El cambio climático en la cabina de pintura

El cambio climático en la cabina de pintura

Ya estamos sintiendo la crisis del coronavirus en el comercio minorista", dice Andreas Graf, director general del concesionario de automóviles Graf en Kirchberg am Wagram, Baja Austria. Habla de una caída de las ventas de alrededor del diez por ciento en 2020. Por supuesto, la gente del taller también trabajó durante el confinamiento y las cosas van muy bien aquí, especialmente en el taller de fontanería interno. Para ello, Graf compró a principios de año un nuevo sistema: el Paint PerformAir de Akzo Nobel. El concesionario de automóviles Graf era un pionero en Austria - El sistema fue el segundo que se instaló en este país. Mientras tanto, ya hay más de diez sistemas de este nuevo tipo en funcionamiento en toda Austria. 
Esta no es la única razón por la que el especialista en pinturas y revestimientos Akzo Nobel puede seguir creciendo en Austria incluso en el año de crisis 2020. "Por supuesto, también sentimos un descenso en marzo y abril, pero gracias a los nuevos productos y clientes lograremos un buen crecimiento durante todo el año", informa el director de ventas austriaco Daniel Kapeller. 
Son útiles las subvenciones únicas actualmente, como el bono de inversión Covid-19, una subvención no reembolsable por valor del 7% de los costes de adquisición, que aumenta aún más si se apoyan las inversiones en ecología o digitalización. Además, en ocasiones también existen diversas subvenciones estatales, por lo que una nueva compra suele resultar especialmente atractiva en este momento. Según la lista, el sistema (dispositivo e instalación) cuesta alrededor de 37.000 euros. Para que los clientes reciban apoyo total para la financiación de su Paint PerformAir, Akzo Nobel coopera con la consultora de gestión funds4yourbiz. 

Corto período de recuperación

En cualquier caso, el sistema debería amortizarse rápidamente; Kapeller habla de un corto período de recuperación. Por una buena razón: Paint PerformAir genera importantes ahorros de energía (hasta un 70 por ciento) y materiales. Kapeller informa sobre un estudio de caso: un VW que normalmente necesitaría 143 gramos de capa base para la puerta y el guardabarros, pero sólo 90 gramos con Paint PerformAir. Por último, pero no menos importante, se consigue un ahorro de tiempo considerable: "Con Paint PerformAir es posible realizar fácilmente una pasada más al día", afirma Kapeller. En este sentido, este sistema tiene sentido si hay dos pases de vehículos al día. 
¿Pero cómo funciona todo? Lo más destacado es que el sistema de mangueras está recubierto con agua caliente, de modo que el aire comprimido necesario en el dispositivo se calienta a 40°C, lo que significa que el secado comienza tan pronto como se utiliza la pistola de pintura, y no es necesario precalentar la cabina de pintura a 60 grados y después enfriarla a temperatura ambiente para poder añadir las siguientes partes de la carrocería. Con Paint PerformAir la temperatura en la sala se mantiene constantemente en torno a los 20 grados, lo que hace que el trabajo sea mucho más agradable para el pintor. Esto lo confirma a su vez Tomislav Stipancevic, que pudo observar por encima del hombro la industria del automóvil mientras trabajaba en el concesionario Graf. 

Mayor eficiencia

Para el operador del taller, Graf, cuyo padre fundó la empresa en 1975 como una empresa unipersonal y actualmente emplea a 38 personas, se ahorra energía y tiempo. Debido al proceso de calentamiento y enfriamiento en el proceso convencional, no sólo la cabina se bloquea durante mucho tiempo durante el proceso de pintura, sino que también se desperdicia energía valiosa. Paint PerformAir funciona mucho más eficientemente. Acortando los tiempos de evaporación y secado se puede aumentar la capacidad de la cabina, por ejemplo, entre un 20 y un 35%. 
Además, el resultado de la pintura es mejor, ya que esto suele depender en gran medida de las condiciones ambientales. Cuando la humedad es baja en invierno, la capa base se seca demasiado rápido, mientras que las capas transparentes que se secan al aire se secan muy lentamente. Con Paint PerformAir, las superficies no están cargadas estáticamente y, al estandarizar las condiciones ambientales, se logra una alta calidad de pintura constante. El fabricante calcula el ahorro de material al evitar el exceso de pulverización entre un 20 y un 35 % para las capas base. El dispositivo tiene el tamaño de un frigorífico y se ofrece como sistema móvil y fijo.