خوذة الاختبار HJC RPHA 11 Eridano

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

يكشف الاختبار طويل المدى مع HJC RPHA 11 نقاط القوة والضعف في الخوذة الكورية في الموسم الثالث. النقطة الأساسية هي اللمعان.

Der Langzeittest mit dem HJC RPHA 11 offenbart Stärken und Schwächen des koreanischen Helms in der dritten Saison. Knackpunkt ist die Leuchtkraft.
يكشف الاختبار طويل المدى مع HJC RPHA 11 نقاط القوة والضعف في الخوذة الكورية في الموسم الثالث. النقطة الأساسية هي اللمعان.

خوذة الاختبار HJC RPHA 11 Eridano

© Philipp Bednar
© Philipp Bednar
© Philipp Bednar
© Philipp Bednar
© Philipp Bednar
© Philipp Bednar
© Philipp Bednar
© Philipp Bednar
© Philipp Bednar
© Philipp Bednar
© Philipp Bednar
© Philipp Bednar
© Philipp Bednar
© Philipp Bednar
© Philipp Bednar
© Philipp Bednar
© Philipp Bednar

أولًا: تم شراء خوذة HJC بانتظام من المتاجر في أبريل 2017، بسعر القائمة 449 يورو.

كانت هناك ثلاثة أسباب دفعتني إلى اختيار HJC RPHA 11. أولاً: يتناسب التصميم بشكل جميل مع ألوان APEX. ثانياً: نسبة السعر إلى الأداء. تقوم شركة HJC بتسليم RPHA 11 بحاجبين (شفافين وملونين بشدة). تتضمن الحزمة أيضًا حاجب Pinlock لضمان الرؤية حتى في المطر أو درجات الحرارة الباردة. بشكل عام، ستحصل على الكثير مقابل أموالك في HJC. ثالثاً: الملاءمة – خاصة بالنسبة لي باعتباري أرتدي النظارات. لم أقابل بعد سائق دراجة نارية زميلًا لا يناسب خوذة HJC. كان لدي أيضًا خوذتان أخريان من HJC قبل ذلك وكنت سعيدًا بهما. لذلك كنت أعرف تقريبًا ما يمكن توقعه. 

تناسب عالمي

كما يعلم كل سائق دراجة نارية، يجب أن يكون الملاءمة على أعلى مستوى من أجل توفير الحماية الكاملة في حالة حدوث الأسوأ. يوضع HJC RPHA 11 بشكل مريح على رأسي (الحجم S) دون الضغط على أي مكان. هنا يجب أن تتمتع البطانة الناعمة بالمرونة الكافية لتكون قادرة على التكيف مع شكل الرأس الفردي دون نقاط الضغط. عملي بشكل خاص بالنسبة لي كمرتدي النظارات: هناك مساحة كافية في الصدغ لتتمكن من تمرير إطار أكثر سمكًا من النظارات دون التسبب في نقاط الضغط. توجد مساحة كافية خلف الأذنين لتنزلق بالكامل في إطارات النظارات. تمتد منطقة الذقن إلى الأمام بدرجة كافية بحيث لا تضطر إلى لمس شفتيك أو ذقنك. ليس كل مصنع للخوذات يفعل هذا. إن عاكس التنفس الصغير الموجود فوق حافة الذقن لا يقدم ما يعد به إلا جزئيًا. إذا قمت بالزفير في درجات حرارة باردة بدون حاجب Pinlock، فسيظل الحاجب مظللًا بالضباب. لكنه يعمل بشكل جيد في الحياة اليومية. عملي: حلقات الطوارئ تحت وسادات الخد الناعمة. وهذا يجعل من السهل على المستجيبين الأوائل إزالة الخوذة دون المخاطرة بإصابات خطيرة في العمود الفقري. ميزة رائعة ومدروسة جيدًا. يقوم الإغلاق المزدوج على شكل حرف D بما يفترض أن يفعله، كما أن البطانة الداخلية سهلة الإزالة وبالطبع قابلة للغسل. 

