Entrega al equipo profesional

Entrega al equipo profesional

El equipo profesional de CAR-REP cuenta actualmente entre sus socios con más de 1.000 talleres en Austria. Además, numerosos grandes concesionarios de automóviles de los países vecinos piden ayuda a los expertos de la pequeña comunidad de Zell am Pettenfirst, en Alta Austria, después de las fuertes tormentas de granizo. Dominik Denk fundó la empresa en 1999 y la llevó al éxito con mucho trabajo y habilidad. “Actualmente en Austria hace buen tiempo, parte del equipo trabaja en un gran centro de pintura y carrocería en el sur de Baviera”, informa el senior. El 1 de mayo entregó la dirección a su hijo Peter y desde entonces sólo ha ayudado ligeramente cuando es necesario. Peter Denk tiene bajo control al equipo CAR-REP de 20 personas. Este maestro en técnica de carrocería y prensado de abolladuras certificado, que ahora tiene 39 años, trabaja desde hace 20 años en la empresa de su padre, conoce personalmente todos los talleres asociados y conoce perfectamente tanto la tecnología del prensado de abolladuras como la administración. “Aunque cada vez tengo menos tiempo para ello, todavía disfruto estar en los talleres”, dice. "Me gusta el contacto con el cliente y aprecio el desafío de trabajar en vehículos nuevos y resolver problemas previamente desconocidos". El número de vehículos abollados que el equipo profesional de CAR-REP “soluciona” cada año varía según el clima, pero siempre suma un número alto de cinco dígitos.

No sólo las condiciones climáticas, sino también las condiciones generales del sector de reparación están sujetas constantemente a cambios inesperados. "Debido a la presión de la industria de seguros, recientemente se modificó la lista de abolladuras por granizo y los valores de trabajo se redujeron significativamente", informa Dominik Denk. Hasta ahora se necesitaban 5,17 horas de trabajo para solucionar 300 abolladuras leves causadas por granizo en el techo de un automóvil; según la nueva lista de abolladuras por granizo, se necesitan 5,3 horas para eliminar 600 abolladuras. La razón fue el fuerte aumento de los salarios por hora en los talleres de pintura y carrocería, a través de los cuales también se factura a la compañía de seguros el prensado de abolladuras. "Este sistema austriaco, fundamentalmente sensato, aporta ventajas para todos los implicados", afirma Denk. "La reparación de la abolladura permanece en el taller y el cliente recibe un coche reparado con los estándares de calidad más elevados". Así comienza el nuevo director general de CAR-REP, Peter Denk, un futuro asegurado, al menos para los próximos años. El padre Dominik ve la evolución con pragmatismo: "Estamos saliendo con un ojo morado y estamos contentos de que se mantenga el sistema probado".