Innowacje w naprawie okien

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

W Vienna Mobility Campus zaprezentowano innowacje w zakresie naprawy, wymiany i klejenia szyb przednich.

Am Wiener Mobilitätscampus wurden Innovationen für Reparatur, Tausch und Verklebung von Windschutzscheiben vorgeführt.
W Vienna Mobility Campus zaprezentowano innowacje w zakresie naprawy, wymiany i klejenia szyb przednich.

Innowacje w naprawie okien

Pod głównym tematem „Innowacje i najważniejsze wydarzenia w naprawie, wymianie i klejeniu szyb przednich” w Vienna Mobility Campus odbyło się specjalistyczne wydarzenie, które kompleksowo omawiało najnowsze osiągnięcia i wyzwania w naprawie i klejeniu szyb przednich. Naprawę reflektorów również potraktowano jako ekscytujące wydarzenie poboczne. Wraz z Wiedeńską Izbą Handlową, Państwową Cechą Technologii Pojazdów i Państwową Komisją ds. Handlu Pojazdami firma Innotec zorganizowała wykład specjalistyczny z sesjami grupowymi, aby promować szkolenie i dalsze kształcenie specjalistów, umożliwić wymianę doświadczeń i wiedzy specjalistycznej na poziomie oczu oraz wzmocnić wizerunek grupy zawodowej. Gośćmi wykładu dzisiejszego wieczoru byli dyrektor zarządzający Birner Franz Lettner, główny ekspert stowarzyszenia ubezpieczeniowego Alexander Bayer, kierownik działu Denzel ds. uszkodzeń karoserii i lakieru Hannes Bauer, kierownik zespołu Innotec Wolfgang Kern, mistrz gildii stanowej w Wiedniu Georg Ringseis i Reinhart Clark, właściciel warsztatu blacharskiego.

W ostatnich latach technologia szyb samochodowych szybko się rozwinęła. Czujniki i kamery zintegrowane z przednimi szybami oferują jednocześnie nowe możliwości i wyzwania. Rozwój rynku wykazuje duży potencjał wzrostu, szczególnie ze względu na rosnące zapotrzebowanie na zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS). Pionierskie innowacje i nowe materiały zrewolucjonizują rynek w nadchodzących latach. Reinhart Clark podkreślił: „Umawiając się na wizytę, ważne jest, aby zebrać wszystkie szczegóły techniczne szyby przedniej, aby można było sporządzić prawidłowe obliczenia, a czas oczekiwania dla klienta był jak najkrótszy. Chciałbym również podziękować dostawcom i dostawcom oprogramowania obliczeniowego, w szczególności za pomoc nam, jako niezależnym warsztatom, z dużą ilością informacji przy składaniu zamówienia”. Hannes Bauer dodał: „Kluczem jest przygotowanie pracy, a jako firma markowa posiadamy wszystkie szczegółowe dokumenty dotyczące licznych specyfikacji ochrony wiatrowej”.

Bezpieczeństwo pracowników jest w centrum uwagi, szczególnie w odniesieniu do postępowania z diizocyjanianami. Niezbędne są tutaj kompleksowe szkolenia i stosowanie produktów wolnych od zagrożeń. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom, takim jak bezgruntowy klej do okien na bazie polimeru MS zaprezentowany przez firmę Innotec, warsztaty mogą pracować wydajnie i bezpiecznie. Wolfgang Kern podkreślił: „Obecnie na rynku dostępnych jest wiele różnych modeli szyb przednich i szczególnie ważne jest, aby specjaliści w firmach byli odpowiednio przeszkoleni przez ekspertów. W szczególności w zakresie specyfikacji, prawidłowej obsługi technicznej i stosowania bezpiecznych produktów chemiczno-technicznych w celu ochrony pracowników i środowiska. Dzięki naszemu Safe Seal IQ, bezpodkładowemu klejowi do szyb na bazie polimeru MS, oferujemy właściwe rozwiązanie dla wszystkich szyb przednich”. Rynek części samochodowych stoi przed zadaniem efektywniejszego wykorzystania materiałów i zasobów oraz ograniczenia ilości odpadów. Franz Lettner wyjaśnił: „W tym temacie znaczenie dla firm polega na tym, że z jednej strony dostarczamy odpowiednią część, a z drugiej strony zapewniamy szybki dostęp do danych, aby można było prawidłowo i efektywnie wykorzystać najnowsze technologie podczas napraw”.

Inwestycje w nowe technologie i ciągłe szkolenia są kluczowe dla długoterminowego sukcesu warsztatów. Szczegółowa analiza kosztów i korzyści pokazuje, że ukierunkowane inwestycje mogą generować znaczne zyski. Koncentrując się na naprawach, a nie na nowych zakupach, można osiągnąć korzyści ekonomiczne i ekologiczne. Georg Ringseis wyjaśnił: „W naszej firmie przywiązujemy szczególną wagę do międzypokoleniowej wymiany informacji. Tutaj doświadczenie spotyka się z nowymi, młodymi pomysłami, dzięki czemu zapewniamy maksymalną efektywność w szkoleniu w zakresie napraw”. Hannes Bauer dodał: „Przeprowadzamy szkolenia z naszymi przełożonymi i brygadzistami i inwestujemy w nie dużo czasu, aby zachować aktualność know-how”. Alexander Bayer zauważył: „My, eksperci, również stoimy przed tymi samymi wyzwaniami, co wszystkie firmy naprawcze, ponieważ musimy mieć pewność, że wszystkie stosowane systemy obliczeniowe są aktualne. Temat zrównoważonego rozwoju jest również istotną częścią naszych procesów, które w przyszłości będą musiały być dokumentowane w przypadku każdej naprawy”. Dla austriackiej branży ubezpieczeniowej temat szyb samochodowych odgrywa kluczową rolę w obszarze ubezpieczeń kompleksowych, ponieważ dużą część wydatków przeznacza się na naprawę lub wymianę tych komponentów. Ze względu na dużą ilość innowacji w tym zakresie oraz zwiększone wykorzystanie systemów ADAS, naprawy te stają się masowo i coraz droższe.