Axalta punta sulla digitalizzazione

Axalta punta sulla digitalizzazione

Più l'auto è intelligente, minori saranno le vendite per i verniciatori. I produttori vogliono ridurre il numero degli incidenti, soprattutto grazie a sempre più sistemi di assistenza. Ergo: Meno lavoro per i colorifici. Axalta sta già pensando al futuro dei suoi impianti di verniciatura. Perché una cosa è certa, come spiega Peter Kalina, Country Business Manager di Axalta: “Finché ci saranno automobili, sia che si guidino da sole sia che siano guidate da persone, il colore sarà un punto di vendita cruciale, ci saranno vernici per auto”. Più precisamente: strutture vernicianti multistrato o strutturate, effetti esclusivi e più di 1.200 nuovi colori ogni anno. I progettisti delle case automobilistiche si trovano ad affrontare sfide crescenti. Per rimanere competitiva come azienda di verniciatura, le aziende devono ripensare e adattarsi oggi piuttosto che domani. "La maggior parte dei negozi di vernici nazionali sono orientati all'artigianato. Ma siamo già nel mezzo di una rivoluzione digitale, alla quale non importa quanto bravi pittori dovrebbero resistere", continua Kalina e lo dice senza mezzi termini: "I clienti chiedono anche più digitalizzazione. Chi non cambia ora verrà lasciato indietro."

DIGITALMENTE IMPRESSIONANTE?

Ma cosa significa concretamente digitalizzazione? Si inizia con una moderna infrastruttura IT con WLAN estesa a tutta l'azienda e adattata all'intera azienda. Se vuoi velocizzare i tuoi processi lavorativi, puoi utilizzare il misuratore elettronico del colore, che si collega senza fili al computer nella sala miscelazione dei colori. La misurazione viene elaborata e confrontata con la raccolta colori digitale, basata su cloud e sempre aggiornata in tutto il mondo. Viene definito il colore che meglio si adatta alla misurazione e può essere miscelato manualmente o in modo completamente automatico (ad esempio con una margherita). Effetto collaterale pratico: ogni misurazione viene salvata. Sembra tutto fantastico, ma per quanto riguarda i costi? "I costi di acquisizione vengono talvolta usati come scusa. Nel complesso, riverniciare un'auto costa di più che acquistare attrezzature informatiche di base solide e a prova di futuro", afferma Kalina. Nel prossimo futuro, Axalta cederà il business dell'hardware a un partner professionale che offrirà un pacchetto completo di servizi su misura con infrastruttura IT e servizi IT per i laboratori di verniciatura. Harald Dögl, Product Manager Axalta, spiega il contesto: "Abbiamo stimato di dover fornire oltre 3.000 ore di supporto IT all'anno. Tuttavia, le nostre competenze principali sono i nostri prodotti e la loro applicazione, nonché il processo di verniciatura nel suo insieme. Questo idealmente inizia con l'accettazione della riparazione. Ci concentreremo su questo anche in futuro e supporteremo i nostri clienti nell'esecuzione del processo di riparazione in modo efficiente, economico e con alta qualità."