Тестова каска HJC RPHA 11 Eridano

Тестова каска HJC RPHA 11 Eridano

◄►

Първо: Каската на HJC беше закупувана редовно в магазините през април 2017 г., каталожна цена 449 евро.

Имаше три причини, поради които взех HJC RPHA 11. Първо: Дизайнът върви прекрасно с цветовете на APEX. Второ: съотношението цена-качество. HJC доставя RPHA 11 с два визьора (прозрачен и силно оцветен). Пакетът включва и козирка Pinlock, за да осигури видимост дори при дъжд или ниски температури. Като цяло получавате много за парите си в HJC. Трето: Прилягането – особено за мен като носещ очила. Все още не съм срещал колега мотоциклетист, който не е поставил каска HJC. Освен това имах две други каски на HJC преди, от които бях доволен. Така че знаех приблизително какво да очаквам. 

Универсално прилягане

Както всеки мотоциклетист знае, прилягането трябва да е идеално, за да предложи пълна защита, ако дойде най-лошото. HJC RPHA 11 стои удобно плътно на главата ми (размер S), без да натиска никъде. Тук меката подплата трябва да има достатъчно гъвкавост, за да може да се адаптира към индивидуалната форма на главата без точки на натиск. Особено практично за мен като носещ очила: има достатъчно място в слепоочията, за да мога да премина по-дебела рамка от очила, без да причинявам точки на натиск. Зад ушите има достатъчно място за пълно плъзгане в рамките на очилата. Зоната на брадичката се простира достатъчно напред, за да не се налага да докосвате устните или брадичката си. Не всеки производител на каски прави това. Малкият дефлектор за дишане над ръба на брадичката осигурява само частично това, което обещава. Ако дишате при хладни температури без визьор Pinlock, козирката пак ще се замъгли. Но работи добре в ежедневието. Практично: Аварийните примки под меките възглавнички на бузите. Това улеснява хората, които реагират бързо, да свалят каската, без да рискуват сериозни наранявания на гръбначния стълб. Страхотна, добре обмислена функция. Двойното D затваряне прави това, което трябва да прави, а вътрешната подплата се сваля лесно и, разбира се, може да се пере. 

Умерена вентилация

HJC RPHA 11 предлага три опции за вентилация: на брадичката, на челото и два трансферни канала в горната част на главата. Вентилацията на брадичката може да се отваря и затваря лесно и хлабаво с помощта на големия плъзгач - дори когато носите ръкавици. Ефектът е окей, явно служи основно за насочване на вятъра от вътрешната страна на козирката. Отворите за вентилация на челото са много малки, както и плъзгача за тях. Трудно се отваря с ръкавици. При ниски температури можете да усетите вятъра доста добре, при високи температури почти не забелязвате вентилатора. Трансферните канали, от друга страна, работят предимно чрез изсмукване на топлия въздух от каската. Това означава, че не усещате хладен вятър, но също така не усещате никакво натрупване на топлина. След три сезона всъщност карам при почти всички температури с всички отворени вентилации. Затваря челната вентилация само когато е доста под 10 градуса. С включената козирка Pinlock нито една козирка няма да се замъгли при ежедневни условия. Нито в дъжд, нито при особено ниски температури.

Добра аеродинамика

Чрез тестовите карания на мотоциклети успях да тествам каската HJC на много различни мотоциклети и мога да дам добра оценка на аеродинамиката на каската. На пазара има по-тихи каски, но тъй като почти винаги карам с тапи за уши и съм чувствителен към силен шум от вятъра, акустично съм доволен от RPHA 11. Също така не мога да си спомня нито един тестов мотоциклет, при който съм забелязал забележимо повдигане с каска HJC. Дори ми се струва, че седи добре при вятър, като не усетих неприятно подръпване на каската дори при завиване. Това пасва добре. 

