DAT-rapport: Forholdet mellem bilejere og deres værksted
DAT-rapporten undersøgte bilejernes forhold til værkstedet nærmere. Som det fremgår, har 85 procent af alle bilejere for nylig haft kontakt med deres værksted mindst én gang om året. De fleste værdsætter god kommunikation.

DAT-rapport: Forholdet mellem bilejere og deres værksted
Hvert år fastlægger Deutsche Automobil Treuhand GmbH repræsentative fakta om befolkningens bilfølsomhed. Den såkaldte DAT-rapport er indsamlet i Tyskland, men eksperter er sikre på, at det østrigske marked fungerer på samme måde. "Månedens emne for december" omhandler forholdet mellem bilejere og værkstedet.
Ud over pleje spiller opretholdelse af værdi en vigtig rolle for bilejere. 92 procent af ejerne angiver, at deres bil altid skal være i perfekt teknisk stand, og 89 procent er overbevist om, at regelmæssig vedligeholdelse og pleje øger gensalgsværdien. Værkstedet spiller en vigtig rolle herfor og også for eventuelle ulykkesskader og reparationer som følge af slitage i bilejerperioden.
Relation til værkstedet
Workshop er grundlæggende vigtig i afholdelsesperioden: I 2020 havde i alt 85 procent af alle bilejere kontakt til deres værksted mindst én gang. Dette er et lille fald i forhold til året før (2019: 89%), men det kan forklares med Corona-situationen. Sammenlægger man alle kontakter, der har fundet sted i løbet af 2020 - det vil sige personligt, telefonisk eller skriftligt - giver det i gennemsnit 4,7 kontaktpunkter.
Højt niveau af værkstedskontakt for ejere af 4- til 5-årige biler: Ud over reparationer og eftersyn er hyppigheden af kontakt med værkstedet også præget af sæsonbestemte forhold som f.eks. hjulskift eller køb af tilbehør. Uanset om bilen er nyere eller ældre, har langt de fleste (85%) af ejerne kontakt til værkstedet mindst én gang årligt. Der er dog forskelle alt efter bilens alder: Er bilen mindre end et år gammel, er andelen kun 73 procent. Denne værdi stiger markant, jo ældre bilen er og når sit højdepunkt blandt ejere af 4 til 5 år gamle biler. Med 94 procent har næsten alle disse ejere mindst én kontakt med værkstedet inden for et år. Efterhånden som bilen bliver ældre, falder værdien lidt og stiger først igen fra ti-års alderen.
Kommunikation med værkstedet er mest ønsket: Ved værkstedsbesøg i. d. R. Amatør til professionel. Det er så meget desto vigtigere, at medarbejderne forklarer proceduren for kunden – hvis det ønskes. Der er forskellige "kommunikationstyper". Der er dem, der f.eks. Hvis der er et forestående større eftersyn, du gerne vil have en detaljeret dialog eller direkte accept eller bare foretrækker en kort samtale for at aflevere nøglerne. Flertallet (55%) værdsætter den detaljerede dialog, hvor køretøjet bliver grundigt undersøgt i ejerens tilstedeværelse og eventuelle reparationsbehov fastlægges. De, der kun ønsker at aflevere nøglen kort og har lidt tid eller interesse for forklaringer, er i mindretal (45%).
Den detaljerede kommunikation er på vej nedad: For femte år i træk er bilejerne blevet spurgt om deres ønskede kommunikationsadfærd med værkstedet som en del af DAT-rapporten. Det er bemærkelsesværdigt, at den detaljerede dialogaccept i 2020 stadig foretrækkes af flertallet (55 %), men tendensen er faldende – i 2016 foretrak 62 procent stadig dette. Årsagerne til dette kan være ejernes generelle mangel på tid, men også de stadig mere komplekse biler.