Suche
Mein Konto
Ostuda služby
Autoservisy vznikají jako pověstné houby. Bohužel se stále více objevují černé ovce s neautorizovanými službami automobilového technika.
Ostuda služby
V poslední novele živnostenského řádu byl doplněn bod, který přiznává všem obchodníkům právo na práci z vázané živnosti až do výše 15 % jejich celkového výkonu. Bohužel mnoho lidí toto obchodní doplňkové právo čerpací stanice, autoservisu, velmi často 100% zneužívá do vázané živnosti technik vozidel. Jednotlivé činnosti jsou přesně vymezeny v obchodním právu a sahají od mytí automobilů, mytí motoru, výměny motorového oleje a filtrů až po montáž a vyvážení pneumatik. Výměna provozních kapalin, ale i oprava třísek od kamínků kapkou barvy nebo leštění jsou naprosto přijatelné. I svářečka ve firmě nebo demontované brzdové bubny a další svědčí o komerčních deliktech. Činnosti prováděné mistrovskými autoservisy nejsou za žádných okolností povoleny. To platí pro všechny činnosti, které vyžadují hloubkové školení. „Koneckonců,“ říká automobilový technik Gailtal a nově zvolený mistr korutanského automobilového cechu Michael Schnabl, „autodílny podléhají zcela jiným pracovním a ekologickým předpisům než nezávislé autoservisy.“
Servisní tahák
Michaelu Schnablovi vadí zejména to, že vždy existují odtahové služby, které odvezou poškozené vozidlo do autoservisu, nikoli do dílny autorizované obchodním právem. Argument, že odtahová služba plní pouze přání zákazníků, je také trochu povrchní, protože jsou v něm zahrnuta i belgická a nizozemská vozidla. Případná laskavost ze strany odtahové firmy by však mohla stát za zvážení, neboť vlastní pojištění odpovědnosti firmy by v případě vnitřního poškození jen stěží pokrylo vadné mechaniky pracující na vozidle zákazníka.
Zpackaná společnost
Hospodářská komora nedávno odhalila nelegální opravnu vozidel ve středních Korutanech, ve které bylo zaměstnáno asi deset mechaniků. Obchodněprávní a finanční kalamity pro provozovatele udrží ve střehu ještě dlouho. Jak již zaznělo z několika dílen, roste počet zákazníků, kteří po neúspěšných pokusech o opravu u detailistů (autoservisů) zjistili, že elektronika je opravena například „do smrti“. Jak bude případná odpovědnost vypadat, zůstává otevřenou otázkou.
Politika nutná
Michael Schnabl vnímá politiku jako svou roli, "protože samotný název této nezávislé živnosti je pro spotřebitele zavádějící. Nelze očekávat, že by zákazníci správně rozlišovali podle obchodního práva. Je nejvyšší čas, aby politici zrušili nebo změnili zavádějící název 'autoservis'."