Tratament de culoare proaspătă pentru mașini clasice

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Kubicek Autolackier GmbH din Pfaffstätten se bucură de o reputație excelentă în cercurile mașinilor clasice. Unul dintre secretele succesului lor este utilizarea paletei „Classic Car Color” de la Glasurit.

Die Kubicek Autolackier GmbH in Pfaffstätten genießt in ­Oldtimerkreisen einen ausgezeichneten Ruf. Eines ihrer Erfolgsgeheimnisse ist die ­Anwendung der „Classic Car Color“-Palette von Glasurit.
Kubicek Autolackier GmbH din Pfaffstätten se bucură de o reputație excelentă în cercurile mașinilor clasice. Unul dintre secretele succesului lor este utilizarea paletei „Classic Car Color” de la Glasurit.

Tratament de culoare proaspătă pentru mașini clasice

Un șasiu Porsche 911 în verde iarbă proaspătă, fuselajul unui Jaguar E-Type în galben subtil gălbenuș și un Fiat 1100 care este în prezent pregătit pentru vopsire - este o perioadă aglomerată în atelierele Kubicek Autolackier GmbH. Atelierul de vopsitorie, fondat în 1962 de Josef și Rudolf Kubicek la periferia orașului Pfaffstätten din Austria Inferioară, este acum condus de Johannes Spenger în calitate de director de operațiuni. În calitate de consultant senior, Rudolf Kubicek aduce cunoștințele pe care le-a dobândit de-a lungul deceniilor, inclusiv instinctul său legendar pentru culoarea perfectă pentru fiecare vehicul. „Desigur că folosim cele mai moderne instrumente pentru a găsi culoarea, dar uneori este nevoie și de un ochi antrenat”, zâmbește Kubicek. Johannes Spenger demonstrează cu mândrie sistemul de amestecare a culorilor „Daisy Wheel” controlat de computer de la Fillon, care este echipat cu culori Glasurit și poate fi programat cu o precizie de o sutime de gram. Pe peretele de lângă acesta atârnă o paletă colorată de nenumărate tuburi de culoare, care, la fel ca dispozitivul digital portabil de măsurare a culorii „Glasurit Ratio Scan II”, este folosită pentru a găsi tonul de culoare. „Fiecare metodă are avantajele sale, iar combinația dintre ambele funcționează cel mai bine”, spune Johannes Spenger.

Reparatie si restaurare

„Majoritatea vânzărilor noastre le facem prin accidente”, explică Spenger. Dealerii de mașini își duc mai întâi daunele caroseriei către atelierul de caroserie învecinat Robert Hauke ​​​​GmbH. După ce au fost sudate și pregătite acolo, ele sunt rulate prin curte până la vopsitoria Kubicek. „Ca un atelier de vopsitorie pură, suntem cu adevărat unici în Austria”, spune Rudolf Kubicek. Un total de zece angajați efectuează reparații în curs și vopsire parțială, precum și aproximativ patru până la cinci lucrări speciale de vopsire pe mașini clasice din toate epocile în fiecare an. „Odată am avut chiar și o frumoasă Lagonda din anii 1930 de pictat”, spune seniorul. Consultantul de vânzări BASF Thomas Dani consideră atelierul de vopsitorie Pfaffstättner drept unul dintre clienții săi preferați: „Puteți spune că oamenii pictează aici cu pasiune”. (fi)