Suche
Mein Konto
Budúcnosť udržiavania klímy
Autobazár Pappas na Schippingerstrasse v Grazi prevezie každý deň svojou dielňou najmenej 100 áut, čo z neho robí najväčšieho špecialistu na Mercedes-Benz v Štajersku.
Budúcnosť udržiavania klímy
V priestrannej dielenskej hale nájdete všetky modelové rady a roky výroby od tradičného stuttgartského výrobcu. Hneď za svetlomodrým kabrioletom 280 SL zo 60. rokov čaká na kontrolu klimatizácie aktuálny Mercedes-Maybach S 560 4MATIC. Zamestnanec dielne Thomas Pöschl otvára kapotu nad 4,0-litrovým motorom V8 biturbo a pripája klimatizačný systém k servisnej jednotke klimatizácie AVL Ditest ADS 310 pomocou dvoch hadicových ventilov.
„Toto servisné zariadenie sme kúpili, pretože chceme zostať na špičke technológie,“ vysvetľuje prevádzkový manažér Pappas Karl Proß. Hoci chladivo R744, ktoré prakticky pozostáva z čistého CO2, sa spočiatku používa len v prémiových vozidlách Mercedes triedy S sedan a kupé, očakáva, že si v budúcnosti nájde cestu aj do strednej triedy.
„Keďže sme v súčasnosti jedinou dielňou Mercedesu v regióne so servisným zariadením na CO2, vždy získavame zákazníkov z menších spoločností v tejto oblasti,“ hovorí Proß.
SERVIS AUTOMATICKEJ KLIMATIZÁCIE
Prírodné chladivo CO₂ sa môže bezpečne uvoľniť do okolitého vzduchu na začiatku servisného postupu. ADS 310 plne automaticky vytvorí vákuum v systéme, vysuší systém a naplní ho čerstvým CO₂. Po skúške tesnosti je systém úplne naplnený a dosahuje pokojový tlak okolo 60 barov. „Vysoký tlak bol jednou z výziev pri vývoji ADS 310,“ hovorí Dietmar Muchitsch, vedúci produktového manažmentu AVL Ditest. „Pri našich testoch odolali spojky tlaku až 700 barov,“ dodáva technik AVL Ditest Peter Kerschenbauer. Veľký rozdiel oproti chladivu r1234yf, ktoré sa v súčasnosti vyžaduje v nových vozidlách: Hoci toto cirkuluje v klimatizačných systémoch pri výrazne nižšom tlaku, je približne desaťkrát drahšie ako CO₂ a môže sa rozložiť na smrtiace plyny v prípade požiaru vozidla. Nemecký ADAC okrem iného apeluje na výrobcov automobilov, aby čo najrýchlejšie ďalej vyvíjali neškodné a ekologické CO₂ klimatizačné systémy a zaviedli ich ako štandardnú výbavu všetkých sériových vozidiel. AVL Ditest bude spokojný, pretože so svojím servisným zariadením ADS 310 je v oblasti údržby klimatizácie na prvom mieste.