Overdragelse til det professionelle team

Overdragelse til det professionelle team

Det professionelle CAR-REP-team tæller nu over 1.000 værksteder i Østrig blandt sine partnere. Derudover er der talrige store bilforhandlere i nabolandene, der beder eksperterne fra det lille øvre østrigske samfund Zell am Pettenfirst om støtte efter kraftige haglbyger. Dominik Denk grundlagde virksomheden i 1999 og førte den til succes med en masse hårdt arbejde og dygtighed. "Vejret er i øjeblikket roligt i Østrig, en del af teamet arbejder på et stort malings- og karrossericenter i det sydlige Bayern," rapporterer senioren. Han overdrog ledelsen til sin yngre Peter 1. maj, og siden har han kun hjulpet lidt til, når der er behov for det. Peter Denk har det 20 mand store CAR-REP team godt under kontrol. Den nu 39-årige mester i kropskonstruktionsteknologi og certificeret bulepresser har arbejdet i sin fars virksomhed i 20 år, kender alle partnerværkstederne personligt og er blevet velbevandret i både teknologien til bulepresning og administration. "Selv om jeg har mindre og mindre tid til det, nyder jeg stadig at være ude på værkstederne," siger han. "Jeg kan godt lide kundekontakt og værdsætter udfordringen ved at arbejde på nye køretøjer og løse hidtil ukendte problemer." Antallet af bulede køretøjer, som det professionelle CAR-REP-team "stryger" hvert år, varierer afhængigt af vejret, men summerer altid til et højt femcifret tal.

Ikke kun vejrforholdene, men også rammebetingelserne for reparationsbranchen er konstant genstand for uventede ændringer. "På grund af pres fra forsikringsbranchen blev hagllisten for nylig ændret, og arbejdsværdierne blev væsentligt reduceret," fortæller Dominik Denk. Tidligere tog det 5,17 timers arbejde at udstryge 300 lette haglbuler på et biltag – ifølge den nye haglbuleliste tager det 5,3 timer at udstryge 600 buler. Årsagen var de stærkt forhøjede timepriser på maler- og karosseriværkstederne, hvorigennem bulepresning også faktureres forsikringsselskabet. "Dette grundlæggende fornuftige østrigske system giver fordele for alle involverede," siger Denk. "Bykelreparationen forbliver på værkstedet, og kunden modtager en bil, der er blevet repareret til passende høje kvalitetsstandarder." Sådan starter den nykårede CAR-REP-administrerende direktør Peter Denk ind i en fremtid, der er sikret i hvert fald de næste par år. Fader Dominik ser udviklingen pragmatisk: "Vi kommer derfra med et sort øje og er glade for, at det gennemprøvede system bliver bibeholdt."