Testna čelada HJC RPHA 11 Eridano

Testna čelada HJC RPHA 11 Eridano

◄►

Najprej: HJC čelada je bila redno kupljena v trgovinah aprila 2017, kataloška cena 449 eur.

Bili so trije razlogi, zakaj sem izbral HJC RPHA 11. Prvič: dizajn se čudovito ujema z barvami APEX. Drugič: razmerje med ceno in zmogljivostjo. HJC dobavi RPHA 11 z dvema vizirjema (prozornim in močno zatemnjenim). Paket vključuje tudi vizir Pinlock, ki zagotavlja vidljivost tudi v dežju ali nizkih temperaturah. Skratka, pri HJC dobite veliko za svoj denar. Tretjič: prileganje – še posebej zame kot uporabnika očal. Nisem še srečal kolega motorista, ki ne bi imel HJC čelade. Pred tem sem imel še dve HJC čeladi, s katerima sem bil zadovoljen. Tako sem približno vedel, kaj lahko pričakujem. 

Univerzalno prileganje

Kot ve vsak motorist, mora biti prileganje vrhunsko, da nudi popolno zaščito, če pride do najhujšega. HJC RPHA 11 se udobno prilega moji glavi (velikost S), ne da bi kamorkoli pritiskal. Pri tem mora biti mehka podloga dovolj prožna, da se lahko prilagodi posamezni obliki glave brez točk pritiska. Posebej praktično zame kot uporabnika očal: pri ročkah je dovolj prostora, da lahko prenesem debelejši okvir očal, ne da bi pri tem povzročal točke pritiska. Za ušesi je dovolj prostora, da popolnoma zdrsnejo v okvirje očal. Predel brade sega dovolj daleč naprej, da se vam ni treba dotikati ustnic ali brade. Tega ne počne vsak proizvajalec čelad. Majhen usmerjevalnik zraka nad robom brade le delno zagotavlja tisto, kar obljublja. Če izdihnete pri nizkih temperaturah brez vizirja Pinlock, se bo vizir vseeno zarosil. Toda v vsakdanjem življenju deluje dobro. Praktično: Zanke pod mehkimi ličnicami. Tako prvi posredovalci lažje odstranijo čelado, ne da bi tvegali resne poškodbe hrbtenice. Odlična, dobro premišljena funkcija. Dvojno zapiranje v obliki črke D naredi tisto, kar mora narediti, notranjo podlogo pa je enostavno odstraniti in seveda pralna. 

Zmerno prezračevanje

HJC RPHA 11 ponuja tri možnosti prezračevanja: na bradi, na čelu in dva prenosna kanala na vrhu glave. Ventilacijo za brado lahko preprosto in ohlapno odprete in zaprete z uporabo velikega drsnika – tudi če nosite rokavice. Učinek je v redu, očitno služi predvsem usmerjanju vetra na notranjo stran vizirja. Odprtine za prezračevanje čela so zelo majhne, ​​prav tako drsnik zanje. Težko odpiranje z rokavicami. Pri nizkih temperaturah lahko precej dobro čutite veter, pri visokih temperaturah pahljača skoraj ne opazite. Prenosni kanali pa delujejo predvsem tako, da sesajo topel zrak iz čelade. To pomeni, da ne čutite hladnega vetra, vendar tudi ne občutite kopičenja toplote. Po treh sezonah dejansko vozim pri skoraj vseh temperaturah z vsemi odprtimi ventili. Čelno ventilacijo zaprem šele, ko je krepko pod 10 stopinj. S priloženim vizirjem Pinlock se nobeden od vizirjev ne bo zarosil v vsakodnevnih pogojih. Niti v dežju niti pri posebej nizkih temperaturah.

Dobra aerodinamika

S testnimi vožnjami motociklov sem čelado HJC lahko preizkusil na številnih različnih kolesih in lahko dam aerodinamiko čelade dobro oceno. Na trgu so tudi tišje čelade, a ker skoraj vedno vozim s čepki za ušesa in sem občutljiv na glasen hrup vetra, sem akustično zadovoljen z RPHA 11. Prav tako se ne spomnim nobenega testnega motocikla, kjer bi opazil opazen dvig s čelado HJC. Zdi se mi celo, da dobro sedi v vetru, saj tudi pri zavijanju nisem občutil neprijetnega cukanja čelade. To se dobro prilega. 

