امرأة تواجه زوجها

امرأة تواجه زوجها

وبينما كان الأطفال الآخرون يقضون إجازاتهم الصيفية في المزرعة أو في حوض السباحة، فضلت سونيا ليبل قضاء الوقت مع جدها في ورشة السيارات الخاصة به. كان Jaro Maruna & Gloria Lorenz GmbH الواقع في Wiener Landstrasse، إذا جاز التعبير، ملعبهم الخاص. تدربت هنا على استخدام مفك البراغي ومفتاح الربط المفتوح، ونظرت تحت الأغطية المعدنية للسيارات وتعلمت كيف يمكن الحفاظ على ميكانيكاها وكهربائها وإلكترونياتها في حالة جيدة، أو في حالة وجود خلل، كيف يمكن إعادتها إلى حالتها الطبيعية.

لذلك كان من المنطقي أن تنتقل سونيا البالغة من العمر 14 عامًا إلى مدرسة فيينا HTL بعد المدرسة الابتدائية وتدرس الهندسة الميكانيكية. ولكن هناك، تضاءلت حماستهم بشدة. يقول ليبل: "أخبرني أحد مدرسي المادة بصراحة أنه لا مكان للمرأة في مقرره الدراسي". جلس الرجل على الفرع الأطول ومنعها من الترقية إلى الصف التالي على الرغم من الأداء الجيد. لكن سونيا لم ترغب في الاستسلام. وبعد التشاور مع رئيس قسم HTL، انتقلت من المدرسة النهارية إلى المدرسة المسائية وبالتالي إلى معلمين آخرين. وتبتسم قائلة: "كنت الفتاة الوحيدة هناك، لكنني كنت أصغر طفل بالنسبة للطلاب الأكبر سناً في الغالب". لقد دعمها زملاؤها في الفصل وساعدوها حيثما استطاعوا. الخلاصة: تخرجت سونيا واكتسبت في الوقت نفسه خبرة كبيرة كفني سيارات لأنها كانت تعمل في ورشة جدها خلال النهار. 
 

حصل ليبل على شهادة الدراسة الثانوية وخبرة عملية كبيرة، وخضع على الفور لامتحان الماجستير - وتوفي على الفور. بعد إجازة أمومة مدتها ثلاث سنوات، تم قبول أم لولدين من قبل دائرة بلدية فيينا MA46 كخبير في المسائل المتعلقة بالفقرة 57أ. وتقول: "كنت أيضًا خبيرة رسمية في شؤون الطيران ومسؤولة عن لوائح المادة 24 أ الخاصة بالتاكوغرافات". وبعد تسع سنوات في المنصب، تم إغراءها بالعودة إلى القطاع الخاص. ونتيجة لذلك، تم تعيينها في العديد من ورش العمل كمختبرة ومتخصصة أيضًا في أساليب التدريس التقنية. حتى يومنا هذا، تقوم بإلقاء محاضرات حول §57a وتدريب السائقين المحترفين في Wifi Lower Austria، وقد عملت مؤخرًا في أكاديمية السيارات كمحاضرة في المسائل الفنية والقانونية لورش العمل المعتمدة §57a. يقول ليبل في الاجتماع: "من خلال ممارستي في مجموعة واسعة من ورش العمل، أعرف جميع اللوائح الخاصة بالدراجات النارية والسيارات والشاحنات الصغيرة والمقطورات". وعندما سئلت عن المجال الذي يعاني فيه طلابها من أكبر الفجوات المعرفية، أجابت: "الجانب الفني يمثل مشكلة أقل من الجانب القانوني. العديد من الشركات لا تعرف ما هي التزاماتها تجاه السلطات". على سبيل المثال، تستشهد بالالتزام بالإبلاغ عن التغييرات في ترخيص مدققي Pickerl. لكن التحول الرقمي، الذي يشمل التعامل مع برامج التقييم، على سبيل المثال، يشكل أيضًا تحديًا لبعض الميكانيكيين. 
 

لقد شقت سونيا ليبل طريقها، وقد تم الاعتراف بها منذ فترة طويلة من قبل زملائها الذكور وتم تقديرها كخبيرة. وتقول: “لسوء الحظ، لا يزال من الصعب على الشابات أن يحصلن على موطئ قدم في ورش تصليح السيارات اليوم”. لا تزال معظم ورش العمل تفضل الرجال في هندسة السيارات، وذلك أيضًا بسبب المرافق الصحية في الشركة، والتي غالبًا ما يتعين إنشاؤها للموظفات. "كفتاة، عليك أن تعرف ما تريد ولا تدع ذلك يحبطك،" تنصح أقرانها. "من المفيد أن تكون على اطلاع بأحدث التقنيات لأنه بالتأكيد سيتم إرشادك من قبل زملائك ورؤسائك." فقط إذا لم تعرض نفسك مهنيًا، فسوف يتم أخذك على محمل الجد وستكون قادرًا على البقاء كفني سيارات في مهنة لا تزال يهيمن عليها الذكور.