Suche
Mein Konto
Upptagen på jobbet
Vienna State Guild of Automotive Technology inbjuder dig till en förberedande kurs för blivande BODY BUILDING MASTERS. Slutsats: Yrket är kanske för komplext för den korta lärlingstiden.
Upptagen på jobbet
Det är en kemisk lukt i luften, den är kvav och högljudd. Så sker under den förberedande kursen för karosseritekniker till hantverkarexamen. Arbetet sker i Axalta Refinish Training Center i Oeynhausen - en av de modernaste färg- och karossverkstäderna i östra Österrike. Elva masterkandidater arbetar hårt för att finjustera sina färdigheter i ordets rätta bemärkelse. Tjänstemän finns tillgängliga för att svara på frågor. Det hetaste ämnet är dock magisterexamens jämställdhet med universitetsexamen Bachelor (Bakk.).
Arthur Clark och Günter Blümel tröttnar aldrig på att berätta för nästa generation mästare hur värdefullt deras arbete är. "Vi behöver dig för att skydda vårt yrke", säger Blümel. Atmosfären är avslappnad, kollegial och vänlig. "Jag är glad att jag inte behöver ta masterexamen idag", skämtar Arthur Clark. På frågan står det klart varför: "Jobben har blivit så mycket mer komplex idag. En mästare måste vara övertygande både praktiskt och teoretiskt och måste ha ett brett spektrum av specialistkunskaper." Det handlar inte längre bara om teknisk kompetens: diagnostik, kvalitetsledning, arbetarskydd, beräkning av skadereglering är bara några områden där aspiranterna måste vara skickliga.
"En mästare måste vara övertygande både praktiskt och teoretiskt och ha ett brett spektrum av specialistkunskaper."ARTHUR CLARK, FEDERAL MIND CHAMPION I.R.
De snart blivande mästarna jobbar med motivation samtidigt som vi pratar med Manfred Kubik (kommittémedlem i Wiens delstatsgille för fordonsteknik och företagare) om lärlingsutbildning. Konfronterad med frågan om det skulle behövas anpassningar av lärlingstiden, eftersom materialet skulle bli mer och mer, men lärlingstiden skulle förbli densamma, är Kubik öppen: "Komplexiteten och mångfalden i yrket som karosstekniker, målare och hjulbyggare är otroligt. Att ta till sig all denna kunskap på 3,5 år förefaller mig verkligen förlänga den här appen. anpassa det till de moderna, omfattande ansvarsområdena." En åsikt som den senaste tiden har hörts gång på gång från olika skråkretsar.
Det dubbla träningssystemet är fortfarande ett framgångsrecept och det finns ingen anledning att ändra på det. Medan bilhuvar maskeras, målas om och putsas diskuteras det mycket om yrket. Vart går resan? Av alla ger Peter Kalina, Axalta-chef, de blivande mästarna ett viktigt tips: "Våra arbetsprocesser blir mer och mer digitala. Hantverk är viktigt, men glöm inte att engagera dig i den kommande digitaliseringen. Detta öppnar möjligheter för ökad effektivitet och vinst."