KLS Fachtage – az iparági találkozó 2024

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

A sikeres 2022-es premier után 2024. szeptember 26-án és 27-én ismét Wieselburgban kerül sor a KLS specialista napokra.

Nach der erfolgreichen Premiere 2022 gehen die KLS Fachtage wieder am 26. und 27. September 2024 in Wieselburg über die Bühne.
A sikeres 2022-es premier után 2024. szeptember 26-án és 27-én ismét Wieselburgban kerül sor a KLS specialista napokra.

KLS Fachtage – az iparági találkozó 2024

A KLS szakértői napok immár kétévente a karosszéria- és festőipar vezető rendezvényévé váltak Ausztriában. A wieselburgi kiállítási központban 70 kiállító részvételével Ausztriából, Németországból és a környező országokból a rendezvény gyakorlati bemutatókat és innovatív megoldásokat kínál a szélvédőjavítástól a legújabb festési eljárásokig és ragasztási technológiákig. Íme az esemény legfontosabb részletei:

  • 70 Aussteller aus Österreich, Deutschland und Nachbarländern – mehr Infos unter: www.kls-fachtage.at/ausstellerverzeichnis/
  • Schwerpunkt: Neuheiten und Lösungen für die Karosserie- und Lackierbranche
  • Auf Sonderflächen werden Vorführungen und Anwendungen praxisgerecht präsentiert – unter anderem darf mach sich auf Einblicke in die Windschutzscheiben-Reparatur, Unterboden-Konservierung, 1K- und 2K-Klebetechnologie, Hagel- und Dellenreparatur sowie die Vorstellung von Abschlepp-Anhängern freuen.
  • Tagungsprogramm mit 4 Vortragsblöcken mit Fokus auf Herausforderungen und Zukunftschancen für die Branche – mehr Infos unter: www.kls-fachtage.at/programm/
  • Erster Abend: Branchentreff für Aussteller und Besucher auf Einladung der Bundesinnung Fahrzeugtechnik und der Wirtschaftskammer Österreich
  • Zweiter Abend: Landesinnungstag Niederösterreich der Landesinnung Fahrzeugtechnik und der Wirtschaftskammer Niederösterreich
  • An den beiden Veranstaltungstagen wird mit rund 2.000 Fachbesuchern aus dem gesamten Bundesgebiet gerechnet.

A KLS szaknapok nyitva tartása szeptember 26-án, csütörtökön 9:00-20:00 óráig tart. egy ezt követő iparági értekezlettel és szeptember 27-én, pénteken 9:00 és 17:00 óra között. Az alsó-ausztriai állami céh konferencia délután 4 órakor kezdődik. Külön kiemelendő a négy előadásblokk, amelyek egyenként legfeljebb 1,5 órásak, és kérdezősködési vagy beszélgetési lehetőséggel végződnek, bár a megbeszélések a WKO Szövetségi Járműtechnológiai Céhének társalgójában is folytathatók.

1. blokk szeptember 26-án, csütörtökön 11:00 órától

A jövő teste: anyagok/csatlakozási technológiák/energiaforrások felhasználása

Ebben az előadásblokkban két hozzászólás foglalkozik a karosszériaépítés vegyes szerelvényeinek javításával foglalkozó szakcégekkel szemben támasztott aktuális követelményekkel. A különböző anyagok – az acél mellett –, mint például az alumínium, a műanyag és a szén felhasználása új javítási kihívásokat jelent. Ezek hatással vannak a különböző anyagok illesztési technikáira is, amelyekről a „Ragasztás hegesztés helyett – a karosszériaépítési szektor jövője” című cikk szól. Továbbá az előadásblokk harmadik hozzászólásában értékes információkkal szolgálunk a javítás energia- és erőforrás-takarékos megközelítéséről.

2. blokk szeptember 26-án, csütörtökön 16:00 órától

Kárkezelés – fenntarthatóság a kárrendezésben

A kárjavítási biztosítási igények kezelése és a kapcsolódó kérdések a karosszéria- és fényezőműhelyek mindennapi kenyere. A csúcstechnológiás alkatrészek miatti javítási költségek egyre magasabbak, és továbbra is gyorsan emelkednek. A fenntartható javítási megoldások magasabb kihasználtságot és ezáltal magasabb hozzájárulási rátát tesznek lehetővé alacsonyabb költségek mellett. A 2. előadásblokk ennek megfelelően izgalmas lesz, többek között Franz Ofer (Szövetségi Autóipari Céh) és Alexander Bayer (Biztosítási Szövetség) is feláll a pódiumra.

3. blokk szeptember 27-én, pénteken 10:00 órától

A jövő autója – a mobilitás jövője

Ebben a blokkban három területet emelünk ki: A járműinformációs rendszerek és a modern járművekbe beépített érzékelők kihívást jelentenek a járműkárosodások elhárítása során. A „Járműinformációs rendszerek/érzékelők és társhatások a javítási intézkedésekre” című cikk a javítási intézkedésekre gyakorolt ​​hatásokkal foglalkozik. A második cikk az autógyártás jelenlegi fejleményeit ismerteti: A járművek külső burkolata egyre több új funkciót kap – a jelenlegi fényszóró ma már dizájn és információs elem is, különböző funkciókkal – beleértve az új javítási igényeket is. Az utolsó rész általánosságban tárgyalja a mobilitás jövőjét, bár nyilvánvaló, hogy az elektromobilitás jövőbeli fejlődésének kérdése központi témája lesz.

4. blokk szeptember 27-én, pénteken 14:00 órától

Nagyfeszültségű alkatrészekkel felszerelt járművek – kihívások és követelmények

A jelenlegi trendnek megfelelően az utolsó blokk a hibrid és elektromos járművek javításáról szól. A szempontok és kérdések sokfélék: alkalmas-e az elektromos autó műhelyem? Megfelelhet-e a telephely a törvényi előírásoknak, és mit kell ezzel kapcsolatban figyelembe venni? Megfelelően képzettek-e az alkalmazottaim a kihívásokra? Milyen követelmények vonatkoznak a munkavállalók biztonságára? Első alkalommal lesz élő felvétel az „AUTOFUNK” podcasthoz. A wieselburgi KLS szakembernapok utolsó órájáig izgalmas információk és beszélgetések garantáltak.