Axalta aposta na digitalização

Axalta aposta na digitalização

Quanto mais inteligente o carro, menos vendas para os pintores de automóveis. Os fabricantes querem reduzir o número de acidentes, especialmente graças a cada vez mais sistemas de assistência. Logo: Menos trabalho para as oficinas de pintura. A Axalta já está a pensar no futuro das suas oficinas de pintura. Porque uma coisa é certa, como explica Peter Kalina, Country Business Manager da Axalta: “Enquanto existirem automóveis, quer sejam conduzidos sozinhos ou conduzidos por pessoas, a cor será um ponto de venda crucial, haverá tintas para automóveis.” Para ser mais preciso: estruturas de pintura multicamadas ou estruturadas, efeitos exclusivos e mais de 1.200 novas cores todos os anos. Os designers dos fabricantes de automóveis enfrentam desafios crescentes. Para permanecerem competitivas como empresa de pintura, as empresas têm de repensar e adaptar-se hoje e não amanhã. "A maioria das oficinas de pintura nacionais são orientadas para o artesanato. Mas já estamos no meio de uma revolução digital, à qual não importa o quanto os bons pintores devam resistir", continua Kalina e diz sem rodeios: "Os clientes estão até a exigir mais digitalização. Qualquer pessoa que não mudar agora será deixada para trás."

DIGITALMENTE INCRÍVEL?

Mas o que realmente significa digitalização? Tudo começa com uma infraestrutura de TI moderna com WLAN em toda a empresa e adaptada a toda a empresa. Se quiser agilizar seus processos de trabalho, você pode usar o dispositivo eletrônico de medição de cores, que se conecta sem fio ao computador na sala de mistura de cores. A medição é processada e comparada com a coleção de cores digital, baseada na nuvem e sempre atualizada em todo o mundo. A cor que melhor se adapta à medição é definida e pode ser misturada manualmente ou de forma totalmente automática (por exemplo, com uma margarida). Efeito colateral prático: todas as medições são salvas. Tudo parece ótimo, mas e os custos? "Os custos de aquisição são por vezes usados ​​como desculpa. No geral, custa mais repintar um carro do que comprar equipamento de TI básico, sólido e preparado para o futuro", diz Kalina. Num futuro próximo, a Axalta entregará o negócio de hardware a um parceiro profissional que oferecerá um pacote de serviços completo personalizado com infra-estruturas de TI e serviços de TI para oficinas de pintura. Harald Dögl, Gestor de Produto da Axalta, explica os antecedentes: "Estimamos que teríamos de fornecer mais de 3.000 horas de suporte de TI por ano. No entanto, as nossas principais competências são os nossos produtos e a sua aplicação, bem como o processo de pintura como um todo. Idealmente, isto começa com a aceitação da reparação. Iremos concentrar-nos novamente nisto no futuro e apoiar os nossos clientes na realização do processo de reparação de forma eficiente, económica e com elevada qualidade."