Axalta förlitar sig på digitalisering
Färgtillverkaren Axalta förbereder sig för framtiden. Det innebär i första hand digitalisering för att optimera arbetsprocesser, minska fel och minska kostnader.

Axalta förlitar sig på digitalisering
Ju smartare bil, desto mindre försäljning för billackerare. Tillverkarna vill minska antalet olyckor, särskilt tack vare allt fler assistanssystem. Ergo: Mindre jobb för färgverkstäderna. Axalta funderar redan på framtiden för sina färgaffärer. För en sak är säker, som Peter Kalina, Country Business Manager Axalta, förklarar: "Så länge det finns bilar, oavsett om de kör själva eller körs av människor, kommer färg att vara ett avgörande försäljningsargument, det kommer att finnas billacker." För att vara mer exakt: flerskiktiga eller strukturerade färgstrukturer, exklusiva effekter och mer än 1 200 nya färger varje år. Formgivare hos biltillverkare står inför allt större utmaningar. För att förbli konkurrenskraftigt som måleriföretag måste företag tänka om och anpassa sig idag snarare än imorgon. "De flesta inhemska färgaffärer är hantverksinriktade. Men vi är redan mitt uppe i en digital revolution, som hur duktiga målare än bör stå emot", fortsätter Kalina och uttrycker det rakt på sak: "Kunderna kräver till och med mer digitalisering. Den som inte byter nu kommer att stå på efterkälken."
DIGITALT UNDERBAR?
Men vad innebär egentligen digitalisering? Det börjar med en modern IT-infrastruktur med företagsövergripande WLAN som är skräddarsytt för hela företaget. Vill du snabba på dina arbetsprocesser kan du använda den elektroniska färgmätaren som ansluter trådlöst till datorn i färgblandningsrummet. Mätningen bearbetas och jämförs med den digitala, molnbaserade och alltid uppdaterade färgkollektionen världen över. Den färg som passar måttet bäst är definierad och kan blandas antingen manuellt eller helt automatiskt (t.ex. med ett daisy-hjul). Praktisk bieffekt: varje mätning sparas. Allt låter bra, men hur är det med kostnaderna? "Anskaffningskostnaderna används ibland som en ursäkt. Sammantaget kostar det mer att lacka om en bil än att köpa en stabil, framtidssäker grundläggande IT-utrustning", säger Kalina. Inom en snar framtid kommer Axalta att lämna över hårdvaruverksamheten till en professionell partner som kommer att erbjuda ett skräddarsytt fullservicepaket med IT-infrastruktur och IT-tjänster för färgverkstäder. Harald Dögl, produktchef Axalta, förklarar bakgrunden: "Vi uppskattade att vi var tvungna att tillhandahålla över 3 000 timmars IT-support per år. Vår kärnkompetens är dock våra produkter och deras applikation samt lackeringsprocessen som helhet. Detta börjar helst med att vi accepterar reparationen. Vi kommer att koncentrera oss på detta igen i framtiden och stötta våra kunder i att utföra reparationsprocessen på ett ekonomiskt och effektivt sätt med hög kvalitet och kvalitet."