Įsigijimas nukelia kalnus

Įsigijimas nukelia kalnus

Vyselburgo miestas vystosi itin dinamiškai. Be to, nepatikėsite, ką gali padaryti tokia natūrali riba kaip kalnas, kad ir koks mažas būtų. Haraldas Rothas paaiškina, kaip jis ir jo brolis Gerhardas susidomėjo antrąja vieta, esančia tik apie dešimt kilometrų nuo jų įmonės. Kai buvo parduotas tinkamas veikiantis verslas Vyselburge, broliai pasinaudojo proga ir smogė. Jie neleido sau būti sunerimę dėl koronaviruso krizės. Vieta Vyselburge buvo perimta 2021 m. sausį, krizės viduryje. Tačiau Rothams krizės nėra: „Verslas yra stabilus ir be didelių nuosmukių“, – aiškina Haraldas Rothas. 

Šiuo metu pasiteisina tai, kad įmonė yra išsidėsčiusi plačiomis pozicijomis: Roth KSL, kaip įmonė vadinasi, yra vienintelė nepriklausoma dirbtuvė, galinti be lengvųjų automobilių dažyti ir sunkvežimius, kurių svoris didesnis nei 3,5 tonos. Lyg to būtų negana, čia taip pat yra pramoninė parduotuvė, kurioje galite dažyti įvairias mašinas ir metalines dalis pramoniniams tikslams, įskaitant laiptų turėklus. „Iš tikrųjų čia nėra nieko, ko jie nedažytų“, – sako kažkas, kas turėtų žinoti per vietinį automobilių pramonės patikrinimą: Mario Litzellachner, „Axalta Refinish“ pagrindinių klientų vadovas ir bendrovės dažų partneris, gaminantis „Standox“ remonto dažus. 

Visos savybės iš vieno šaltinio

„Kaip Standox dažų partneris, mes suderiname kiekvieną spalvą dėl 100 procentų skaitmeninio spalvų valdymo su kompiuteriu valdomu spalvų nustatymu ir internetiniu dažų maišymu“, – sako Rothas. Ir: „Standox gali tiekti mums viską, ko mums reikia: aukštos kokybės automobilių dažus, specialius gaminius sunkvežimiams ir galiausiai savo gaminius pramoniniam dažymui.
„Visos savybės iš vieno šaltinio“, kaip pabrėžia Litzellachner. Sunkvežimių ir pramonės sektoriuose dėl skirtingų pagrindų ir paviršių reikia daugybės dažų savybių, blizgesio, efektų ir struktūrų. Dažų specialistas visa tai siūlo. Mokydamas darbuotojus, Rothas taip pat naudoja įvairias programas įmonėje: „Pramonės sektorius puikiai tinka pameistriams, su sunkvežimiais dirbama dideliame plote, o su automobiliais daugiausia dėmesio skiriama spalvų pasirinkimui“. 

Ieškome mokinių 

Kalbant apie mokymą: „Sunku rasti kvalifikuoto personalo“, – skundžiasi Haraldas Rothas. Štai kodėl jo įmonė pati ruošia pameistrius. Šiuo metu yra keturi žmonės, bet: „Ieškome daugiau pameistrių! Korona tai dar labiau apsunkino, nes jaunimas nebegali ateiti ir paragauti. Beje, Haraldas Rothas yra apmokytas automobilių mechanikas ir šaltkalvis, brolis Gerhardas – automobilių mechanikas, turintis ÖAMTC praeitį. 

„Axalta“ mato save ne tik kaip dažų tiekėją, bet ir kaip tikrą verslo partnerį. Per Automobilių remonto tinklą (ARN) įmonė buvo supažindinta su stambiems klientams, turintiems automobilių parką, ir, esant reikalui, gali suteikti rinkodaros konsultacijas ir pagalbą. „Mes taip pat galime užsiimti ne dažų verslu“, – sako Litzellachner. Klasikinė, abipusiai naudinga situacija, nes dienos pabaigoje reikia dar daugiau dažų. 

Roth KSL valdo variklinių transporto priemonių dirbtuves, todėl yra visų paslaugų meistras, siūlantis viską, ko klientams reikia automobiliams, nuo aptarnavimo iki §57 rinktuvo patikros iki padangų keitimo ir automobilių stiklų remonto. Tai taip pat apima transporto priemonių nuomą (septyni automobiliai ir keturi autobusai). Be to, Rothai prekiauja naudotais automobiliais. 

Šiuo metu pagrindinėje vietoje Kemmelbache dirba 19 darbuotojų, o naujoje Vyselburgo vietoje – dar keturi žmonės. Kemmelbache, kuris jau kelis kartus buvo išplėstas ir plečiamas, šiuo metu yra dvi dažymo kabinos lengviesiems automobiliams ir viena sunkvežimiams. Virš kalno (iš tikrųjų tai yra kalva) Wieselburge veikia kita dažymo kabina.