Axalta coopère avec Solera
Axalta et Solera travaillent ensemble pour calculer avec précision les émissions de carbone par réparation de véhicule.

Axalta coopère avec Solera
Depuis 2005, la holding américaine Solera propose des solutions logicielles de calcul des dommages dans le monde entier sous la marque « Audatex ». L'entreprise a annoncé un partenariat stratégique avec Axalta, l'un des plus grands fabricants mondiaux de peintures automobiles. Grâce à ce partenariat stratégique, les systèmes de finition conventionnels et Fast Cure Low Energy (FCLE) d'Axalta seront intégrés à la plateforme Sustainable Estimatics de Solera, permettant aux clients d'Axalta d'analyser les émissions de carbone de leurs processus de réparation. Axalta est le premier fabricant de carrosserie à fournir à Solera des données permettant de calculer les émissions de CO2. La gamme Axalta-Beleaf comprend des produits respectueux de l'environnement et des outils innovants qui aident les ateliers de carrosserie à minimiser leur empreinte environnementale tout en augmentant leur efficacité. Solera Sustainable Estimatics for Paint soutiendra l’engagement d’Axalta en faveur du développement durable et l’initiative Beleaf.
« Nous sommes ravis de nous associer à Solera et de commercialiser une nouvelle solution », a déclaré Troy Weaver, président de Global Refinish chez Axalta. « Cette technologie s'inscrit dans l'engagement continu d'Axalta en faveur du développement durable, alors que nous visons à devenir neutres en carbone d'ici 2040. En calculant avec précision les émissions de carbone par réparation, nos clients peuvent prendre des décisions fondées sur des données pour réduire leur empreinte carbone tout en améliorant leurs résultats. En raison de la directive européenne sur les rapports de développement durable, les entreprises sont tenues d'enregistrer et de déclarer leurs émissions d'ici 2025. Sustainable Estimatics for Paint facilite l'analyse des émissions des scopes 1, 2 et 3 et permet aux entreprises de les présenter de manière crédible. Les ateliers de carrosserie peuvent utiliser leurs tableaux de bord pour analyser l'ensemble de l'empreinte des réparations après collision et effectuer des comparaisons avec les données régionales, nationales et sectorielles.