BASF mise sur l'innovation

BASF mise sur l'innovation

INDUSTRIE AUTOMOBILE :Le secteur de la finition automobile est très compétitif. Que s’est-il passé chez BASF Coatings depuis vos débuts en mai 2024 ?

DANIEL KOHLER : Avant de prendre la direction, j'étais responsable des ventes de produits chimiques spéciaux et de matières premières au sein du groupe BASF – un environnement complètement différent. Il était donc important pour moi de commencer par connaître l'équipe, le marché et surtout nos clients. C’est la seule façon d’identifier le potentiel d’amélioration. Cette année, BASF Coatings a introduit de nombreuses innovations sur le marché, notamment dans les domaines de la numérisation et de la durabilité. Entre autres choses, nous avons introduit de nouveaux vernis transparents qui réduisent la consommation d'énergie dans l'atelier. L'évaluation EcoRepair a été testée et est désormais également utilisée en Autriche, et la correspondance numérique des couleurs a été révolutionnée avec « ImagePlus ».

Comment se portent les affaires depuis vos débuts ?

 Dans l’ensemble, 2024 a été une bonne année ; nous avons pu gagner de nombreux nouveaux clients, surtout vers la fin de l'année. En revanche, le premier trimestre 2025 a été plutôt mitigé : l'hiver doux a eu un impact évident sur les statistiques d'accidents et le carnet de commandes dans les ateliers de peinture a été en conséquence faible. Vous remarquerez également que les utilisateurs finaux sont devenus plus prudents et reportent souvent les réparations qui ne sont pas absolument nécessaires. À partir de fin mars et avril, l’activité a sensiblement repris.

Voyez-vous de nouvelles opportunités de croissance pour BASF Coatings en Autriche ?

 Les innovations de notre Groupe dans le domaine des revêtements de finition automobile nous offriront des opportunités d'acquisition de nouveaux clients. Il s'agit principalement de la série 100 particulièrement durable de Glasurit ainsi que de notre nouvelle plateforme basée sur le cloud Refinity avec les nouveaux spectrophotomètres ScanR et ImagePlus. Nous offrons à nos clients la nouvelle génération de technologie de numérisation couleur et en même temps la solution de correspondance des couleurs la plus rapide et la plus précise. Les nouveaux vernis que nous avons lancés fin 2024 et les vernis mixtes écocertifiés pour la série 100 contribueront également à la poursuite de la croissance.

La durabilité est sur toutes les lèvres et l'obligation de signaler les matériaux utilisés augmente. Comment l’industrie de la peinture réagit-elle à cela ?

Nous disposons du plus haut niveau d'assistance du marché autrichien, ce qui nous permet de fournir à nos clients une assistance très spécifique. Par exemple, nous fournissons des certificats CO₂ pour nos produits que nos clients peuvent intégrer directement dans leurs rapports de développement durable. Notre évaluation EcoRepair est complètement nouvelle, grâce à laquelle nous pouvons montrer spécifiquement à nos clients où il y a encore place à l'amélioration dans leur entreprise et comment ils se comparent à d'autres entreprises en termes de durabilité. D'une part, cela contribue à faire connaître les mesures dans ce domaine et, d'autre part, vous pouvez également utiliser ce rapport comme preuve pour vos clients et fournisseurs. Nous fournissons également des recommandations très précises sur les matériaux durables via notre système Refinity et le module Image Plus. C’est exactement là que réside notre objectif stratégique : la numérisation et la durabilité vont de pair.

L’industrie est-elle déjà prête pour une numérisation aussi complète ?

Clairement : oui. Beaucoup de nos clients sont techniquement au plus haut niveau, et certains expérimentent même déjà des concepts innovants comme les robots de peinture. Environ la moitié utilisent notre système Refinity et 80 % commandent leurs matériaux par voie numérique via notre application BASF Coating Order. Les cartes de couleurs classiques et leur demande diminuent de plus en plus. Cela montre que la numérisation est arrivée depuis longtemps dans l'atelier de peinture.

Les entreprises de peinture spécialisées sont aux prises avec une pénurie de main-d'œuvre qualifiée et un manque d'intérêt des jeunes pour l'apprentissage de ce métier. Ce métier est-il en danger de disparition ?

Le manque de spécialistes qualifiés nous affecte grandement. Malheureusement, le métier de peintre a encore le préjugé selon lequel on travaille toute la journée avec des substances toxiques et on rentre sale à la maison - ce qui est dépassé depuis longtemps. Nous nous sommes donc demandé comment accompagner nos clients dans leur recherche d'apprentis. Sous la devise « BASF va à l'école », nos collaborateurs, qui ont travaillé auparavant comme peintres ou carrossiers, présentent ce métier de manière authentique et montrent comment on peut évoluer dans le cadre de cours d'orientation professionnelle en troisième et quatrième années de collège. Notre spray Sim est un point fort pour les étudiants. Les processus de peinture peuvent être simulés à l’aide de lunettes VR et vous pouvez voir les résultats immédiatement. Cette attraction attire également les personnes intéressées lors des foires publiques et commerciales. En outre, nous montrons dans des vidéos sur les réseaux sociaux à quel point la profession est aujourd'hui polyvalente et tournée vers l'avenir. Jusqu’à présent, la réponse a été très positive. Nous développons également des mesures pour aider les entreprises à accroître leur attractivité pour le recrutement de jeunes travailleurs qualifiés.

À la personne :

Né en Haute-Autriche, Daniel Kohler a obtenu un HTL en chimie puis un diplôme d'ingénieur industriel. Depuis 2024, il est responsable du domaine de la finition automobile des marques BASF Glasurit, R-M et baslac en Autriche et en Europe centrale.