BORG Automotive paskelbė karą pristatymo kliūtims

BORG Automotive paskelbė karą pristatymo kliūtims

Europa įžengė į trečiuosius pandemijos metus. Praėjusiais metais daugeliui gamintojų vėl teko kovoti su pažeidžiamomis tiekimo grandinėmis. Nors BORG Automotive, įmonė, prekiaujanti perdirbtomis atsarginėmis dalimis su prekių ženklais Elstock, Lucas, DRI ir TMI, taip pat buvo paveikta sutrikusių tarptautinių tiekimo grandinių, bendras bendrovės produktų prieinamumas nekilo. 

„Iš Europos ribų tiekiame tik labai ribotą komponentų skaičių, todėl tarptautinių tiekimo grandinių ir konteinerių trūkumo problemos mūsų neveikia taip, kaip kitos įmonės“, – aiškina Ernstas Kildegaardas, „BORG Automotive Group“ grupės tiekimo grandinės direktorius. „Esmė ta, kad didžiuojamės dideliu prieinamumu ir pristatymo dažnumu, kurį galėjome užtikrinti praėjusiais metais. 

Nepaisant to, BORG Automotive užsibrėžė tikslą padaryti tiekimo grandinę dar atsparesnę. Pirma, dėl to, kad bendrovė mano, kad dėl su pandemija susijusių apribojimų pramonė bus užimta ir 2022 m. Antra, todėl, kad ji mato didėjančią perdirbtų starterių, generatorių, oro kondicionavimo kompresorių, EGR vožtuvų, turbokompresorių, vairo pavarų, vairo siurblių ir stabdžių apkabų paklausą.

"Siūlome Europoje pagamintus OEM kokybės perdirbtus gaminius. Tai užtikrina trumpus pristatymo terminus. Be to, mūsų tiekimo grandinės yra trumpos, todėl galime greitai reaguoti į paklausos pokyčius. Daugelis klientų pastebėjo, kad mūsų Europos gamybos vietos sumažina tiekimo riziką krizės metu. Todėl susidomėjimas mūsų produktais auga, taip pat ir dėl didėjančios tvarių sprendimų svarbos", - sako Kildegaardas. 

Siekdamas patenkinti didesnę paklausą pandemijos metu ir po jos, gamintojas nusprendė imtis plataus masto priemonių ir palaipsniui jas taiko praktiškai. To pavyzdys yra didelis senų dalių, vadinamųjų „šerdžių“, inventorius. Šiuo metu BORG Automotive sandėlyje yra daugiau nei milijonas senų dalių, tinkamų perdirbti. Dabar planuojama išplėsti visus Lenkijos logistikos objekto sandėliavimo pajėgumus, taip pat ir gamybos vietas Zdunska Wola bei Liubline, Lenkijoje. Liubline pajėgumai bus padidinti iki trijų kartų daugiau nei dabartinė gamybos apimtis. Plėtra Zdunska Wola mieste turės įtakos šiemet, Liubline plėtrą planuojama pradėti šiemet, o baigti tikimasi 2024 m.

Pandemija ir pasauliniai tiekimo grandinės iššūkiai turėjo didelį poveikį atsargų lygiui ir tiekimo galimybėms rinkose. „Todėl pastebime tendenciją vis dažniau pasitelkti Europos tiekėjus, kad būtų užtikrintas pristatymas ir produktų prieinamumas net ir krizės metu“, – sako Kildegaardas.