Accès gratuit aux données via les méga Mac
Poussez un soupir de soulagement pour les ateliers indépendants : les utilisateurs de méga Mac pourront à l'avenir diagnostiquer facilement et simplement les véhicules sécurisés.

Accès gratuit aux données via les méga Mac
Passerelle de sécurité, sécurité automobile basée sur un certificat, protection des diagnostics du véhicule, passerelle centrale, passerelle CAN - ces termes font référence à des systèmes destinés à protéger les véhicules modernes contre tout accès non autorisé. C'est complexe pour les entreprises travaillant entre marques : l'authentification sur le portail OE respectif, l'installation de logiciels d'activation et l'acquisition d'autorisations numériques sous forme de certificats ou de clés ouvrent la voie à l'accès aux appareils de contrôle.
Afin que les ateliers indépendants puissent travailler de manière compétitive à l'avenir, Hella Gutmann a introduit une clé universelle pour déverrouiller légalement les véhicules sécurisés avec la nouvelle fonction CSM (Cyber Security Management) méga mac -Logiciel implémenté. Au lieu de s'inscrire individuellement sur chaque portail OE et de passer des tests, les utilisateurs de Mega Mac ne doivent s'authentifier qu'une seule fois auprès de Hella Gutmann (via passeport ou carte d'identité). L'utilisateur du Mega Mac a alors carte blanche pour travailler sur les véhicules équipés d'un verrou de sécurité avec la profondeur de diagnostic habituelle.
L'utilisateur de Mega Macs n'a également pas besoin de charger et d'installer un logiciel de décryptage spécifique au fabricant sur un ordinateur portable ou un PC, car Hella Gutmann a implémenté dans le logiciel Mega Macs tous les composants logiciels nécessaires à l'échange de certificats de sécurité liés aux véhicules avec les serveurs et backends responsables des fabricants.
La gestion de la cybersécurité sera automatiquement disponible pour chaque utilisateur de méga mac à partir de la mise à jour vers la version 60 du logiciel. Les premières marques intégrées incluent FCA et Mercedes-Benz, suivies par VW et Kia. Hyundai, Nissan et Renault devraient suivre prochainement.
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