Frisse kleurbehandeling voor klassieke auto's

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Kubicek Autolackier GmbH in Pfaffstätten geniet een uitstekende reputatie in klassieke autokringen. Een van hun geheimen voor succes is het gebruik van Glasurit’s ‘Classic Car Colour’-palet.

Die Kubicek Autolackier GmbH in Pfaffstätten genießt in ­Oldtimerkreisen einen ausgezeichneten Ruf. Eines ihrer Erfolgsgeheimnisse ist die ­Anwendung der „Classic Car Color“-Palette von Glasurit.
Kubicek Autolackier GmbH in Pfaffstätten geniet een uitstekende reputatie in klassieke autokringen. Een van hun geheimen voor succes is het gebruik van Glasurit’s ‘Classic Car Colour’-palet.

Frisse kleurbehandeling voor klassieke auto's

Een Porsche 911-chassis in fris grasgroen, de romp van een Jaguar E-Type in subtiel dooiergeel en een Fiat 1100 die momenteel spuitklaar wordt gemaakt - het is een drukke tijd in de werkplaatsen van Kubicek Autolackier GmbH. De spuiterij, in 1962 opgericht door Josef en Rudolf Kubicek aan de rand van Pfaffstätten in Neder-Oostenrijk, wordt nu gerund door Johannes Spenger als operations manager. Als senior consultant brengt Rudolf Kubicek de knowhow in die hij in tientallen jaren heeft verworven, inclusief zijn legendarische instinct voor de perfecte kleur voor elk voertuig. “We gebruiken uiteraard de modernste hulpmiddelen om de kleur te vinden, maar soms is er ook een geoefend oog nodig”, glimlacht Kubicek. Johannes Spenger demonstreert trots het computergestuurde kleurenmengsysteem “Daisy Wheel” van Fillon, dat is uitgerust met Glasurit-kleuren en kan worden geprogrammeerd met een nauwkeurigheid van een honderdste gram. Aan de muur ernaast hangt een kleurrijk palet van talloze kleurbiezen, dat net als het draagbare digitale kleurmeetapparaat “Glasurit Ratio Scan II” wordt gebruikt om de kleurtoon te vinden. “Elke methode heeft zijn voordelen, en de combinatie van beide werkt het beste”, zegt Johannes Spenger.

Reparatie en restauratie

“Het grootste deel van onze omzet halen we uit ongelukken”, legt Spenger uit. Autodealers brengen hun carrosserieschade eerst naar de naburige carrosseriewerkplaats Robert Hauke ​​GmbH. Nadat ze daar zijn gelast en voorbereid, worden ze over het erf gerold naar de spuiterij van Kubicek. “Als pure lakstraat zijn wij echt uniek in Oostenrijk”, zegt Rudolf Kubicek. In totaal voeren tien medewerkers jaarlijks reparaties en gedeeltelijke lakwerkzaamheden uit, evenals ongeveer vier tot vijf speciale lakwerkzaamheden aan klassieke auto's uit alle tijdperken. “Ooit hadden we zelfs een prachtige Lagonda uit de jaren dertig om te schilderen”, vertelt de senior. BASF-verkoopadviseur Thomas Dani beschouwt de spuiterij Pfaffstättner als een van zijn favoriete klanten: “Je merkt gewoon dat mensen hier met passie schilderen.” (zijn)