Fräsch färgbehandling för klassiska bilar

Fräsch färgbehandling för klassiska bilar

Ett Porsche 911-chassi i fräscht gräsgrönt, flygkroppen till en Jaguar E-Type i subtil gulgul och en Fiat 1100 som just nu förbereds för målning – det är en hektisk tid i Kubicek Autolackier GmbH-verkstäderna. Måleriet, som grundades 1962 av Josef och Rudolf Kubicek i utkanten av Pfaffstätten i Niederösterreich, drivs nu av Johannes Spenger som verksamhetschef. Som seniorkonsult tar Rudolf Kubicek in den kunskap han har förvärvat under decennier, inklusive hans legendariska instinkt för den perfekta färgen för varje fordon. "Vi använder så klart de modernaste verktygen för att hitta färgen, men ibland behövs också ett tränat öga", ler Kubicek. Johannes Spenger visar stolt upp det datorstyrda färgblandningssystemet "Daisy Wheel" från Fillon, som är försett med Glasurit-färger och kan programmeras med en noggrannhet på hundradels gram. På väggen bredvid hänger en färgstark palett av otaliga färgpipor, som liksom den portabla digitala färgmätaren "Glasurit Ratio Scan II" används för att hitta färgtonen. – Varje metod har sina fördelar och kombinationen av båda fungerar bäst, säger Johannes Spenger.

Reparation och restaurering

"Vi gör merparten av vår försäljning genom olyckor", förklarar Spenger. Bilhandlare tar först sina karosseriskador till den angränsande karosseriverkstaden Robert Hauke ​​GmbH. Efter att de har svetsats och förberetts där rullas de över gården till Kubicek färgaffär. "Som en ren färgaffär är vi verkligen unika i Österrike", säger Rudolf Kubicek. Totalt tio anställda utför löpande reparationer och delmålning samt runt fyra till fem speciallackeringar på klassiska bilar från alla tidsepoker varje år. "En gång hade vi till och med en vacker Lagonda från 1930-talet att måla", säger senioren. BASFs försäljningskonsult Thomas Dani räknar Pfaffstättner färgbutik som en av sina favoritkunder: "Du kan bara säga att folk målar här med passion." (vara)