Testovacia prilba HJC RPHA 11 Eridano
Dlhodobý test s HJC RPHA 11 odhaľuje silné a slabé stránky kórejskej prilby v tretej sezóne. Kľúčovým bodom je svietivosť.

Testovacia prilba HJC RPHA 11 Eridano
Po prvé: Prilba HJC bola kupovaná pravidelne v predajniach v apríli 2017, katalógová cena 449 eur.
Boli tri dôvody, prečo som si vybral HJC RPHA 11. Po prvé: Dizajn krásne ladí s farbami APEX. Po druhé: pomer ceny a výkonu. HJC dodáva RPHA 11 s dvoma priezormi (čírymi a výrazne tónovanými). Súčasťou balenia je aj priezor Pinlock, ktorý zabezpečí viditeľnosť aj pri daždi alebo nízkych teplotách. Celkovo v HJC za svoje peniaze dostanete veľa. Po tretie: Fit – najmä pre mňa ako nositeľa okuliarov. Ešte som nestretol kolegu motorkára, ktorému nepasovala prilba HJC. Tiež som mal predtým dve ďalšie prilby HJC, s ktorými som bol spokojný. Takže som zhruba vedel, čo môžem očakávať.
Univerzálny strih
Ako každý motocyklista vie, strih musí byť tip-top, aby poskytoval plnú ochranu v prípade najhoršieho. HJC RPHA 11 mi sedí pohodlne na hlave (veľkosť S) bez toho, aby som nikde tlačila. Tu by mäkká výstelka mala mať dostatočnú pružnosť, aby sa dokázala prispôsobiť individuálnemu tvaru hlavy bez tlakových bodov. Obzvlášť praktické pre mňa ako nositeľa okuliarov: na spánkoch je dosť miesta na to, aby som mohol prejsť hrubším rámom okuliarov bez toho, aby spôsoboval otlaky. Za ušami je dostatok miesta na úplné zasunutie rámov okuliarov. Oblasť brady siaha dostatočne dopredu, takže sa nemusíte dotýkať pier alebo brady. Nie každý výrobca prilieb to robí. Malý dychový deflektor nad okrajom brady len čiastočne plní to, čo sľubuje. Ak vydýchnete pri nízkych teplotách bez priezoru Pinlock, priezor sa bude stále zahmlievať. Ale v každodennom živote to funguje dobre. Praktické: Núdzové pútka pod mäkkými lícnymi vankúšikmi. To uľahčuje prvým zasahujúcim osobám sňať prilbu bez toho, aby riskovali vážne poranenia chrbtice. Skvelá, dobre premyslená funkcia. Dvojité D zapínanie robí to, čo má a vnútorná výstelka sa dá ľahko vybrať a samozrejme prať.
Mierne vetranie
HJC RPHA 11 ponúka tri možnosti ventilácie: na brade, na čele a dva prenosové kanály na temene hlavy. Vetranie brady sa dá ľahko a voľne otvárať a zatvárať pomocou veľkého posúvača - dokonca aj v rukaviciach. Efekt je v poriadku, samozrejme slúži hlavne na nasmerovanie vetra na vnútornú stranu šiltu. Otvory na vetranie čela sú veľmi malé, rovnako ako ich posúvač. Ťažko sa otvára v rukaviciach. V chladných teplotách vietor celkom dobre cítite, v horúčavách ventilátor takmer nevnímate. Prenosové kanály na druhej strane fungujú primárne tak, že odsávajú teplý vzduch z prilby. To znamená, že necítite chladný vietor, ale ani žiadne nahromadenie tepla. Po troch sezónach vlastne jazdím takmer vo všetkých teplotách s otvorenými všetkými ventiláciami. Čelnú ventiláciu zatváram až keď je hlboko pod 10 stupňov. S priloženým štítom Pinlock sa ani jeden štít nezahmlí pri každodenných podmienkach. Ani v daždi, ani pri obzvlášť nízkych teplotách.
Dobrá aerodynamika
Prostredníctvom testovacích jázd na motocykli som mohol otestovať prilbu HJC na mnohých rôznych bicykloch a môžem dať aerodynamike prilby dobré hodnotenie. Na trhu sú tichšie prilby, ale keďže takmer vždy jazdím so štupľami do uší a som citlivý na silný hluk vetra, som s RPHA 11 akusticky spokojný. Taktiež si nepamätám na žiadnu testovaciu motorku, kde by som s prilbou HJC zaznamenal citeľný zdvih. Dokonca sa mi zdá, že dobre sedí aj vo vetre, keďže ani pri zatáčaní som necítil nepríjemné ťahanie prilby. To sedí dobre.
