BASF fremmer bærekraft
BASF Coatings er i diskusjoner med ledende industripartnere for å etablere industristandarder for bærekraft.

BASF fremmer bærekraft
BASFs Coatings-avdeling er i diskusjoner med industripartnere, inkludert bransjeforeninger, forsikringsselskaper, skadekontrollører, flåte- og leasingselskaper og karosseriverksteder, for å etablere en global sertifiseringsstandard i billakkeringsindustrien. Dette er ment å møte den økende etterspørselen etter bærekraftige ulykkesreparasjonsløsninger. Standarden vil være basert på etterprøvbare kriterier og skape en enhetlig benchmark. Dette gir karosseriverksteder en veiledning for å handle mer bærekraftig og forberede seg på økende lovkrav som CO2-utslippsrapporter. "Ved å bruke bærekraftige teknologier og materialer kan bedrifter spare energi og CO2, redusere sine egne kostnader og bidra til å redusere avfall," sier Rahel Reichmann, leder for bærekraft, BASF Global Automotive Refinish Coatings Solutions.
De første diskusjonene om kriteriene for en bransjedekkende, uavhengig bærekraftsstandard fant sted med relevante bransjeinteressegrupper allerede i 2023. Standarden er basert på en katalog over kvantitative og kvalitative kriterier fra områdene økologi, økonomi og sosiale spørsmål. Disse kriteriene brukes til å evaluere bærekraftsnivået til kroppsverkstedene. Aspekter som å redusere CO2-utslipp, håndtere avfall og ressurser effektivt og lønnsomt under bilreparasjonsprosessen, og skape økonomisk og sosial verdi vurderes for å sikre at karosseriverkstedene kan posisjonere seg for langsiktig suksess. BASF har allerede begynt å teste disse kriteriene med pilotverksteder i Tyskland. I februar 2024 møtes relevante bransjerepresentanter på TÜV Rheinland i Köln. Målet er å bli enige om en felles tilnærming for en uavhengig standard på tvers av hele bilreparasjonsbransjen som fungerer for alle aktører.
BASF Coatings vil også teste bærekraftskriteriene som en del av sin digitale verkstedplattform "Body Shop Boost" med kunder og partnere i pilotlandene Sveits og Østerrike. Piloten er ment å vise hvor karosseriverkstedene i dag står når det gjelder deres bærekraftsnivå og gi innsikt for å videreutvikle og justere kriteriene til den planlagte bærekraftsstandarden. "Det er viktig for oss å få et meningsfylt helhetsbilde når vi velger kriteriene, noe som er spesielt praktisk for bedrifter. Denne klare etterspørselen kommer fra industrien - og vi håper på andre interesserte partnere som ønsker å være med å forme denne oppgaven," sier Markus Piepenbrink, Global Sustainability i BASF Coatings.