Átadás a szakmai csapatnak

Átadás a szakmai csapatnak

A CAR-REP szakmai csapata immár több mint 1000 műhelyt számlál partnerei között Ausztriában. Emellett számos nagy autókereskedés van a szomszédos országokban, amelyek a kis felső-ausztriai Zell am Pettenfirst közösség szakértőitől kérnek segítséget a heves jégesők után. Dominik Denk 1999-ben alapította a céget, és sok kemény munkával és hozzáértéssel vezette sikerre. „Jelenleg nyugodt az idő Ausztriában, a csapat egy része egy nagy festő- és karosszériaközpontban dolgozik Dél-Bajorországban” – számol be a vezető. Május 1-jén átadta a vezetést ifjabb Péterének, és azóta is csak kis mértékben segít, ha szükség van rá. Peter Denk a 20 fős CAR-REP csapatot jól kézben tartja. A most 39 éves karosszériaépítési technológia mestere, okleveles horpadásnyomó 20 éve dolgozik édesapja cégében, személyesen ismeri az összes partnerműhelyt, és mind a horpadás technológiájában, mind az adminisztrációban járatos lett. „Bár egyre kevesebb időm jut rá, továbbra is élvezem, hogy kint lehetek a műhelyekben” – mondja. „Szeretem az ügyfelekkel való kapcsolattartást, és értékelem az új járműveken való munka és a korábban ismeretlen problémák megoldásának kihívását.” A horpadt járművek száma, amelyeket a CAR-REP szakmai csapata minden évben „kivasal”, az időjárás függvényében változik, de mindig egy magas ötjegyű számot ad.

Nemcsak az időjárási viszonyok, hanem a javítási szakma keretfeltételei is folyamatosan váratlan változásoknak vannak kitéve. „A biztosítási ágazat nyomása miatt a jégeső-horpadás listája nemrég megváltozott, és a munkaértékek jelentősen csökkentek” – számol be Dominik Denk. Korábban 5,17 óra munkába telt 300 enyhe jégeső horpadás vasalása egy autó tetején – az új jégeső-horpadáslista szerint 600 horpadás vasalása 5,3 óra. Ennek oka a festék- és karosszériaműhelyek meredeken megemelt óradíja volt, amelyen keresztül a horpadáspréselést is kiszámlázzák a biztosítónak. „Ez az alapvetően ésszerű osztrák rendszer minden érintett számára előnyökkel jár” – mondja Denk. „A horpadás javítása a műhelyben marad, és az ügyfél megkapja a megfelelően magas minőségi követelményeknek megfelelően megjavított autót.” Így indul a CAR-REP újdonsült ügyvezető igazgatója, Peter Denk egy olyan jövő felé, amely legalább az elkövetkező néhány évben biztosított. Dominik atya pragmatikusan látja a fejlődést: „Fekete szemmel jövünk, és örülünk, hogy megmarad a bevált rendszer.”