Žena čelí svojmu manželovi

Žena čelí svojmu manželovi

Kým iné deti trávili letné prázdniny na farme či na kúpalisku, Sonja Liebl najradšej trávila čas s dedkom v jeho autodielni. Jaro Maruna & Gloria Lorenz GmbH na Wiener Landstrasse bola takpovediac ich súkromným ihriskom. Tu si precvičila prácu so skrutkovačom a vidlicovým kľúčom, nazrela pod kovové kapoty áut a naučila sa, ako sa dá ich mechanika, elektrika a elektronika udržať v dobrom stave, či v prípade defektu, ako ich dať do poriadku.

Bolo teda logické, že 14-ročná Sonja po základnej škole prestúpila do viedenskej HTL a študovala strojárstvo. Tam však ich nadšenie výrazne utlmilo. „Učiteľ predmetu mi otvorene povedal, že žena nemá v jeho kurze miesto,“ hovorí Liebl. Muž si sadol na dlhší konár a napriek dobrým výkonom zabránil jej postupu do vyššej triedy. Sonja sa však nechcela vzdať. Po konzultácii s vedúcou oddelenia HTL prešla z dennej školy na večernú školu a tým aj k iným učiteľom. „Bola som tam jediné dievča, ale pre väčšinou starších študentov som bola najmladším dieťaťom,“ usmieva sa. Spolužiaci ju podporovali a pomáhali jej, kde sa dalo. Záver: Sonja vyštudovala a zároveň získala množstvo skúseností ako automobilový technik, pretože cez deň pracovala v dielni svojho starého otca. 
 

Liebl, vybavený stredoškolským diplomom a bohatými praktickými skúsenosťami, okamžite urobil magisterské skúšky – a hneď skonal. Po trojročnej materskej dovolenke bola matka dvoch synov prijatá na magistráte Viedne MA46 ako odborníčka pre záležitosti §57a. „Bola som aj oficiálnou expertkou na záležitosti letectva a bola som zodpovedná za predpisy podľa § 24a pre tachografy,“ hovorí. Po deviatich rokoch vo funkcii ju zlákali späť do súkromného sektora. Výsledkom bolo, že si ju najalo niekoľko workshopov ako „vyberač testerov“ a špecializovala sa aj na technické metódy výučby. Dodnes prednáša §57a a odborné školenia vodičov na Wifi Dolné Rakúsko a v poslednom období pôsobí na Automotive Academy ako lektorka technických a právnych záležitostí pre §57a-autorizované workshopy. „Vďaka svojej praxi v rôznych dielňach poznám všetky predpisy pre motocykle, autá, malé nákladné autá a prívesy,“ hovorí Liebl na stretnutí. Na otázku, v ktorej oblasti majú jej študenti najväčšie vedomostné medzery, odpovedá: "Technická stránka je menší problém ako tá právna. Mnohé firmy nevedia, aké povinnosti majú voči úradom." Ako príklad uvádza povinnosť hlásiť zmeny v oprávnení revízorov zberačov. Ale digitalizácia, ktorá zahŕňa napríklad prácu s hodnotiacimi programami, tiež predstavuje výzvu pre niektorých mechanikov. 
 

Sonja Liebl si razila cestu, už dlho ju uznávajú jej mužskí kolegovia a vážia si ju ako odborníčku. „Pre mladé ženy je dnes, žiaľ, stále ťažké presadiť sa v autoservisoch,“ hovorí. Väčšina dielní stále uprednostňuje v automobilovom priemysle mužov, aj kvôli sociálnym zariadeniam v podniku, ktoré musia byť často vytvorené pre ženské osadenstvo. „Ako dievča musíš vedieť, čo chceš, a nenechať sa tým strhnúť,“ radí svojim rovesníčkam. „Pomáha vám byť v obraze s najnovšími technológiami, pretože kolegovia a nadriadení vás určite budú skúšať.“ Len ak sa nebudete profesionálne obnažovať, budú vás brať vážne a dokážete prežiť ako automobilový technik v profesii, v ktorej stále dominujú muži.