Suche
Mein Konto
DAT-aruanne: autoomanike ja nende töökoja vahelised suhted
DAT aruandes uuriti autoomanike suhteid remonditöökojaga lähemalt. Nagu selgub, on 85 protsenti kõigist autoomanikest viimasel ajal oma töökojaga vähemalt korra aastas kokku puutunud. Enamik hindab head suhtlemist.
DAT-aruanne: autoomanike ja nende töökoja vahelised suhted
Deutsche Automobil Treuhand GmbH selgitab igal aastal välja representatiivsed faktid elanikkonna autotööstuse tundlikkuse kohta. Nn DAT-aruannet kogutakse Saksamaal, kuid eksperdid on kindlad, et Austria turg toimib sarnaselt. “Detsembrikuu teema” käsitleb autoomanike ja töökoja suhteid.
Lisaks hoolitsusele on autoomanike jaoks oluline roll väärtuse hoidmisel. 92 protsenti omanikest kinnitab, et nende auto peab olema alati ideaalses tehnilises korras ning 89 protsenti on veendunud, et regulaarne hooldus ja hooldus tõstavad edasimüügiväärtust. Töökojal on oluline roll selles ja ka võimalike avariikahjustuste ja auto omamise ajal kulumisest tingitud remonditööde puhul.
Seos töötoaga
Töötuba on pidamise perioodil põhimõtteliselt oluline: 2020. aastal oli kokku 85 protsenti kõigist autoomanikest vähemalt korra oma töökojaga kokku puutunud. Võrreldes eelmise aastaga (2019: 89%) on see väike langus, kuid see on seletatav koroonaolukorraga. Kui liita kokku kõik 2020. aasta jooksul toimunud kontaktid – s.t isiklikult, telefoni teel või kirjalikult – saadakse keskmiselt 4,7 kontaktpunkti.
Kõrgetasemeline töökoja kontakt 4-5-aastaste autode omanikele: Töökojaga kokkupuutumise sagedust iseloomustavad lisaks remondile ja ülevaatustele ka hooajalised probleemid nagu rataste vahetus või tarvikute ostmine. Sõltumata sellest, kas auto on uuem või vanem, puutub valdav enamus (85%) omanikest töökojaga kokku vähemalt korra aastas. Sõltuvalt auto vanusest on siiski erinevusi: kui auto on alla aasta vana, on see osakaal vaid 73 protsenti. See väärtus suureneb oluliselt, mida vanem on auto, ja saavutab haripunkti 4–5-aastaste autode omanike seas. 94 protsendi puhul on peaaegu kõigil neil omanikel aasta jooksul töökojaga vähemalt üks kokkupuude. Auto vananedes väärtus veidi langeb ja tõuseb uuesti alles alates kümnendast eluaastast.
Enamasti soovitakse suhtlust töökojaga: Töötubade külastuste ajal i. d. R. Amatöörist professionaaliks. Seda olulisem on, et töötajad - soovi korral - kliendile protseduuri selgitaksid. On erinevaid "suhtlustüüpe". On neid, kes näiteks Näiteks kui on tulemas suurem ülevaatus, siis sooviksid detailset dialoogi või otsest aktsepteerimist või eelistaksid võtmete üleandmiseks lihtsalt lühikest vestlust. Suurem osa (55%) hindab detailset dialoogi, mille käigus vaadatakse auto omaniku juuresolekul põhjalikult üle ja selgitatakse välja remondivajadused. Need, kes soovivad võtme üle anda vaid põgusalt ja kellel on vähe aega või huvi selgituste vastu, on vähemuses (45%).
Üksikasjalik suhtlus on veidi allapoole suundumas: Juba viiendat aastat on DAT aruande raames autoomanikelt küsitud nende soovitava suhtluskäitumise kohta töökojaga. On märgata, et 2020. aastal eelistab detaildialoogi aktsepteerimist endiselt enamus (55%), kuid trend on langev - 2016. aastal eelistas seda siiski 62 protsenti. Põhjuseks võib olla omanike üldine ajapuudus, aga ka järjest keerulisemaks muutuvad autod.