免费访问数据

免费访问数据

数据不等于数据。虽然无歧视地获取维修和保养信息对于修理厂来说很重要，但对于其他售后市场参与者来说，“车内数据”代表了业务的基础。这是车辆在使用过程中生成的数据。这可以记录驾驶行为、磨损迹象甚至 GPS 历史数据。 

随着 2007 年欧洲 5/6 款立法的出台，对维修和维护信息的获取进行了监管，使每个市场参与者都可以不受歧视地获取这些信息（不要与免费相混淆）。制造商实际上已经开放了他们的门户，但认证过程需要很长时间——通常太长了。该认证过程的论点是获取与盗窃相关的组件。据了解，并非每个汽车品牌都需要单独获得此认证。

联邦汽车技术协会与欧洲合作伙伴协会一起投入了大量的时间、勇气和金钱，在欧洲层面就这一问题的实际解决方案进行谈判。结果是 SERMI——源自“安全相关的车辆维修和保养信息”（即有关车辆维修和保养的安全相关信息）——一个欧洲范围内和所有制造商标准化访问的统一概念。简而言之，每个拥有适当贸易许可证的合法车间将来都能够立即从中心点接收每个制造商和每辆车的必要信息。 

这一中心点将于 2023 年 8 月初对独立和品牌专业研讨会生效。