A desgraça do serviço”

A desgraça do serviço”

Na última alteração aos regulamentos comerciais, foi acrescentado um ponto que concede a todos os comerciantes o direito de trabalhar num comércio regulamentado até 15% da sua produção total. Infelizmente, muitas pessoas abusam deste direito comercial acessório do posto de gasolina, o posto de gasolina, muitas vezes funciona 100% no comércio regulamentado de técnicos de veículos. As atividades individuais são identificadas com precisão na legislação comercial e vão desde lavagem de automóveis, lavagem de motores, substituição de óleo de motor e filtros até montagem e balanceamento de pneus. Substituir fluidos operacionais, mas também reparar lascas de pedra com um pouco de tinta ou polimento são perfeitamente aceitáveis. Até mesmo uma máquina de solda na empresa ou tambores de freio removidos e muito mais são evidências de infrações comerciais. As atividades realizadas pelas principais oficinas mecânicas não são permitidas em hipótese alguma. Isto se aplica a todas as atividades que exigem treinamento aprofundado. “Afinal”, diz o técnico automotivo de Gailtal e recém-eleito mestre da associação automobilística da Caríntia, Michael Schnabl, “as oficinas de veículos motorizados estão sujeitas a regulamentações trabalhistas e ambientais completamente diferentes das estações de serviço de veículos independentes”.

Rebocador de serviço

Michael Schnabl está particularmente incomodado com o facto de existirem sempre serviços de reboque que levam um veículo sinistro a uma estação de serviço e não a uma oficina autorizada pela legislação comercial. O argumento de que o serviço de reboque apenas satisfaz os desejos dos clientes também se torna um pouco superficial, uma vez que também estão incluídos os veículos belgas e holandeses. No entanto, poderia valer a pena considerar quaisquer favores por parte da empresa de reboque, uma vez que o seguro de responsabilidade civil da própria empresa dificilmente cobriria mecânicos defeituosos que trabalhassem no veículo do cliente em caso de danos internos.

Empresa fracassada

A Câmara de Comércio descobriu recentemente uma oficina ilegal de reparação de veículos na Caríntia Central, onde trabalhavam cerca de dez mecânicos. As calamidades jurídicas comerciais e financeiras para a operadora irão mantê-la alerta por muito tempo. Como já foi relatado em diversas oficinas, é crescente o número de clientes que, após tentativas frustradas de reparos por parte dos detalhistas de veículos (postos de serviço de veículos), descobriram que a eletrônica foi reparada “até a morte”, por exemplo. Qual será a aparência da responsabilidade potencial permanece uma questão em aberto.

Política necessária

Michael Schnabl vê a política como tendo um papel, "porque o próprio nome deste comércio independente é enganoso para os consumidores. Não se pode esperar que os clientes reconheçam uma distinção correta ao abrigo do direito comercial. É chegada a hora de os políticos abolirem ou alterarem o nome enganoso de 'estação de serviço de veículos motorizados'."