تعتمد Axalta على الرقمنة

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

تستعد شركة تصنيع الطلاء Axalta للمستقبل. ويعني هذا في المقام الأول التحول الرقمي لتحسين إجراءات العمل وتقليل الأخطاء وخفض التكاليف.

Der Lackhersteller Axalta rüstet sich für die Zukunft. Das bedeutet vor allem Digitalisierung, um Arbeitsprozesse zu optimieren, Fehler zu reduzieren und Kosten zu senken.
تستعد شركة تصنيع الطلاء Axalta للمستقبل. ويعني هذا في المقام الأول التحول الرقمي لتحسين إجراءات العمل وتقليل الأخطاء وخفض التكاليف.

تعتمد Axalta على الرقمنة

كلما كانت السيارة أكثر ذكاءً، قلت مبيعات دهاني السيارات. يرغب المصنعون في تقليل عدد الحوادث، خاصة بفضل المزيد والمزيد من أنظمة المساعدة. Ergo: عمل أقل لمحلات الدهانات. تفكر شركة Axalta بالفعل في مستقبل متاجر الطلاء التابعة لها. لأن هناك شيئًا واحدًا مؤكدًا، كما يوضح بيتر كالينا، مدير أعمال أكسالتا في البلاد: "طالما أن هناك سيارات، سواء يقودونها بأنفسهم أو يقودها أشخاص، فإن اللون سيكون نقطة بيع حاسمة، وستكون هناك دهانات للسيارات". لكي نكون أكثر دقة: هياكل طلاء متعددة الطبقات أو منظمة وتأثيرات حصرية وأكثر من 1200 لون جديد كل عام. يواجه المصممون في شركات تصنيع السيارات تحديات متزايدة. لكي تظل قادرة على المنافسة كشركة طلاء، يتعين على الشركات إعادة التفكير والتكيف اليوم وليس غدًا. "معظم محلات الطلاء المحلية موجهة نحو الحرف اليدوية. لكننا بالفعل في منتصف ثورة رقمية، والتي بغض النظر عن مدى مقاومة الرسامين الجيدين"، تتابع كالينا وتوضح الأمر بصراحة: "إن العملاء يطالبون بمزيد من الرقمنة. وأي شخص لا يتحول الآن سوف يتخلف عن الركب".

DIGITAL GENIAL?

ولكن ماذا تعني الرقمنة في الواقع؟ يبدأ الأمر ببنية تحتية حديثة لتكنولوجيا المعلومات مع شبكة WLAN على مستوى الشركة والتي تم تصميمها خصيصًا للشركة بأكملها. إذا كنت ترغب في تسريع عمليات عملك، يمكنك استخدام جهاز قياس الألوان الإلكتروني، والذي يتصل لاسلكيًا بالكمبيوتر في غرفة خلط الألوان. تتم معالجة القياس ومقارنته بمجموعة الألوان الرقمية السحابية والمحدثة دائمًا في جميع أنحاء العالم. يتم تحديد اللون الذي يناسب القياس بشكل أفضل ويمكن مزجه يدويًا أو تلقائيًا بالكامل (على سبيل المثال باستخدام عجلة ديزي). الآثار الجانبية العملية: يتم حفظ كل قياس. كل شيء يبدو رائعا، ولكن ماذا عن التكاليف؟ يقول كالينا: "تُستخدم تكاليف الاقتناء أحيانًا كذريعة. وعمومًا، فإن تكلفة إعادة طلاء السيارة أكبر من تكلفة شراء معدات تكنولوجيا معلومات أساسية متينة وقابلة للمستقبل". وفي المستقبل القريب، ستقوم Axalta بتسليم أعمال الأجهزة إلى شريك محترف سيقدم حزمة خدمات كاملة مصممة خصيصًا مع البنية التحتية لتكنولوجيا المعلومات وخدمات تكنولوجيا المعلومات لمتاجر الطلاء. يشرح هارالد دوغل، مدير منتجات Axalta، الخلفية: "قدرنا أنه يتعين علينا تقديم أكثر من 3000 ساعة من دعم تكنولوجيا المعلومات سنويًا. ومع ذلك، فإن كفاءاتنا الأساسية هي منتجاتنا وتطبيقاتها بالإضافة إلى عملية الطلاء ككل. يبدأ هذا بشكل مثالي بقبول الإصلاح. وسنركز على هذا مرة أخرى في المستقبل وندعم عملائنا في تنفيذ عملية الإصلاح بكفاءة واقتصادية وبجودة عالية."