BORG Automotive najavljuje rat uskim grlima isporuke

BORG Automotive najavljuje rat uskim grlima isporuke

Europa je ušla u treću godinu pandemije. Prošle su se godine mnogi proizvođači ponovno morali boriti s ranjivim opskrbnim lancima. Iako je BORG Automotive, tvrtka koja prodaje prerađene rezervne dijelove pod robnim markama Elstock, Lucas, DRI i TMI, također bila pogođena oslabljenim međunarodnim opskrbnim lancima, ukupna dostupnost proizvoda tvrtke nije bila ugrožena. 

“Nabavljamo samo vrlo ograničen broj komponenti izvan Europe - tako da nismo pogođeni problemima međunarodnih opskrbnih lanaca i nestašice kontejnera u istoj mjeri kao druge tvrtke,” objašnjava Ernst Kildegaard, direktor grupnog lanca opskrbe u BORG Automotive Group. "Zaključak je da smo ponosni na visoku dostupnost i učestalost isporuke koju smo uspjeli osigurati prošle godine." 

Ipak, BORG Automotive si je postavio cilj učiniti lanac opskrbe još otpornijim. Prvo, zato što tvrtka pretpostavlja da će ograničenja povezana s pandemijom zadržati industriju zaposlenom do 2022. godine. Drugo, zato što bilježi sve veću potražnju za svojim prerađenim motorima za pokretanje, alternatorima,  kompresorima klima uređaja, EGR ventilima, turbopunjačima, zupčanicima upravljača, pumpama za upravljanje i kočionim čeljustima.

"Nudimo prerađene proizvode u OEM kvaliteti koji se proizvode u Europi. To osigurava kratke rokove isporuke. Osim toga, naši opskrbni lanci su kratki, što nam omogućuje da brzo odgovorimo na promjene u potražnji. Mnogi su kupci otkrili da naše europske proizvodne lokacije smanjuju rizik opskrbe u vrijeme krize. Interes za naše proizvode stoga raste, također zbog sve veće važnosti održivih rješenja", kaže Kildegaard. 

Kako bi zadovoljio veću potražnju tijekom i nakon pandemije, proizvođač se odlučio za dalekosežne mjere i postupno ih provodi u praksi. Primjer za to je velika zaliha starih dijelova, tzv. „jezgri“. BORG Automotive trenutno ima više od milijun starih dijelova na skladištu koji su prikladni za ponovnu proizvodnju. Cijeli skladišni kapacitet na poljskom logističkom mjestu sada treba proširiti, kao i proizvodna mjesta u Zdunskoj Woli i Lublinu, Poljska. U Lublinu će se kapacitet povećati na trostruki obujam proizvodnje. Proširenje u Zdunskoj Woli imat će utjecaja ove godine, proširenje u Lublinu trebalo bi započeti ove godine, a očekuje se da će biti dovršeno 2024.

Pandemija i izazovi globalnog opskrbnog lanca imali su dalekosežan utjecaj na razine zaliha i mogućnosti isporuke na tržištima. “Stoga primjećujemo tendenciju sve većeg korištenja europskih dobavljača kako bismo osigurali isporuke i dostupnost proizvoda čak iu kriznim vremenima”, kaže Kildegaard.