Casco di prova HJC RPHA 11 Eridano

Casco di prova HJC RPHA 11 Eridano

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Innanzitutto: il casco HJC è stato acquistato regolarmente nei negozi nell'aprile 2017, prezzo di listino 449 euro.

Ci sono tre ragioni per cui ho scelto l'HJC RPHA 11. Primo: il design si abbina magnificamente ai colori APEX. Secondo: il rapporto qualità-prezzo. HJC consegna l'RPHA 11 con due visiere (chiara e fortemente colorata). Nella confezione è inclusa anche una visiera Pinlock per garantire visibilità anche in caso di pioggia o temperature fredde. Tutto sommato, ottieni molto per i tuoi soldi su HJC. Terzo: la vestibilità, soprattutto per me che porto gli occhiali. Devo ancora incontrare un altro motociclista che non abbia indossato un casco HJC. Prima avevo anche altri due caschi HJC di cui ero soddisfatto. Quindi sapevo più o meno cosa aspettarmi. 

Vestibilità universale

Come ogni motociclista sa, la vestibilità deve essere perfetta per offrire una protezione completa in caso di peggio. L'HJC RPHA 11 si adatta comodamente alla mia testa (taglia S) senza premere da nessuna parte. In questo caso la morbida fodera dovrebbe avere sufficiente flessibilità per potersi adattare alla forma della testa individuale senza punti di pressione. Particolarmente pratico per me che porto gli occhiali: c'è abbastanza spazio sulle tempie per poter far passare una montatura di occhiali più spessa senza causare punti di pressione. Dietro le orecchie c'è abbastanza spazio per infilare completamente la montatura degli occhiali. L'area del mento si estende abbastanza in avanti da non dover toccare le labbra o il mento. Non tutti i produttori di caschi lo fanno. Il piccolo deflettore del respiro sopra il bordo del mento mantiene solo parzialmente ciò che promette. Se espiri a temperature fresche senza visiera Pinlock, la visiera si appannerà comunque. Ma funziona bene nella vita di tutti i giorni. Pratico: i passanti di emergenza sotto i morbidi guanciali. Ciò rende più semplice per i primi soccorritori rimuovere il casco senza rischiare gravi lesioni alla colonna vertebrale. Una funzionalità fantastica e ben pensata. La chiusura a doppia D fa quello che deve fare e il rivestimento interno è facile da rimuovere e ovviamente lavabile. 

Ventilazione moderata

L'HJC RPHA 11 offre tre opzioni di ventilazione: sul mento, sulla fronte e due canali di trasferimento sulla parte superiore della testa. La ventilazione sulla mentoniera può essere aperta e chiusa facilmente e liberamente utilizzando il grande cursore, anche indossando i guanti. L'effetto è ok, ovviamente serve soprattutto a dirigere il vento verso l'interno della visiera. Le aperture per la ventilazione frontale sono molto piccole, così come il relativo cursore. Difficile da aprire con i guanti. Con temperature fresche si sente abbastanza bene il vento, con temperature calde difficilmente si nota la ventola. I canali di trasferimento, invece, funzionano principalmente aspirando l'aria calda dal casco. Ciò significa che non senti un vento fresco, ma non avverti nemmeno alcun accumulo di calore. Dopo tre stagioni, in realtà guido a quasi tutte le temperature con tutte le ventilazioni aperte. Chiudo la ventilazione frontale solo quando la temperatura è ben al di sotto dei 10 gradi. Con la visiera Pinlock inclusa, nessuna delle due visiere si appannerà nelle condizioni quotidiane. Né sotto la pioggia né con temperature particolarmente fresche.

Buona aerodinamica

Durante i giri di prova in moto ho potuto testare il casco HJC su molte moto diverse e posso dare una buona valutazione all'aerodinamica del casco. Ci sono caschi più silenziosi sul mercato, ma poiché guido quasi sempre con i tappi per le orecchie e sono sensibile al forte rumore del vento, sono acusticamente soddisfatto dell'RPHA 11. Inoltre non ricordo nessuna moto di prova in cui ho notato un notevole sollevamento con il casco HJC. Mi sembra che resista bene anche al vento, dato che non ho sentito strattoni spiacevoli sul casco nemmeno in curva. Si adatta bene. 

