Innovasjoner for vindusreparasjon

Innovasjoner for vindusreparasjon

Under hovedtemaet «Innovasjoner og høydepunkter i reparasjon, utskifting og liming av frontruter» fant det sted et spesialistarrangement på Vienna Mobility Campus som tok for seg den siste utviklingen og utfordringene innen frontrute-reparasjon og liming. Lysreparasjonen ble også behandlet som en spennende sidebegivenhet. Sammen med Wienerhandelskammeret, Statens kjøretøyteknologilaug og Statens kjøretøyhandelskomité arrangerte selskapet Innotec en spesialistforelesning med breakout-sesjoner for å fremme opplæring og videreutdanning av spesialister, for å muliggjøre utveksling av erfaring og spesialistkunnskap i øyehøyde og for å styrke bildet til yrkesgruppen. Foredragsgjestene denne kvelden var Birner administrerende direktør Franz Lettner, sjefekspert i forsikringsforeningen Alexander Bayer, Denzel divisjonssjef for karosseri- og lakkskader Hannes Bauer, Innotec teamleder Wolfgang Kern, Wiener statslaugsmester Georg Ringseis og Reinhart Clark, eier av et karosseriverksted.

Vindskjermteknologien har utviklet seg raskt de siste årene. Sensorer og kameraer integrert i frontrutene gir nye muligheter og utfordringer på samme tid. Markedsutviklingen viser et sterkt vekstpotensial, spesielt på grunn av den økende etterspørselen etter avanserte førerassistentsystemer (ADAS). Banebrytende innovasjoner og nye materialer vil revolusjonere markedet de neste årene. Reinhart Clark understreket: "Ved avtale er det viktig å sørge for at alle tekniske detaljer om frontruten er samlet slik at det kan lages en korrekt beregning og at ventetidene for kunden holdes så korte som mulig. Jeg vil også takke spesielt leverandørene og leverandørene av beregningsprogramvare for å hjelpe oss som uavhengige verksteder med mye informasjon ved bestilling." Hannes Bauer la til: "Nøkkelen er arbeidsforberedelse, og som merkevareselskap har vi alle de detaljerte dokumentene for de mange vindbeskyttelsesspesifikasjonene."

Sikkerheten til ansatte er i fokus, spesielt med tanke på håndtering av diisocyanater. Her er omfattende opplæring og bruk av farefrie produkter avgjørende. Med innovative løsninger som det primerløse MS-polymerbaserte vinduslimet presentert av Innotec, kan verksteder jobbe effektivt og sikkert. Wolfgang Kern understreket: "Det er nå mange forskjellige frontrutemodeller på markedet, og det er spesielt viktig at spesialistene i selskapene er skikkelig opplært av eksperter. Spesielt på spesifikasjonene, riktig teknisk håndtering og bruk av farefrie kjemisk-tekniske produkter for å beskytte ansatte og miljøet. Med vår Safe Seal IQ, en primerløs basert vindskjermløsning for alle typer vindskjermer, tilbyr vi alle vindskjermløsninger." Bildelermarkedet står overfor oppgaven med å bruke materialer og ressurser mer effektivt og redusere avfall. Franz Lettner forklarte: "Betydningen for selskaper om dette emnet er at vi på den ene siden leverer den riktige delen, og på den andre siden sikrer vi rask datatilgang slik at de nyeste teknologiene kan brukes riktig og effektivt i reparasjoner."

Investeringer i ny teknologi og kontinuerlig opplæring er avgjørende for langsiktig suksess for workshops. En detaljert nytte-kostnadsanalyse viser at målrettede investeringer kan generere betydelig fortjeneste. Ved å fokusere på reparasjoner i stedet for nye innkjøp kan man oppnå både økonomiske og økologiske fordeler. Georg Ringseis forklarte: "I vårt selskap legger vi særlig vekt på utveksling av informasjon på tvers av generasjoner. Her møter erfaring nye, unge ideer og dermed skaper vi maksimal effektivitet i reparasjonsopplæringen." Hannes Bauer la til: "Vi utfører opplæringen med våre overordnede og våre formenn og investerer mye tid i det for å holde kunnskapen oppdatert." Alexander Bayer bemerket: "Vi eksperter har også de samme utfordringene som alle reparasjonsfirmaer, fordi vi må sørge for at alle beregningssystemer som brukes er oppdatert. Temaet bærekraft er også en vesentlig del av våre prosesser, som vil måtte dokumenteres for hver reparasjon i fremtiden." For den østerrikske forsikringsbransjen spiller temaet frontruter en avgjørende rolle i området for omfattende forsikring, ettersom en høy andel brukes på å reparere eller erstatte disse komponentene. På grunn av det store antallet innovasjoner på dette området og den økte bruken av ADAS-systemer, blir disse reparasjonene massivt og stadig dyrere.