Suche
Mein Konto
Aizņemts darbā
Vīnes Valsts autotehnoloģiju ģilde aicina uz sagatavošanas kursu topošajiem BODY BUILDING MEISTARIEM. Secinājums: Profesija, iespējams, ir pārāk sarežģīta īsajam mācekļa periodam.
Aizņemts darbā
Gaisā jūtama ķīmiska smaka, ir smacīgs un skaļš. Tas notiek virsbūves konstrukciju tehniķu sagatavošanas kursā amata meistara eksāmenam. Darbs notiek Axalta Refinish Training Center Oeynhausen - vienā no modernākajām krāsu un virsbūves darbnīcām AustrumAustrijā. Vienpadsmit maģistra kandidāti smagi strādā, lai pilnveidotu savas prasmes vārda tiešākajā nozīmē. Amatpersonas ir pieejamas, lai atbildētu uz jautājumiem. Karstākā tēma tomēr ir maģistra grāda pielīdzināšana augstskolas bakalaura grādam (Bakk.).
Arturs Klārks un Ginters Blūmels nepagurst stāstīt nākamajai meistaru paaudzei, cik vērtīgs ir viņu darbs. "Mums ir nepieciešams, lai jūs aizsargātu mūsu profesiju," saka Blūmels. Atmosfēra ir nepiespiesta, koleģiāla un draudzīga. “Es priecājos, ka man šodien nav jākārto maģistra eksāmens,” joko Arturs Klārks. Uzdodot jautājumu, kļūst skaidrs, kāpēc: "Šodien darbs ir kļuvis daudz sarežģītāks. Meistaram ir jābūt pārliecinošam gan praktiski, gan teorētiski, un viņam ir jābūt plašām speciālistu zināšanām." Runa vairs nav tikai par tehniskajām prasmēm: diagnostika, kvalitātes vadība, darba drošība, zaudējumu segšanas aprēķins ir tikai dažas jomas, kurās censoņiem ir jābūt prasmīgiem.
"Meistaram jābūt pārliecinošam gan praktiski, gan teorētiski, un viņam ir jābūt plašam speciālistu zināšanām."ARTURS KLĀRKS, FEDERĀLĀ PRĀTA ČEMPIONS I.R.
Drīzumā topošie meistari strādā ar motivāciju, kamēr mēs ar Manfredu Kubiku (Vīnes Valsts transportlīdzekļu tehnoloģiju ģildes komitejas loceklis un uzņēmuma īpašnieks) runājam par mācekļu apmācību. Sastopoties ar jautājumu, vai būtu nepieciešamas korekcijas mācekļu periodā, jo materiālu kļūtu arvien vairāk, bet mācekļa periods paliktu nemainīgs, Kubiks ir atklāts: "Virsbūves tehniķa, krāsotāja un ratiņmeistara profesijas sarežģītība un daudzveidība ir neticama. Apgūt visas šīs zināšanas 3,5 gadu laikā, man noteikti šķiet, ka tas ir pratības perioda pagarināšanas uzdevums. mūsdienīgām, plašajām atbildības jomām." Viedoklis, kas pēdējā laikā atkal un atkal izskan no dažādām ģildes aprindām.
Duālā apmācības sistēma joprojām ir panākumu recepte, un tas nav jāmaina. Kamēr tiek maskēti, pārkrāsoti un pulēti auto motora pārsegi, par profesiju notiek daudz diskusiju. Kurp virzās ceļojums? No visiem cilvēkiem Pēteris Kalina, Axalta šefs, topošajiem meistariem dod svarīgu padomu: "Mūsu darba procesi kļūst arvien digitālāki. Amatniecība ir svarīga, taču, lūdzu, neaizmirstiet iesaistīties gaidāmajā digitalizācijā. Tas paver iespējas palielināt efektivitāti un peļņu."