutioner tester gentagne gange bildetaljeprodukter for deres effektivitet, og det er ikke ualmindeligt, at testresultaterne varierer så meget som priserne: godt er ikke altid dyrt og dyrt er ikke automatisk godt. Så finish er ikke et spørgsmål om pris. Tip: Du bør altid sammenligne milliliter- eller literprisen og ikke pakke- eller beholderprisen.

Der er dog forskel på ingredienserne i plejeprodukterne og polerne. Sammenligningen med smøremiddelmarkedet er gyldig: Vi ved i bund og grund, hvad en motor har brug for for at være godt smurt. Du ved også, hvilke ingredienser der er gode til malingen, hvilke voksarter der sikrer den passende farvedybde og hvilke polermidler og deres formel der får farven til at skinne rigtigt igen. Ikke desto mindre skal enhver producent af plejeprodukter positionere sig på markedet. For at gøre dette er det vigtigt at finde den rigtige blanding af produkt- og forarbejdningskvalitet samt pris. Den nemmeste måde at regulere prisskruen på er gennem kvaliteten af ​​indholdet og marketingaktiviteterne.

Professionel vs. forbruger

Enhver, der seriøst beskæftiger sig med emnet bilpleje og bilforberedelse vil snart bemærke, at der grundlæggende er to produktkategorier: slutforbrugerprodukter og professionelle bilplejeprodukter ( se ekspertinterview ). Forskellen ligger hovedsageligt i forarbejdningen. 

Professionelle produkter kræver visse tekniske hjælpemidler (værktøj) og håndværk for at opfriske malingen ordentligt. Den passende polermaskine kan købes hurtigt, men korrekt brug af den, hvornår man skal bruge hvilket slibemiddel (pad) og med meget tryk og omdrejninger på lakken, er faglig viden. Det kan en lægmand selvfølgelig også lære. Og der er bilfans nok, der pudser bedre som hobby end mange professionelle – men det er ikke normen. 

Vi har selv deltaget i flere kurser, og selv deltagere, der siger, at de har klargjort biler i årevis, har altid kunnet lære noget nyt. Udover at bruge de rigtige værktøjer, er det vigtigt at følge arbejdstrinene nøjagtigt. Visse professionelle pudsemidler ville angribe plastik- og gummidele. Fagmanden ved dette, arbejder hurtigt og rent, taper omhyggeligt eventuelle tilstødende plastdele af og går så endda over delene ved hjælp af plastikpleje eller polishfjerner. Alle disse små tricks gør forskellen i professionel bilforberedelse. 

Fagmanden ved også, at ordentlig rengøring er vigtig. Selv de mindste ufuldkommenheder på kroppen kan få dramatiske konsekvenser ved polering – lakken kan blive permanent beskadiget, farven bliver mat, mat eller får hologrammer. Derfor regel nummer et i bilpleje: Rengør altid køretøjet så godt som muligt, inden bilklargøringen påbegyndes. I øvrigt: Intensiv billakbehandling kan betale sig, især ved salg af brugte biler. Hvis farven skinner, som den gjorde i showroomet, kan der opnås mærkbart højere priser for den brugte bil. Interessant: Håndvask behøver ikke nødvendigvis at være mere skånsomt for lakken end en veltilpasset bilvask med bløde, malervenlige børster. At vælge de rigtige rengøringskemikalier er også afgørende for malingens finish.

Polering handler om at studere

Næsten hver bilforhandler har deres egne særegenheder, når det kommer til bilpleje: nogle arbejder hurtigere, andre langsommere. Den ene med mere tryk, den anden med mindre kraft ved polering. Som følge heraf kan forskellige plejeprodukter føre til det samme resultat ved bildetaljering. På et polermaskinekursus i Østrig, hvor vi var til stede, kunne en deltager springe et af fire polertrin over, fordi hun arbejdede anderledes. 

Uddannelseslederen og fuld professionel kunne dog ikke mærke nogen forskel på billakken. Det betyder, at arbejdet var lige så godt, men vejen til målet var anderledes. Til sidst var bilens lak lige så velraffineret som den, hvor der var gået et skridt mere.