Priezor a zorné pole
Ako už bolo spomenuté, HJC dodáva prilbu s dvoma rôznymi priezormi. Zorník možno voľne a jednoducho vymeniť v dvoch alebo troch krokoch bez náradia. Úplne ho otvorte, zatlačte dve páčky mechanizmu priezoru dozadu a priezor máte v ruke. Výmenný šilt sa vloží opačne, zatvorí sa a hotovo. Prilba neponúka integrovanú slnečnú clonu – ako všetky športové alebo pretekárske prilby. Zorné pole je príjemne veľké. Dokonca aj s veľkým uhlom náklonu a nízkym posedom môžete vždy vidieť celý rozsah vozovky. V strede spodnej časti priezoru je zabudovaný malý mechanizmus na uzamknutie priezoru, keď je úplne zatvorený, aby sa pri vysokých rýchlostiach náhodne neotvoril. Túto funkciu nepoužívam, pretože to nikdy nebolo potrebné kvôli dobrej aerodynamike. Príjemné je citeľné cvaknutie mechanizmu pri zacvaknutí priezoru. Malým stlačením páčky sa opäť odomkne a ľahko sa otvorí. Jednotlivé západky sklonu priezoru sú dostatočne početné na nájdenie vhodnej polohy. Zorník Pinlock sa veľmi ľahko nasadzuje a opäť zloží. Kvalita videnia cez plastovú šošovku je veľmi dobrá s čírym aj výrazne tónovaným priezorom. Nie sú viditeľné žiadne optické skreslenia.
Vhodnosť na každodenné použitie
Rýchly a jednoduchý mechanizmus priezoru je veľkým plusom prilby HJC. Odnímateľný bradový spojler je praktický, pretože ho v lete nepotrebujete, ale v chladnejších dňoch ho využijete. Vďaka dobrej izolácii hluku, pohodlnému, mäkkému strihu a veľkému zornému poľu nemá prilba žiadne výrazné slabiny pri každodennej jazde. Hmotnosť: 1 339 gramov, so šiltom, bez bradového spojlera a GoPro úchytu na brade.
Dizajn ako slabosť
HJC RPHA 11 Eridano však robí obrovskú chybu, pokiaľ ide o dizajn: Matnú prilbu som si vybral zámerne, pretože sa na priamom slnku počas fotenia takmer neodráža - fotograf vám za to ďakuje. Len: Neónovo žltý dizajn stráca svoju svietivosť a vybledne. V prvom ročníku sa nebolo na čo sťažovať. Na konci druhej sezóny som si všimol prvé farebné rozdiely. Teraz, v priebehu tretej sezóny, sú niektoré oblasti výrazne bledšie ako iné. Jasná neónová žltá sa stáva mliečnejšou, belavou a stráca sa punc farby. Keď som sa spýtal generálneho riaditeľa Petra Kaisera z HJC Europe, odpoveď bola:
"Lakovanie predmetnej prilby obsahuje fluorescenčné komponenty. Tieto komponenty citlivo reagujú na UV žiarenie, čo môže mať za následok vyblednutie farby. Fluorescenčné prilby HJC by preto mali byť vystavené slnku len v obmedzenej miere a vždy, keď sa nepoužívajú, mali by byť vždy uložené vo vrecku na prilbu. Reklamácie v tomto smere budú HJC vybavované ústretovo v lehote 12 mesiacov od zakúpenia farieb."
HJC inzeruje päťročnú záruku. V čase odchodu do tlače som bol na Webová stránka HJC Nenašli sa žiadne informácie týkajúce sa vylúčenia záručných nárokov z HJC a fluorescenčných náterov. Na otázku Kaiser odpovedá:
"V budúcnosti budú všetky tieto prilby vybavené prehlásením. V prechodnej fáze sme celkom ústretoví a prilbu vymeníme, ak nie je inak poškodená, o tom budeme informovať aj zákazníka. HJC medzitým zapracovalo aj na zlepšení kvality fluorescenčných farieb. Prípadne je tu možnosť dobropisu."
Príspevky na fóre uvádzajú riešenia dobrej vôle, prilba bola bezplatne vymenená. Z mojej strany som veľmi sklamaný, že prilba, ktorá sa používala takmer výlučne na fotovýlety a inak bola vždy uložená v krabici chránenej pred svetlom, tak rýchlo stráca svoju magickú svietivosť. To je lepšie. V čase tlače nebolo známe, či HJC ešte vymení moju prilbu ako gesto dobrej vôle.
Výsledok testu HJC RPHA 11, podľa p.bednár
Viac informácií o prilby HJC
S láskavou podporou od SPOLU Rakúsko
Viac akčných fotografií z testovacích jázd nájdete na Instagrame: apex_moto_at
Alebo nás sledujte na Facebooku: Apex Moto
















