KLS Fachtage – spotkanie branżowe 2024

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Po udanej premierze w 2022 r., 26 i 27 września 2024 r. w Wieselburgu odbędą się ponownie dni specjalistyczne KLS.

Nach der erfolgreichen Premiere 2022 gehen die KLS Fachtage wieder am 26. und 27. September 2024 in Wieselburg über die Bühne.
Po udanej premierze w 2022 r., 26 i 27 września 2024 r. w Wieselburgu odbędą się ponownie dni specjalistyczne KLS.

KLS Fachtage – spotkanie branżowe 2024

Dni specjalistyczne KLS stały się obecnie co dwa lata wiodącym wydarzeniem dla branży karoserii i lakiernictwa w Austrii. Impreza organizowana w centrum wystawowym w Wieselburgu, w której bierze udział 70 wystawców z Austrii, Niemiec i krajów sąsiadujących, oferuje praktyczne pokazy i innowacyjne rozwiązania, od naprawy szyb przednich po najnowsze procesy lakiernicze i technologie klejenia. Oto najważniejsze, kluczowe szczegóły wydarzenia:

  • 70 Aussteller aus Österreich, Deutschland und Nachbarländern – mehr Infos unter: www.kls-fachtage.at/ausstellerverzeichnis/
  • Schwerpunkt: Neuheiten und Lösungen für die Karosserie- und Lackierbranche
  • Auf Sonderflächen werden Vorführungen und Anwendungen praxisgerecht präsentiert – unter anderem darf mach sich auf Einblicke in die Windschutzscheiben-Reparatur, Unterboden-Konservierung, 1K- und 2K-Klebetechnologie, Hagel- und Dellenreparatur sowie die Vorstellung von Abschlepp-Anhängern freuen.
  • Tagungsprogramm mit 4 Vortragsblöcken mit Fokus auf Herausforderungen und Zukunftschancen für die Branche – mehr Infos unter: www.kls-fachtage.at/programm/
  • Erster Abend: Branchentreff für Aussteller und Besucher auf Einladung der Bundesinnung Fahrzeugtechnik und der Wirtschaftskammer Österreich
  • Zweiter Abend: Landesinnungstag Niederösterreich der Landesinnung Fahrzeugtechnik und der Wirtschaftskammer Niederösterreich
  • An den beiden Veranstaltungstagen wird mit rund 2.000 Fachbesuchern aus dem gesamten Bundesgebiet gerechnet.

Dni specjalistyczne KLS czynne są w czwartek 26 września w godzinach od 9:00 do 20:00. z kolejnym spotkaniem branżowym oraz w piątek 27 września w godzinach 9:00 – 17:00. Konferencja cechów państwowych Dolnej Austrii rozpoczyna się o godzinie 16:00. Szczególną atrakcją są cztery bloki wykładowe, z których każdy trwa maksymalnie 1,5 godziny i kończy się możliwością zadawania pytań lub dyskusji, chociaż dyskusje można również kontynuować w poczekalni Federalnej Gildii Technologii Pojazdów WKO.

Blok 1 w czwartek 26 września od godz. 11:00

Ciało przyszłości: materiały/technologie połączeń/wykorzystanie zasobów energii

W tym bloku wykładowym dwa wystąpienia dotyczą aktualnych wymagań stawianych firmom specjalistycznym w obszarze naprawy instalacji mieszanych w budowie nadwozi. Zastosowanie różnych materiałów – oprócz stali – takich jak aluminium, plastik i węgiel, stwarza nowe wyzwania w zakresie napraw. Mają one również wpływ na techniki łączenia różnych materiałów, co omówiono w artykule „Klejenie zamiast spawania – przyszłość w branży konstrukcji nadwozi”. Ponadto cenne informacje na temat energooszczędnego i oszczędzającego zasoby podejścia do napraw zostaną podane w trzeciej części bloku wykładowego.

Blok 2 w czwartek 26 września od godz. 16:00

Zarządzanie roszczeniami – trwałość w likwidacji szkód

Obsługa roszczeń ubezpieczeniowych z tytułu napraw uszkodzeń i związanych z nimi kwestii to codzienność warsztatów blacharsko-lakierniczych. Koszty napraw ze względu na zaawansowane technologicznie komponenty stają się coraz wyższe i nadal szybko rosną. Zrównoważone rozwiązania naprawcze umożliwiają większe wykorzystanie, a tym samym wyższą marżę wkładu przy niższych kosztach. Równie ekscytujący będzie blok wykładowy 2, w którym na podium zasiądą m.in. Franz Ofer (Federalna Gildia Technologii Motoryzacyjnej) i Alexander Bayer (Stowarzyszenie Ubezpieczeniowe).

Blok 3 w piątek 27 września od godz. 10:00

Samochód przyszłości – przyszłość mobilności

W tym bloku wyróżniono trzy obszary: Systemy informacji o pojeździe i czujniki instalowane w nowoczesnych pojazdach stanowią wyzwanie podczas naprawy uszkodzeń pojazdów. Artykuł „Systemy informacyjne pojazdu/czujniki i ich wpływ na środki naprawcze” dotyczy wpływu na środki naprawcze. W drugim artykule wyjaśniono aktualny rozwój konstrukcji samochodów: Zewnętrzna powłoka pojazdu przyjmuje coraz więcej nowych funkcji – obecny reflektor jest obecnie zarówno elementem konstrukcyjnym, jak i informacyjnym o różnych funkcjach – w tym nowymi wymaganiami dotyczącymi napraw. W końcowej części omówiono ogólnie przyszłość mobilności, choć jasne jest, że centralnym punktem dyskusji będzie kwestia przyszłego rozwoju elektromobilności.

Blok 4 w piątek 27 września od godz. 14:00

Pojazdy z podzespołami wysokiego napięcia – wyzwania i wymagania

Zgodnie z panującym trendem, ostatni blok dotyczy naprawy pojazdów hybrydowych i elektrycznych. Aspekty i pytania są różnorodne: Czy mój warsztat samochodów elektrycznych jest odpowiedni? Czy zakład może spełniać wymogi prawne i co należy w tym zakresie wziąć pod uwagę? Czy moi pracownicy są odpowiednio przeszkoleni pod kątem wyzwań? Jakie wymagania istnieją w zakresie bezpieczeństwa pracowników? Po raz pierwszy odbędzie się nagranie na żywo podcastu „AUTOFUNK”. Gwarantujemy ekscytujące informacje i dyskusje do ostatniej godziny dni specjalistycznych KLS w Wieselburgu.