Glasurit como socio exclusivo de pintura

Glasurit como socio exclusivo de pintura

Entre los modelos de vehículos actuales que han sido abollados por el granizo o víctimas de un accidente, también hay muchos automóviles preciosos que esperan ser reparados o embellecidos en sus amplias naves del taller de chapa y pintura de Hochenthanner. Herbert Hochenthanner, que hoy dirige junto con su hermana Ingrid la empresa familiar fundada por sus padres en 1964, muestra con orgullo la nueva nave del taller de 800 metros cuadrados, equipada con los equipos más modernos para la reparación de carrocerías. Aquí en Rust, en Tullnerfeld, se renuevan coches, furgonetas, coches antiguos y motocicletas, entre 40 y 50 vehículos por semana. Lo que llama la atención, por ejemplo, es un VW Derby verde guisante de los años 70 y un magnífico Lancia Flavia, cuyo lado derecho brilla con un brillo de chapa brillante y sin tratar. Herbert Hochenthanner muestra con un fragmento del umbral cómo el óxido ya ha penetrado profundamente en el interior del clásico. "Nos hemos ganado una buena reputación en el panorama de los coches clásicos, pero también contamos entre nuestros clientes con grandes concesionarios de automóviles, como por ejemplo BMW Plattner en Langenrohr, cerca de Tulln", afirma el experto en carrocerías, satisfecho con el floreciente negocio. Muchos pequeños talleres de reparación de vehículos de la zona que no quieren permitirse un taller de pintura propio también envían a sus clientes a Hochenthanner.

GLASURIT COMO SOCIO

En Hochenthanner se procesan cada año 1,8 toneladas de pintura para automóviles. El proveedor exclusivo de pintura es Glasurit. La marca BASF está representada por el consultor comercial Michael Wolf. Desde hace doce años cuida de Herbert Hochenthanner y actualmente mantiene una relación amistosa con él. "No sólo suministramos pinturas, sino también accesorios, incluida nuestra propia marca Rodim", explica Wolf, calculando el volumen total de pedidos en unos 200.000 euros al año. Los trabajos de pintura incluyen pintura de carrocería completa así como reparaciones de daños menores. Glasurit ha desarrollado su programa “Classic Car Colors” para pintar coches antiguos y clásicos, que también le gusta utilizar a Herbert Hochenthanner. “La medición del color funciona muy bien y los colores se pueden ajustar con precisión”, afirma Hochenthanner, explicando su motivación para permanecer fiel a Glasurit. Le gusta especialmente el Glasurit Color Profi System CPS con sus ribetes de color recubiertos con pintura original. El anverso de una tarjeta muestra el color respectivo como patrón de pulverización, y en el reverso hay un código de barras y un código de color con el que el pintor puede encontrar la fórmula de mezcla adecuada en el ordenador. Los comentarios positivos de los clientes refuerzan además la fidelidad a la marca de Hochenthanner. "La alta calidad se refleja en el hecho de que la pintura mantiene un brillo constante incluso después de varios años".

"Tenemos una buena reputación en el panorama de los coches clásicos".HERBERT HOCHENTHANNER