Predarea echipei de profesionisti

Predarea echipei de profesionisti

Echipa profesională CAR-REP numără acum peste 1.000 de ateliere în Austria printre partenerii săi. În plus, există numeroase mari dealeri de mașini în țările învecinate care solicită sprijin experților din mica comunitate din Austria Superioară Zell am Pettenfirst după furtunile puternice de grindină. Dominik Denk a fondat compania în 1999 și a condus-o către succes cu multă muncă și pricepere. „Vremea este în prezent calmă în Austria, o parte a echipei lucrează la un centru mare de vopsea și caroserie din sudul Bavariei”, raportează seniorul. Pe 1 mai i-a predat conducerea juniorului său Peter, iar de atunci nu a ajutat decât puțin atunci când este nevoie. Peter Denk are bine sub control echipa CAR-REP de 20 de persoane. Maestrul acum în vârstă de 39 de ani în tehnologia construcției caroseriei și presător de dent certificat, lucrează în compania tatălui său de 20 de ani, cunoaște personal toate atelierele partenere și a devenit bine versat atât în ​​tehnologia presării denturilor, cât și în administrare. „Deși am din ce în ce mai puțin timp pentru asta, încă îmi place să fiu în ateliere”, spune el. „Îmi place contactul cu clienții și apreciez provocarea de a lucra la vehicule noi și de a rezolva probleme necunoscute anterior.” Numărul de vehicule deteriorate pe care echipa profesionistă CAR-REP le „calcă” în fiecare an variază în funcție de vreme, dar se adună întotdeauna la un număr mare de cinci cifre.

Nu doar condițiile meteorologice, ci și condițiile-cadru pentru comerțul de reparații sunt supuse în mod constant schimbărilor neașteptate. „Din cauza presiunii din partea industriei asigurărilor, lista cu grindină a fost schimbată recent, iar valorile muncii au fost reduse semnificativ”, relatează Dominik Denk. Anterior, era nevoie de 5,17 ore de muncă pentru a elimina 300 de lovituri ușoare de grindină pe acoperișul unei mașini - conform noii liste de lovituri de grindină, este nevoie de 5,3 ore pentru a elimina 600 de lovituri. Motivul a fost tarifele orare puternic crescute ale atelierelor de vopsea si caroserie, prin care presarea denturilor este facturata si companiei de asigurari. „Acest sistem austriac fundamental sensibil aduce avantaje pentru toți cei implicați”, spune Denk. „Reparația loviturilor rămâne în atelier, iar clientul primește o mașină care a fost reparată la standarde de calitate adecvate.” Așa începe noul încoronat director general al CAR-REP, Peter Denk, un viitor care este asigurat, cel puțin pentru următorii câțiva ani. Părintele Dominik vede evoluția pragmatic: „Revenim cu un ochi negru și suntem fericiți că sistemul dovedit este păstrat”.