艾仕得依靠数字化

艾仕得依靠数字化

汽车越智能，汽车油漆工的销售额就越少。制造商希望减少事故数量，特别是得益于越来越多的辅助系统。因此：减少涂装车间的工作量。艾仕得已经在考虑其涂装车间的未来。因为有一点是确定的，正如艾仕得国家业务经理 Peter Kalina 解释的那样：“只要有汽车，无论是自动驾驶还是由人驾驶，颜色都将是一个关键的卖点，就会有汽车油漆。”更准确地说：多层或结构化的油漆结构、独特的效果以及每年超过 1,200 种新颜色。汽车制造商的设计师面临着越来越多的挑战。为了保持油漆公司的竞争力，公司必须在今天而不是明天重新思考和适应。 “国内大多数油漆店都是以工艺为主。但我们已经处于数字化革命之中，无论多么优秀的油漆工都应该抵制这场革命，”卡琳娜继续说道，并直言不讳地说：“客户甚至要求更多的数字化。任何现在不转变的人都会被抛在后面。”

数字化很棒？

但数字化到底意味着什么？它从现代 IT 基础设施开始，并配备专为整个公司量身定制的全公司 WLAN。如果您想加快工作流程，可以使用电子测色设备，该设备无线连接到混色室的计算机。测量结果经过处理并与全球数字化、基于云的且始终最新的颜色集合进行比较。定义最适合测量的颜色，并且可以手动或全自动（例如使用菊花轮）进行混合。实际的副作用：每次测量都会被保存。一切听起来都很棒，但是成本呢？ “购置成本有时被用作借口。总的来说，重新喷漆汽车的成本比购买坚固的、面向未来的基本 IT 设备要高，”Kalina 说。在不久的将来，艾仕得将把硬件业务移交给专业合作伙伴，后者将为涂装车间提供量身定制的IT基础设施和IT服务全套服务。艾仕得产品经理 Harald Dögl 解释了背景：“我们估计每年必须提供超过 3,000 小时的 IT 支持。然而，我们的核心能力是我们的产品及其应用以及整个喷漆流程。理想情况下，这从维修验收开始。未来我们将再次专注于这一点，支持我们的客户高效、经济且高质量地执行维修过程。”