Suche
Mein Konto
DAT-rapport: De relatie tussen autobezitters en hun werkplaats
In het DAT-rapport werd dieper ingegaan op de relatie van autobezitters met de reparatiewerkplaats. Het blijkt dat 85 procent van alle autobezitters de laatste tijd minstens één keer per jaar contact heeft met hun werkplaats. De meerderheid hecht waarde aan goede communicatie.
DAT-rapport: De relatie tussen autobezitters en hun werkplaats
Elk jaar stelt Deutsche Automobil Treuhand GmbH representatieve feiten vast over de autogevoeligheden van de bevolking. Het zogenaamde DAT-rapport wordt verzameld in Duitsland, maar experts zijn er zeker van dat de Oostenrijkse markt op een vergelijkbare manier functioneert. Het “Onderwerp van de Maand December” gaat over de relatie tussen autobezitters en de werkplaats.
Naast zorg speelt waardebehoud een belangrijke rol voor autobezitters. 92 procent van de eigenaren stelt dat hun auto technisch altijd in perfecte staat moet zijn en 89 procent is ervan overtuigd dat regelmatig onderhoud en verzorging de inruilwaarde verhoogt. De werkplaats speelt hierbij een belangrijke rol, maar ook bij eventuele ongevalschades en reparaties door slijtage tijdens de periode van autobezit.
Relatie met de werkplaats
Workshop is van fundamenteel belang tijdens de holdingperiode: In 2020 had in totaal 85 procent van alle autobezitters minstens één keer contact met hun werkplaats. Dit is een lichte daling ten opzichte van het voorgaande jaar (2019: 89%), maar kan worden verklaard door de Corona-situatie. Als je alle contacten die in 2020 hebben plaatsgevonden – persoonlijk, telefonisch of schriftelijk – bij elkaar optelt, kom je uit op gemiddeld 4,7 contactpunten.
Hoog niveau van werkplaatscontact voor eigenaren van auto's van 4 tot 5 jaar oud: Naast reparaties en inspecties wordt de frequentie van contact met de werkplaats ook gekenmerkt door seizoenskwesties zoals het verwisselen van wielen of het kopen van accessoires. Ongeacht of de auto nieuwer of ouder is, de overgrote meerderheid (85%) van de eigenaren heeft minimaal één keer per jaar contact met de werkplaats. Afhankelijk van de leeftijd van de auto zijn er echter verschillen: als de auto minder dan een jaar oud is, bedraagt het aandeel slechts 73 procent. Deze waarde stijgt aanzienlijk naarmate de auto ouder is en bereikt zijn hoogtepunt onder eigenaren van auto's van 4 tot 5 jaar oud. Bijna al deze eigenaren hebben met 94 procent binnen een jaar minimaal één contact met de werkplaats. Naarmate de auto ouder wordt, daalt de waarde iets en stijgt pas vanaf de leeftijd van tien jaar weer.
Communicatie met de werkplaats is veelal gewenst: Tijdens werkplaatsbezoeken i. D. R. Amateur tot professional. Des te belangrijker is het dat de medewerkers – indien gewenst – de procedure aan de klant uitleggen. Er zijn verschillende ‘communicatietypes’. Er zijn mensen die bijvoorbeeld, als er een grote inspectie aanstaande is, u graag een uitgebreid gesprek of directe acceptatie wenst of gewoon liever een kort gesprek heeft om de sleutels te overhandigen. De meerderheid (55%) waardeert de gedetailleerde dialoog, waarin het voertuig in aanwezigheid van de eigenaar grondig wordt onderzocht en eventuele reparatiebehoeften worden vastgesteld. Degenen die de sleutel slechts kort willen overhandigen en weinig tijd of belangstelling hebben voor uitleg zijn in de minderheid (45%).
De gedetailleerde communicatie vertoont een licht neerwaartse trend: Voor het vijfde jaar op rij zijn autobezitters in het DAT-rapport gevraagd naar hun gewenste communicatiegedrag met de werkplaats. Opvallend is dat anno 2020 de acceptatie van de gedetailleerde dialoog nog steeds de voorkeur heeft van de meerderheid (55%), maar de trend is dalend; in 2016 gaf nog 62 procent hier de voorkeur aan. De redenen hiervoor kunnen het algemene tijdgebrek van de eigenaren zijn, maar ook de steeds complexer wordende auto's.