Suche
Mein Konto
Raport DAT: Relacja pomiędzy właścicielami samochodów a ich warsztatem
W raporcie DAT bardziej szczegółowo zbadano relacje właścicieli samochodów z warsztatem. Jak się okazuje, 85 procent wszystkich właścicieli samochodów miało w ostatnim czasie kontakt ze swoim warsztatem przynajmniej raz w roku. Większość ceni dobrą komunikację.
Raport DAT: Relacja pomiędzy właścicielami samochodów a ich warsztatem
Co roku Deutsche Automobil Treuhand GmbH ustala reprezentatywne fakty na temat wrażliwości motoryzacyjnej społeczeństwa. W Niemczech zbierany jest tzw. raport DAT, jednak eksperci są pewni, że rynek austriacki działa w podobny sposób. „Temat miesiąca grudnia” dotyczy relacji pomiędzy właścicielami samochodów a warsztatem.
Oprócz opieki, utrzymanie wartości odgrywa ważną rolę dla właścicieli samochodów. 92 proc. właścicieli twierdzi, że ich samochód musi być zawsze w doskonałym stanie technicznym, a 89 proc. jest przekonanych, że regularna konserwacja i pielęgnacja zwiększają wartość odsprzedaży. Warsztat odgrywa w tym ważną rolę, a także w przypadku ewentualnych uszkodzeń powypadkowych i napraw wynikających ze zużycia w okresie posiadania samochodu.
Związek z warsztatem
Warsztat jest zasadniczo ważny w okresie utrzymywania: W 2020 roku łącznie 85 procent wszystkich właścicieli samochodów przynajmniej raz miało kontakt ze swoim warsztatem. Jest to niewielki spadek w porównaniu z rokiem poprzednim (2019: 89%), ale można to wytłumaczyć sytuacją związaną z koroną. Jeśli dodać do siebie wszystkie kontakty, które miały miejsce w roku 2020 – tj. osobiście, telefonicznie lub pisemnie – daje to średnio 4,7 punktów kontaktowych.
Wysoki poziom kontaktu warsztatowego dla właścicieli samochodów 4-5-letnich: Oprócz napraw i przeglądów częstotliwość kontaktu z warsztatem charakteryzują także kwestie sezonowe, takie jak wymiana kół czy zakup akcesoriów. Niezależnie od tego, czy samochód jest nowszy, czy starszy, zdecydowana większość (85%) właścicieli ma kontakt z warsztatem przynajmniej raz w roku. Istnieją jednak różnice w zależności od wieku samochodu: jeśli samochód ma mniej niż rok, odsetek ten wynosi tylko 73 procent. Wartość ta znacznie wzrasta wraz ze starszym samochodem i osiąga szczyt wśród właścicieli samochodów 4-5-letnich. Prawie wszyscy z tych właścicieli mają 94 proc. przynajmniej jeden kontakt z warsztatem w ciągu roku. W miarę starzenia się samochodu wartość nieznacznie maleje i ponownie wzrasta dopiero od dziesiątego roku życia.
Pożądana jest przede wszystkim komunikacja z warsztatem: Podczas wizyt warsztatowych tj. D. R. Od amatora do profesjonalisty. Tym ważniejsze jest, aby pracownicy – jeśli zajdzie taka potrzeba – wyjaśnili klientowi procedurę. Istnieją różne „typy komunikacji”. Są tacy, którzy np. jeśli zbliża się ważny przegląd, chcieliby Państwo szczegółowego dialogu lub bezpośredniej akceptacji, albo po prostu wolą krótką rozmowę w celu przekazania kluczy. Większość (55%) ceni sobie szczegółowy dialog, podczas którego w obecności właściciela dokładnie sprawdza się pojazd i ustala ewentualne potrzeby naprawy. Ci, którzy chcą jedynie na krótko przekazać klucz i mają mało czasu lub zainteresowania wyjaśnieniami, są w mniejszości (45%).
Komunikacja szczegółowa wykazuje tendencję spadkową: Już piąty rok z rzędu w ramach raportu DAT właściciele samochodów byli pytani o pożądane zachowania komunikacyjne z warsztatem. Można zauważyć, że w 2020 r. akceptację szczegółowego dialogu nadal preferuje większość (55%), jednak tendencja jest spadkowa – w 2016 r. nadal opowiadało się za tym 62 proc. Przyczyną może być ogólny brak czasu właścicieli, ale także coraz bardziej skomplikowane samochody.