تهوية معتدلة

يوفر نظام HJC RPHA 11 ثلاثة خيارات للتهوية: على الذقن والجبهة وقناتي نقل في الجزء العلوي من الرأس. يمكن فتح وإغلاق فتحة تهوية الذقن بسهولة وبشكل غير محكم باستخدام شريط التمرير الكبير - حتى عند ارتداء القفازات. التأثير جيد، ومن الواضح أنه يعمل بشكل أساسي على توجيه الريح إلى داخل الحاجب. فتحات تهوية الجبهة صغيرة جدًا، وكذلك المنزلق الخاص بها. من الصعب فتحه بالقفازات. في درجات الحرارة الباردة، يمكنك أن تشعر بالرياح بشكل جيد، وفي درجات الحرارة الساخنة بالكاد تلاحظ المروحة. من ناحية أخرى، تعمل قنوات النقل بشكل أساسي عن طريق امتصاص الهواء الدافئ من الخوذة. هذا يعني أنك لا تشعر بالرياح الباردة، ولكنك أيضًا لا تشعر بأي تراكم للحرارة. بعد ثلاثة مواسم، أركب في الواقع في جميع درجات الحرارة تقريبًا مع فتح جميع فتحات التهوية. أقوم بإغلاق فتحة تهوية الجبين فقط عندما تكون درجة الحرارة أقل بكثير من 10 درجات. مع قناع Pinlock المتضمن، لن يتشكل أي ضباب في الظروف اليومية. لا في المطر ولا في درجات الحرارة الباردة بشكل خاص.

الديناميكا الهوائية الجيدة

من خلال جولات اختبار الدراجات النارية، تمكنت من اختبار خوذة HJC على العديد من الدراجات المختلفة ويمكنني منح الديناميكيات الهوائية للخوذة تقييمًا جيدًا. هناك خوذات أكثر هدوءًا في السوق، ولكن بما أنني أركب دائمًا مع سدادات الأذن وأنا حساس لضوضاء الرياح العالية، فأنا راضٍ صوتيًا عن RPHA 11. كما لا أستطيع تذكر أي دراجة نارية اختبارية لاحظت فيها رفعًا ملحوظًا مع خوذة HJC. حتى أنه يبدو لي أنه يستقر جيدًا في مهب الريح، حيث لم أشعر بأي شد غير سار على الخوذة حتى عند الدوران. هذا يناسب بشكل جيد. 

حاجب ومجال الرؤية

كما ذكرنا سابقًا، توفر شركة HJC الخوذة بقناعين مختلفين. يمكن تغيير الواقي بشكل غير محكم وسهل في خطوتين أو ثلاث خطوات بدون أدوات. افتحه بالكامل، وادفع رافعتين لآلية الحاجب إلى الخلف وسيصبح الحاجب في يدك. يتم إدخال الحاجب القابل للتبديل في الاتجاه المعاكس، ويتم إغلاقه، وبذلك تكون قد انتهيت. لا توفر الخوذة واقيًا متكاملاً من الشمس، مثل جميع خوذات الألعاب الرياضية أو خوذات السباق. مجال الرؤية كبير بشكل ممتع. حتى مع وجود زاوية ميل كبيرة ووضعية منخفضة، يمكنك دائمًا رؤية المدى الكامل للطريق. توجد آلية صغيرة مدمجة في الجزء السفلي الأوسط من الحاجب لقفل الحاجب عندما يكون مغلقًا تمامًا حتى لا يتم فتحه عن طريق الخطأ عند السرعات العالية. لا أستخدم هذه الميزة لأنها لم تكن ضرورية أبدًا بسبب الديناميكيات الهوائية الجيدة. تعتبر النقرة الملحوظة على الآلية عندما يستقر الحاجب في مكانه أمرًا ممتعًا. ضغطة بسيطة على الرافعة ويتم فتحها مرة أخرى ويسهل فتحها. إن حواجز الإمالة الفردية للواقي عديدة بما يكفي للعثور على موضع مناسب. من السهل جدًا ارتداء قناع Pinlock وخلعه مرة أخرى. جودة الرؤية من خلال العدسة البلاستيكية جيدة جدًا مع كل من الحاجب الشفاف والملون بشدة. لا توجد تشوهات بصرية مرئية. 

