BMW X2: Takmer SUV

BMW X2: Takmer SUV

Cítiť: Lak, ktorý sa na slnku trblieta do zlata, hrubý kožený volant (výbava M), mäkké, elegantne spracované športové sedadlá a jemne vyladené čalúnenie interiéru dávajú okamžite najavo: sedíte tu v prémiovej triede. BMW X2 je skutočný crossover, trochu SUV, trochu kompaktné auto, trochu všetko na štyroch kolesách. Spracovanie je absolútne špičkové a ovládanie v interiéri je tiež pomerne intuitívne, ako je pre BMW typické. Obrovský displej s vysokým rozlíšením v strede konzoly je pastvou pre oči a ergonómia je veľmi dobrá. V X2 sedíte o niečo vyššie, no nie tak vysoko ako v niektorých iných SUV. Pre mňa X2 v podstate nedáva pocit SUV; previsy a tvar tela sú príliš krátke a hranaté. To sa mi veľmi páči.
 

Drive: 190 výkonných naftových koní poháňa BMW X2. A robia to typickým bavorským spôsobom: športovo, priamo, živo. Nesmierne pomáha 8-stupňová automatická prevodovka, ktorá radí vždy vhodne a veľmi jemne. Nezvyčajné pre BMW: zreteľne citeľný hluk nafty v interiéri – či už stojaci alebo v prevádzke. Medvedí v štarte a precízny a priamy ako poznáme z Bayernu, priklincuje to ako dedkov traktor. Prepáč, to je lepšie. Zvyšok zážitku z jazdy opäť zapadá do imidžu BMW: presné riadenie s množstvom spätnej väzby, harmonický, nie príliš tuhý podvozok robia z toho zábavu. Spotrebu v X2 tiež primárne riadi pravá noha. Pri decentne športovom, svižnom jazdnom štýle sme dosiahli priemer len niečo málo cez šesť litrov nafty. V pomere k ložnému objemu a komfortu ide o skalopevnú, očakávanú hodnotu. 
 

Načítať: 4,36 metra dlhé BMW X2 zhltne 430 až 1355 litrov a unesie náklad až 590 kilogramov. Pohotovostná hmotnosť Bavorska nie je malá, okolo 1,6 tony.

Záver: Keď si spomeniete na BMW Cieľová skupina: Štýloví vodiči, ktorí majú radi SUV vzhľad a očakávajú pocit normálneho kompaktného auta a majú nadpriemernú peňaženku.