Козирка и зрително поле

Както вече споменахме, HJC доставя каската с два различни визьора. Козирката може да се смени свободно и лесно в две или три стъпки без инструменти. Отворете го напълно, бутнете два лоста на механизма на визьора назад и имате козирката в ръката си. Сменяемата козирка се поставя обратно, затваря се и сте готови. Каската не предлага интегриран сенник – както всички спортни или състезателни каски. Зрителното поле е приятно голямо. Дори при голям ъгъл на наклон и ниска стойка, винаги можете да видите целия път. Има малък механизъм, вграден в долната централна част на козирката за заключване на козирката, когато е напълно затворен, така че да не се отвори случайно при високи скорости. Не използвам тази функция, защото никога не е била необходима поради добрата аеродинамика. Забележимото щракване на механизма, когато козирката щракне на място, е приятно. Леко натискане на лоста и отново се отключва и лесно се отваря. Индивидуалните фиксатори за накланяне на козирката са достатъчно много, за да намерят подходяща позиция. Козирката Pinlock се поставя и сваля много лесно. Качеството на зрението през пластмасовата леща е много добро както с прозрачния, така и със силно тонирания визьор. Няма видими оптични изкривявания. 

Подходящ за ежедневна употреба

Бързият и лесен механизъм за визьор е голям плюс на каската HJC. Подвижният чин спойлер е практичен, защото не ви трябва през лятото, но можете да го използвате в по-хладните дни. Благодарение на добрата шумоизолация, удобното, меко прилягане и голямото зрително поле, каската няма съществени слабости при ежедневно шофиране. Тегло: 1,339 грама, с козирка, без чин спойлер и GoPro монтаж на брадата.

Дизайнът като слабост

Въпреки това, HJC RPHA 11 Eridano прави огромна грешка, когато става дума за дизайн: умишлено избрах матовия шлем, защото той почти не се отразява на пряка слънчева светлина по време на фотосесии - фотографът ви благодари за това. Само: неоново жълтият дизайн губи своята яркост и избледнява. Първата година нямаше от какво да се оплаквам. В края на втори сезон забелязах първите цветови разлики. Сега, в хода на третия сезон, някои области са забележимо по-бледи от други. Яркото неоново жълто става по-млечно, белезникаво и се губи яркостта на цвета. Когато попитах управляващия директор Питър Кайзер от HJC Europe, отговорът беше:

„Боята на въпросната каска съдържа флуоресцентни компоненти. Тези компоненти реагират чувствително на UV лъчение, което може да доведе до избледняване на цвета. Следователно флуоресцентните каски HJC трябва да се излагат на слънце само в ограничена степен и винаги трябва да се съхраняват в чантата за каска, когато не се използват. Жалбите в това отношение ще бъдат разглеждани любезно от HJC в рамките на период от 12 месеца от дата на закупуване. След това гаранционният иск за флуоресцентни цветове изтича." 

HJC рекламира петгодишна гаранция. Към момента на пускане в печат бях на уебсайт на HJC  Не е намерена информация относно изключването на гаранционни искове от HJC и флуоресцентна боя. На въпрос Кайзер отговаря:

„В бъдеще всички тези каски ще бъдат оборудвани с отказ от отговорност. Във фазата на прехода сме доста отстъпчиви и ще заменим каската, ако не е повредена по друг начин, и също така ще информираме клиента съответно. Междувременно HJC работи и върху подобряването на качеството на флуоресцентните цветове. Като алтернатива има опция за кредитно известие.“ 

Публикациите във форума съобщават за решения на добра воля, каската е заменена безплатно. От своя страна съм много разочарован, че каската, която се използваше почти изключително за фотопътешествия и иначе винаги се съхраняваше в кутия, защитена от светлина, губи магическата си яркост толкова бързо. Така е по-добре. Към момента на пускане в печат не беше известно дали HJC все пак ще размени каската ми като жест на добра воля.

Резултат от теста HJC RPHA 11, от п.беднар

Повече информация за HJC каски

С любезна подкрепа от  ОБЩО Австрия

Още екшън снимки от тест драйвите можете да намерите в Instagram:  apex_moto_at

Или ни последвайте във Facebook:  Apex Moto