Świeża pielęgnacja koloru dla klasycznych samochodów
Kubicek Autolakier GmbH w Pfaffstätten cieszy się doskonałą reputacją w kręgach samochodów klasycznych. Jednym z ich sekretów sukcesu jest stosowanie palety Glasurit „Classic Car Color”.

Świeża pielęgnacja koloru dla klasycznych samochodów
Podwozie Porsche 911 w kolorze świeżej trawiastej zieleni, kadłub Jaguara E-Type w subtelnym żółtożółtym kolorze i Fiat 1100, który jest obecnie przygotowywany do malowania – to pracowity czas w warsztatach Kubicek Autolakier GmbH. Lakiernia, założona w 1962 roku przez Josefa i Rudolfa Kubicków na obrzeżach Pfaffstätten w Dolnej Austrii, jest obecnie prowadzona przez Johannesa Spengera jako kierownika operacyjnego. Jako starszy konsultant Rudolf Kubicek wnosi know-how, które zdobywał przez dziesięciolecia, w tym swój legendarny instynkt w zakresie idealnego koloru dla każdego pojazdu. „Do znalezienia koloru oczywiście używamy najnowocześniejszych narzędzi, ale czasem potrzebne jest też wprawne oko” – uśmiecha się Kubicek. Johannes Spenger z dumą demonstruje sterowany komputerowo system mieszania kolorów „Daisy Wheel” firmy Fillon, który jest wyposażony w kolory Glasurit i można go programować z dokładnością do setnych części grama. Na ścianie obok wisi kolorowa paleta niezliczonych kolorowych lamówek, która podobnie jak przenośne cyfrowe urządzenie do pomiaru koloru „Glasurit Ratio Scan II” służy do ustalenia odcienia koloru. „Każda metoda ma swoje zalety, a połączenie obu sprawdza się najlepiej” – mówi Johannes Spenger.
Naprawy i renowacje
„Większość naszej sprzedaży osiągamy dzięki wypadkom” – wyjaśnia Spenger. Dealerzy samochodowi w pierwszej kolejności zgłaszają uszkodzenia karoserii sąsiadującemu z nimi warsztatowi Robert Hauke GmbH. Po zespawaniu i przygotowaniu tam są przetaczane przez plac do lakierni Kubicek. „Jako lakiernia jesteśmy naprawdę wyjątkowi w Austrii” – mówi Rudolf Kubicek. Każdego roku łącznie dziesięciu pracowników wykonuje naprawy bieżące i częściowe malowanie, a także około czterech do pięciu specjalnych prac lakierniczych na klasycznych samochodach ze wszystkich epok. „Kiedyś mieliśmy nawet do pomalowania piękną Lagondę z lat 30. XX w.” – opowiada seniorka. Konsultant ds. sprzedaży firmy BASF, Thomas Dani, uważa lakiernię Pfaffstättner za jednego ze swoich ulubionych klientów: „Widać, że ludzie malują tu z pasją”. (Być)