Overlevering til det profesjonelle teamet
Peter Denk er administrerende direktør for det profesjonelle CAR-REP-teamet, som hans far Dominik Denk grunnla for nøyaktig 25 år siden.

Overlevering til det profesjonelle teamet
Det profesjonelle CAR-REP-teamet teller nå over 1000 verksteder i Østerrike blant sine partnere. I tillegg er det mange store bilforhandlere i nabolandene som ber ekspertene fra det lille øvre østerrikske samfunnet Zell am Pettenfirst om støtte etter kraftige haglbyger. Dominik Denk grunnla selskapet i 1999 og førte det til suksess med mye hardt arbeid og dyktighet. "Været er for tiden rolig i Østerrike, en del av teamet jobber på et stort malings- og karosserisenter i Sør-Bayern," rapporterer senioren. Han overlot ledelsen til sin yngre Peter 1. mai, og siden har han bare hjulpet litt til når det er behov. Peter Denk har det 20 personer store CAR-REP-teamet godt under kontroll. Den nå 39 år gamle mesteren i kroppskonstruksjonsteknologi og sertifisert bulkpresser har jobbet i farens firma i 20 år, kjenner alle partnerverkstedene personlig og har blitt godt bevandret i både teknologien til bulkpressing og administrasjon. "Selv om jeg har mindre og mindre tid til det, trives jeg fortsatt med å være ute på verkstedene," sier han. "Jeg liker kundekontakt og setter pris på utfordringen med å jobbe med nye kjøretøy og løse tidligere ukjente problemer." Antall biler med bulker som det profesjonelle CAR-REP-teamet «stryker» ut hvert år varierer avhengig av været, men summerer alltid opp til et høyt femsifret tall.
Ikke bare værforholdene, men også rammebetingelsene for reparasjonsfaget er stadig gjenstand for uventede endringer. "På grunn av press fra forsikringsbransjen ble hagllisten nylig endret og arbeidsverdiene ble betydelig redusert," rapporterer Dominik Denk. Tidligere tok det 5,17 timers arbeid å stryke ut 300 lette haglbulker på et biltak – ifølge den nye haglbulklisten tar det 5,3 timer å stryke ut 600 bulker. Årsaken var de kraftig økte timeprisene til malings- og karosseriverkstedene, der bulkpressing også faktureres forsikringsselskapet. "Dette grunnleggende fornuftige østerrikske systemet gir fordeler for alle involverte," sier Denk. "Bukkereparasjonen forblir på verkstedet og kunden får en bil som er reparert til passende høye kvalitetsstandarder." Slik starter den nykronede CAR-REP-administrerende direktøren Peter Denk inn i en fremtid som er sikret, i hvert fall for de neste årene. Far Dominik ser utviklingen pragmatisk: "Vi kommer unna med et svart øye og er glade for at det utprøvde systemet beholdes."