Axalta er avhengig av digitalisering

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Malingsprodusenten Axalta forbereder seg på fremtiden. This primarily means digitalization to optimize work processes, reduce errors and reduce costs.

Der Lackhersteller Axalta rüstet sich für die Zukunft. Das bedeutet vor allem Digitalisierung, um Arbeitsprozesse zu optimieren, Fehler zu reduzieren und Kosten zu senken.
Malingsprodusenten Axalta forbereder seg på fremtiden. Dette innebærer først og fremst digitalisering for å optimalisere arbeidsprosesser, redusere feil og redusere kostnader.

Axalta er avhengig av digitalisering

Jo smartere bil, jo mindre salg for billakkere. Produsenter ønsker å redusere antall ulykker, spesielt takket være stadig flere assistansesystemer. Ergo: Mindre arbeid for malerverkstedene. Axalta tenker allerede på fremtiden til sine malerbutikker. For en ting er sikkert, som Peter Kalina, Country Business Manager Axalta, forklarer: "Så lenge det er biler, enten de kjører selv eller kjøres av mennesker, vil farger være et avgjørende salgsargument, det vil være billakker." For å være mer presis: flerlags eller strukturerte malingsstrukturer, eksklusive effekter og mer enn 1200 nye farger hvert år. Designere hos bilprodusenter står overfor økende utfordringer. For å forbli konkurransedyktig som malerfirma, må bedrifter tenke nytt og tilpasse seg i dag fremfor i morgen. "De fleste innenlandske malerbutikker er håndverksorienterte. Men vi er allerede midt i en digital revolusjon, som uansett hvor flinke malere bør motstå," fortsetter Kalina og sier det rett ut: "Kundene krever til og med mer digitalisering. Alle som ikke bytter nå, vil bli stående igjen."

DIGITALT FANTASTISK?

Men hva betyr egentlig digitalisering? Det starter med en moderne IT-infrastruktur med bedriftsdekkende WLAN som er skreddersydd for hele selskapet. Ønsker du å få fart på arbeidsprosessene kan du bruke den elektroniske fargemåleren, som kobles trådløst til datamaskinen i fargeblanderommet. Målingen behandles og sammenlignes med den digitale, skybaserte og alltid oppdaterte fargesamlingen over hele verden. Fargen som passer best til målingen er definert og kan blandes enten manuelt eller helautomatisk (f.eks. med et tusenfrydhjul). Praktisk bivirkning: hver måling er lagret. Alt høres bra ut, men hva med kostnadene? "Anskaffelseskostnadene brukes noen ganger som en unnskyldning. Totalt sett koster det mer å lakke en bil på nytt enn å kjøpe solid, fremtidssikkert grunnleggende IT-utstyr," sier Kalina. I nær fremtid vil Axalta overlate maskinvarevirksomheten til en profesjonell partner som vil tilby en skreddersydd fullservicepakke med IT-infrastruktur og IT-tjenester for lakkeringsverksteder. Harald Dögl, produktsjef Axalta, forklarer bakgrunnen: "Vi estimerte at vi måtte tilby over 3000 timer IT-støtte per år. Vår kjernekompetanse er imidlertid våre produkter og deres anvendelse samt maleprosessen som helhet. Dette starter ideelt sett med aksept av reparasjonen. Vi vil konsentrere oss om dette igjen i fremtiden og støtte våre kunder i å utføre reparasjonsprosessen med høy kvalitet og økonomisk kvalitet."