Vizir in vidno polje

Kot že rečeno, HJC čelado dobavi z dvema različnima vizirjema. Vizir lahko ohlapno in enostavno zamenjate v dveh ali treh korakih brez orodja. Odprite ga do konca, potisnite dve ročici mehanizma vizirja nazaj in vizir imate v roki. Izmenljivi vizir se vstavi obratno, zapre in končali ste. Čelada nima vgrajenega senčnika – kot vse športne ali dirkalne čelade. Vidno polje je prijetno veliko. Tudi z velikim kotom nagiba in nizko držo lahko vedno vidite celotno cesto. V spodnjem sredinskem delu vizirja je vgrajen majhen mehanizem za zaklepanje vizirja, ko je popolnoma zaprt, da se pri visokih hitrostih slučajno ne odpre. Te funkcije ne uporabljam, ker zaradi dobre aerodinamike nikoli ni bila potrebna. Prijeten je opazen klik na mehanizem, ko se vizir zaskoči. Majhen pritisk na ročico in je ponovno odklenjen in enostaven za odpiranje. Posamezni zadrževalci nagiba vizirja so dovolj številni, da lahko najdejo primeren položaj. Pinlock vizir je zelo enostavno namestiti in ponovno sleči. Kakovost vida skozi plastično lečo je zelo dobra tako s prozornim kot z močno zatemnjenim vizirjem. Ni vidnih optičnih popačenj. 

Primernost za vsakodnevno uporabo

Hiter in enostaven mehanizem vizirja je velika prednost čelade HJC. Odstranljiv podbradni spojler je praktičen, saj ga poleti ne potrebujete, lahko pa ga uporabljate v hladnejših dneh. Zaradi dobre protihrupne izolacije, udobnega, mehkega prileganja in velikega vidnega polja čelada nima bistvenih slabosti pri vsakodnevni vožnji. Teža: 1.339 gramov, z vizirjem, brez bradnega spojlerja in GoPro nastavka na brado.

Dizajn kot slabost

Vendar pa HJC RPHA 11 Eridano naredi ogromno napako, ko gre za dizajn: namenoma sem izbral mat čelado, ker skoraj ne odbija neposredne sončne svetlobe med fotografiranjem - fotograf se vam zahvaljuje za to. Samo: neon rumen dizajn izgubi svojo svetilnost in zbledi. V prvem letu se ni bilo kaj pritoževati. Ob koncu druge sezone sem opazil prve barvne razlike. Zdaj, v teku tretje sezone, so nekatera področja opazno bolj bleda od drugih. Svetlo neonsko rumena postane bolj mlečna, belkasta in izrazitost barve se izgubi. Ko sem vprašal generalnega direktorja Petra Kaiserja iz HJC Europe, je bil odgovor:

"Lak zadevne čelade vsebuje fluorescenčne komponente. Te komponente reagirajo občutljivo na UV-sevanje, kar lahko povzroči bledenje barve. Zato je treba fluorescenčne čelade HJC izpostavljati soncu le v omejenem obsegu in jih vedno shraniti v torbi za čelado, ko niso v uporabi. Pritožbe v zvezi s tem bo HJC obravnaval ustrežljivo v roku 12 mesecev od Po tem datumu nakupa preneha veljati garancija za fluorescentne barve." 

HJC oglašuje petletno garancijo. V času tiskanja sem bil na Spletno mesto HJC  Ni informacij o izključitvi garancijskih zahtevkov za HJC in fluorescentne barve. Na vprašanje Kaiser odgovarja:

"V prihodnje bodo vse te čelade opremljene z opozorilom o omejitvi odgovornosti. V prehodni fazi smo precej ustrežljivi in ​​bomo čelado zamenjali, če ni drugače poškodovana, o tem pa bomo tudi obvestili stranko. HJC je medtem delal tudi na izboljšanju kakovosti fluorescentnih barv. Alternativno obstaja možnost dobropisa." 

Objave na forumu poročajo o rešitvah dobre volje, čelada je bila zamenjana brezplačno. Sam pa sem zelo razočaran, da čelada, ki se je uporabljala skoraj izključno za foto izlete in je bila sicer vedno spravljena v škatli, zaščiteni pred svetlobo, tako hitro izgublja svojo čarobno svetilnost. Tako je bolje. V času tiska ni bilo znano, ali bo HJC vseeno zamenjal mojo čelado kot gesto dobre volje.

Rezultat testa HJC RPHA 11, avtor p.bednar

Več informacij o HJC čelade

S prijazno podporo od  SKUPAJ Avstrija

Več akcijskih fotografij s testnih voženj najdete na Instagramu:  apex_moto_at

Ali pa nam sledite na Facebooku:  Apex Moto