ملاءمة للاستخدام اليومي

تعد آلية الحاجب السريعة والسهلة نقطة إضافية كبيرة لخوذة HJC. يعتبر جناح الذقن القابل للإزالة عمليًا لأنك لا تحتاج إليه في الصيف، ولكن يمكنك استخدامه في الأيام الباردة. بفضل العزل الجيد للضوضاء، والملاءمة المريحة والناعمة ومجال الرؤية الكبير، لا تحتوي الخوذة على نقاط ضعف كبيرة أثناء القيادة اليومية. الوزن: 1,339 جرامًا، مع حاجب، بدون جناح الذقن وحامل GoPro على الذقن.

التصميم كنقطة ضعف

ومع ذلك، فإن HJC RPHA 11 Eridano ترتكب خطأً فادحًا عندما يتعلق الأمر بالتصميم: لقد اخترت عمدًا الخوذة غير اللامعة لأنها بالكاد تنعكس في ضوء الشمس المباشر أثناء التقاط الصور - يشكرك المصور على ذلك. فقط: التصميم الأصفر النيون يفقد لمعانه ويتلاشى. في السنة الأولى لم يكن هناك ما يستدعي الشكوى. وفي نهاية الموسم الثاني لاحظت اختلافات اللون الأولى. الآن، على مدار الموسم الثالث، أصبحت بعض المناطق أكثر شحوبًا بشكل ملحوظ من غيرها. يصبح اللون الأصفر النيون اللامع أكثر حليبيًا وأبيضًا، ويفقد لونه. عندما سألت المدير الإداري بيتر كايزر من مجلس القضاء الأعلى في أوروبا، كان الجواب:

"يحتوي طلاء الخوذة المعنية على مكونات فلورسنت. تتفاعل هذه المكونات بحساسية مع الأشعة فوق البنفسجية، مما قد يؤدي إلى بهتان اللون. لذلك، يجب تعريض خوذات HJC الفلورية لأشعة الشمس بدرجة محدودة فقط ويجب تخزينها دائمًا في حقيبة الخوذة عند عدم استخدامها. سيتم التعامل مع الشكاوى في هذا الصدد من قبل HJC خلال فترة 12 شهرًا من تاريخ الشراء. بعد ذلك، يتم المطالبة بالضمان لألوان الفلورسنت تنتهي." 

تعلن HJC عن ضمان لمدة خمس سنوات. في وقت الذهاب إلى الصحافة كنت على موقع المجلس الأعلى للقضاء  لم يتم العثور على معلومات بخصوص استبعاد مطالبات الضمان من شركة HJC وطلاء الفلورسنت. وعندما سئل قيصر يجيب:

"في المستقبل، سيتم تجهيز جميع هذه الخوذات بإخلاء المسؤولية. في المرحلة الانتقالية، نحن متعاونون تمامًا وسنقوم بتبديل الخوذة إذا لم تكن معطوبة بطريقة أخرى، وسنبلغ العميل أيضًا وفقًا لذلك. وفي غضون ذلك، عملت شركة HJC أيضًا على تحسين جودة ألوان الفلورسنت. وبدلاً من ذلك، هناك خيار مذكرة الائتمان." 

تشير مشاركات المنتدى إلى حلول حسن النية، وتم استبدال الخوذة مجانًا. من جهتي، أشعر بخيبة أمل كبيرة لأن الخوذة، التي تم استخدامها بشكل حصري تقريبًا لرحلات التصوير، والتي تم تخزينها دائمًا في صندوق محمي من الضوء، بدأت تفقد بريقها السحري بسرعة كبيرة. هذا أفضل. ولم يكن معروفًا في وقت الذهاب للصحافة ما إذا كان مجلس القضاء الأعلى سيستمر في تبادل خوذتي كبادرة حسن نية.

نتيجة الاختبار HJC RPHA 11، بواسطة ص. بيدنار

مزيد من المعلومات حول خوذات HJC

بدعم كريم من  إجمالي النمسا

يمكن العثور على المزيد من صور الحركة من اختبارات القيادة على Instagram:  apex_moto_at

أو تابعونا على الفيسبوك:  أبيكس موتو