Visiera e campo visivo

Come già accennato, HJC consegna il casco con due visiere diverse. La visiera può essere cambiata liberamente e facilmente in due o tre passaggi senza attrezzi. Aprilo completamente, spingi indietro le due leve del meccanismo visiera e avrai la visiera in mano. La visiera intercambiabile si inserisce al contrario, chiusa, e il gioco è fatto. Il casco non offre una visiera parasole integrata, come tutti i caschi sportivi o da corsa. Il campo visivo è piacevolmente ampio. Anche con un angolo di piega ampio e una postura bassa, puoi sempre vedere l'intera estensione della strada. C'è un piccolo meccanismo integrato nella parte inferiore centrale della visiera per bloccare la visiera quando è completamente chiusa in modo che non si apra accidentalmente alle alte velocità. Non utilizzo questa funzionalità perché non è mai stata necessaria grazie alla buona aerodinamica. Il notevole clic sul meccanismo quando la visiera scatta in posizione è piacevole. Una piccola pressione sulla leva si sblocca nuovamente e si apre facilmente. I singoli fermi di inclinazione della visiera sono abbastanza numerosi da trovare una posizione adeguata. La visiera Pinlock è molto facile da indossare e togliere. La qualità della visione attraverso la lente in plastica è molto buona sia con la visiera chiara che con quella fortemente colorata. Nessuna distorsione ottica visibile. 

Idoneità all'uso quotidiano

Il meccanismo della visiera semplice e veloce è un grande vantaggio del casco HJC. Lo spoiler sul mento removibile è pratico perché non ti serve d'estate, ma puoi usarlo nelle giornate più fresche. Grazie al buon isolamento acustico, alla vestibilità comoda e morbida e all'ampio campo visivo, il casco non presenta punti deboli significativi nella guida quotidiana. Peso: 1.339 grammi, con visiera, senza spoiler sulla mentoniera e attacco GoPro sulla mentoniera.

Il design come debolezza

Tuttavia, l'HJC RPHA 11 Eridano commette un grave errore in termini di design: ho scelto deliberatamente il casco opaco perché difficilmente riflette la luce solare diretta durante i servizi fotografici - il fotografo ti ringrazia per questo. Solo: il design giallo neon perde la sua luminosità e sbiadisce. Nel primo anno non c'era nulla di cui lamentarsi. Alla fine della seconda stagione ho notato le prime differenze di colore. Ora, nel corso della terza stagione, alcune aree sono notevolmente più chiare di altre. Il giallo neon brillante diventa più lattiginoso, biancastro e la forza del colore si perde. Quando ho chiesto all’amministratore delegato Peter Kaiser di HJC Europe, la risposta è stata:

"La verniciatura del casco in questione contiene componenti fluorescenti. Questi componenti reagiscono in modo sensibile ai raggi UV, il che può far sbiadire il colore. Pertanto, i caschi HJC fluorescenti dovrebbero essere esposti al sole solo in misura limitata e dovrebbero sempre essere riposti nella borsa del casco quando non vengono utilizzati. Reclami a questo riguardo saranno trattati con gentilezza da HJC entro un periodo di 12 mesi dalla data di acquisto. Dopodiché decade la richiesta di garanzia per i colori fluorescenti." 

HJC pubblicizza una garanzia di cinque anni. Al momento di andare in stampa ero sul Sito dell'HJC  Non è stata trovata alcuna informazione riguardante l'esclusione dei diritti di garanzia da parte di HJC e vernici fluorescenti. Alla domanda, Kaiser risponde:

"In futuro tutti questi caschi saranno dotati di una clausola di esclusione della responsabilità. Nella fase di transizione saremo abbastanza accomodanti e sostituiremo il casco se non è danneggiato in altro modo e informeremo anche il cliente di conseguenza. Nel frattempo HJC ha lavorato anche per migliorare la qualità dei colori fluorescenti. In alternativa c'è la possibilità di una nota di credito." 

I post del forum riportano soluzioni di buona volontà, il casco è stato scambiato gratuitamente. Da parte mia, sono molto deluso dal fatto che il casco, utilizzato quasi esclusivamente per viaggi fotografici e altrimenti sempre riposto in una scatola al riparo dalla luce, stia perdendo così rapidamente la sua magica luminosità. Così è meglio. Al momento di andare in stampa non si sapeva se HJC avrebbe comunque scambiato il mio casco come gesto di buona volontà.

Risultato del test HJC RPHA 11, di p.bednar

Maggiori informazioni su Caschi HJC

Con il gentile supporto di  TOTALE Austria

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