Tasuta juurdepääs andmetele Mega Macide kaudu

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Hingake kergendatult sõltumatutele töökodadele: mega-maci kasutajad saavad edaspidi turvatud sõidukeid hõlpsalt ja lihtsalt diagnoosida. 

Aufatmen für freie Werkstätten: mega macs-Anwender können zukünftig gesicherte Fahrzeuge ganz einfach und unkompliziert diagnostizieren. 
Hingake kergendatult sõltumatutele töökodadele: mega-maci kasutajad saavad edaspidi turvatud sõidukeid hõlpsalt ja lihtsalt diagnoosida. 

Tasuta juurdepääs andmetele Mega Macide kaudu

Turvavärav, sertifikaadipõhine autoturve, sõidukidiagnostika kaitse, kesklüüs, CAN-lüüs – need terminid viitavad süsteemidele, mis on mõeldud kaasaegsete sõidukite kaitsmiseks volitamata juurdepääsu eest. See on erinevate kaubamärkide ettevõtete jaoks keeruline: autentimine vastavas OE-portaalis, aktiveerimistarkvara installimine ja digivolituste hankimine sertifikaatide või võtmete näol vabastavad tee juhtimisseadmetesse.

Et sõltumatud töökojad saaksid tulevikus konkurentsivõimeliselt töötada, on Hella Gutmann võtnud kasutusele universaalse võtme turvaliste sõidukite seaduslikuks avamiseks koos uue CSM-i (Cyber ​​​​Security Management) funktsiooniga. mega Macid - Tarkvara juurutatud. Igas OE-portaalis individuaalselt registreerumise ja testide läbimise asemel peavad mega maci kasutajad end Hella Gutmanniga vaid ühe korra autentima (passi või ID-kaardi kaudu). Mega Maci kasutajal on seejärel vabad käed töötada tavapärases diagnostilises sügavuses turvalukuga sõidukitega. 

Mega maci kasutaja on säästetud ka tootjaspetsiifilise dekrüpteerimistarkvara sülearvutisse või arvutisse laadimise ja installimise koormast, sest Hella Gutmann on mega macsi tarkvarasse juurutanud kõik vajalikud tarkvarakomponendid sõidukitega seotud turvasertifikaatide vahetamiseks tootjate vastutavate serverite ja taustaprogrammidega. 

Küberturvalisuse haldamine on alates tarkvara versiooni 60 värskendusest automaatselt kättesaadav igale mega macsi kasutajale. Esimeste integreeritud kaubamärkide hulka kuuluvad FCA ja Mercedes-Benz, millele järgnevad VW ja Kia. Lähiajal on oodata ka Hyundai, Nissani ja Renault’d.

Rohkem alates Hella Gutmanni lahendused